Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Характерные неисправности и методы их устранения. Наименование неисправности Вероятная причина Методы устранения Повысилось давление после 1 ступени. Неисправен всасывающий или
|
|
| Наименование неисправности | Вероятная причина | Методы устранения |
| Повысилось давление после 1 ступени. | Неисправен всасывающий или нагнетательный клапан 2 ступени. | Осмотреть клапаны 2 ступени, заменить поломанные пластины. |
| Большой нагар на клапанах. | Очистить от нагара. | |
| Нарушена герметичность прокладки между клапанной доской и клапанами 2 ступени или под перемычкой головки. | Заменить прокладку. | |
| Давление 1 ступени ниже нормального. | Нарушена герметичность разъемных соединений. | Проверить плотность стыков разъемных соединений, устранить не плотности. |
| Неплотное закрытие вентиля ручной продувки. | Установить причину неплотного закрытия и устранить. | |
| Негерметичен клапан в запорном клапане, имеющем электромагнитный привод. | Неисправность устранить в соответствии с документацией на клапан. | |
| Засорился фильтр всасывания воздуха. Залито много масла. | Проверить уровень масла. При необходимости промыть и залить свежее масло. | |
| Неисправен электроконтактный манометр. | Заменить манометр. | |
| Неисправен всасывающий или нагнетательный клапан 1 ступени. | Осмотреть клапаны. Заменить поломанные пластины, очистить клапан от нагара. | |
| Нарушена герметичность прокладки между клапанами 1 ступени и клапанной доской или под перемычкой головки. | Заменить прокладку. | |
| Большая утечка через поршневые кольца 1 ступени. | Осмотреть поршневые кольца, очистить от нагара, заменить поврежденные и изношенные кольца. | |
| Засорение манометровой трубки или дроссельной шайбы. | Продуть трубку и очистить дроссельную шайбу | |
| Повысилось давление после 2 ступени. | Прикрыт нагнетательный трубопровод. | Осмотреть трубопровод и запорную арматуру, определить причину неисправности, устранить. |
| После остановки агрегата повышается давление во 2 ступени. | Негерметичен обратный клапан из-за попадания посторонних частиц или деформации резиновой прокладки в уплотнении клапана. | Промыть или заменить резиновое уплотнение в клапане. |
| Отсутствует показание манометра давления сжатого воздуха. | Засорение манометровой трубки или дроссельной шайбы. | Продуть трубку, очистить дроссельную шайбу. |
| Неисправен манометр. | Заменить манометр. | |
| Большое травление воздуха через предохранительные клапаны. | Попадание на уплотнительные поверхности посторонних частиц | Продуть вручную, нажав на рычаг клапана. |
| Повреждение уплотнительных поверхностей. | Восстановить притиркой или заменить клапан | |
| Заниженное установочное давление срабатывания. | Заново отрегулировать клапан. | |
| Отсутствие показаний на манометре давления масла. | Неправильно подключен электродвигатель агрегата, направление вращения вала – обратное. | Пересоединить питающий кабель электродвигателя. |
| Засорение манометровой трубы. | Продуть трубу. | |
| Неисправен манометр. | Заменить манометр. | |
| Понизилось давление масла. | Низкий уровень масла в картере. | Долить масло в картер до верхней отметки на масломере. |
| Неправильно отрегулирован перепускной клапан. | Отрегулировать клапан. | |
| Засорен масляный фильтр на всасывании масла. | Снять фильтр, промыть в керосине, установить на место | |
| Засорен масляный щелевой фильтр. | Прочистить фильтр поворотом рукоятки и при необходимости промыть. | |
| Температура масла в картере выше 95°С. | Недостаточно масла в картере. | Долить масло. |
| Смазочное масло загрязнено. | Произвести смену смазочного масла. | |
| Отключен холодильник масла. | Включить холодильник масла. | |
| Засорены маслоподводящие каналы к месту смазки. | Прочистить, промыть и продуть маслоподводящие каналы. | |
| Внезапный стук в цилиндре. | Попадание в цилиндр постороннего тела, например: куска поломавшейся пластины клапана. | Выяснить причину стука. Осмотреть цилиндр. Зачистить повреждения, если они незначительны. При большем повреждении заменить компрессор. |
Текущий ремонт производится непосредственно на буровой, если неисправность невозможно устранить, то оборудование подлежит замене.
При выполнении технологических операций необходимо руководствоваться инструкциями по охране труда, действующими в СУБР-2.
- ИОТВ 2-3 при ремонте и эксплуатации бурового оборудования;
- ИОТП 1-5 для слесаря по обслуживанию буровых;
- ИОТП 1-12 для слесаря ремонтника;
- ИП 3-51 по охране труда по применению средств индивидуальной защиты (СИЗ);
- ИП 3-55 по использованию технических жидкостей и сбору их отработки;
- ИП 3-34 по охране труда при эксплуатации и ремонте компрессоров.
- Техническим описанием и инструкцией по эксплуатации компрессора АВШ-6/10.
|
|