Методические указания. подготовке и защите дипломного проекта для студентов направления 23.03.01

подготовке и защите дипломного проекта для студентов направления 23.03.01

«ТЕХНОЛОГИЯ ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ»

Курган 2015

Кафедра «Организация и безопасность движения»

Дисциплина: " Дипломное проектирование"

Для студентов направления подготовки 23.03.01

Составили:

канд. техн. наук, доцент Борщенко Я.А, доцент Гусельников Ю.А., канд. техн. наук, доцент Димова И.П.

1 ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Дипломное проектирование является заключительным этапом подготовки и квалификационных испытаний бакалавра по организации и управлению на транспорте.

Целью выполнения дипломного проекта является оценка степени усвоения студентом полученных в ВУЗе знаний и его подготовленности к самостоятельной работе в области профессиональной деятельности которая включает: технологию, организацию, планирование и управление технической и коммерческой эксплуатацией транспортных систем, организацию на основе принципов логистики рационального взаимодействия видов транспорта, составляющих единую транспортную систему; организацию системы взаимоотношений по обеспечению безопасности движения на транспорте.

Задачами дипломного проектирования являются:

- систематизация, закрепление и расширение теоретических и практических знаний по специальности и применение этих знаний для решения конкретных вопросов, связанных с обеспечением безопасности и эффективности дорожного движения;

- развитие навыков ведения самостоятельной работы;

- закрепление умений и навыков исследования при решении разрабатываемых в дипломном проекте вопросов.

Для успешного выполнения дипломного проекта необходимо знания, навыки по большинству учебных курсов учебного плана, особенно по специальным дисциплинам и дисциплинам специализации.

Решение вопросов в дипломном проекте должно основываться на действующих нормативных документах, результатах анализа, расчетов, применении современных научных методов, а также эффективном использовании программно-технических средств обработки и представления данных.

2 ТЕМАТИКА ДИПЛОМНЫХ ПРОЕКТОВ

Темы дипломных проектов должны соответствовать характеристике профессиональной деятельности выпускников, освоивших программу бакалавриата, быть актуальными, отражать современное состояние и перспективы развития науки и техники. Темы определяются выпускающей кафедрой и могут быть связаны с планами проектных, опытно-конструкторских или научно-исследовательских работ научных организаций. Тема может быть сформулирована производственной организацией, если проект выполняется по ее заявке.

Основные направления дипломного проектирования:

1) совершенствование организации дорожного движения на участке улично-дорожной сети города или на участке автомобильной дороги общего пользования*;

2) совершенствование работы службы безопасности движения в субъектах транспортной деятельности (СТД)*;

3) разработка мероприятий по повышению профессиональной надежности водительского состава СТД*;

4) разработка мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма*;

5) разработка мероприятий по повышению безопасности перевозок грузов (пассажиров) в СТД;

6) проекты научно-исследовательского характера;

7) разработка новых или совершенствование существующих технических средств организации движения;

8) внедрение автоматизированных систем управления дорожным движением;

9) повышению активной, пассивной, и экологической безопасности транспортных средств;

10) обеспечение безопасности движения при организации пассажирских или грузовых перевозок;

11) совершенствование методов работы контрольно-надзорных органов в сфере автомобильного транспорта и ОБДД;

12) расследование и экспертиза дорожно-транспортных происшествий.

13) совершенствование схемы улично-дорожной сети или сети автомобильных дорог для движения автомобильного транспорта;

14) совершенствование транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог;

15) моделирование дорожного движения.

16) дорожные условия и безопасность движения.

17) совершенствование учебного процесса подготовки специалистов по организации и безопасности движения на автомобильном транспорте;

18) совершенствование процессов подготовки кандидатов в водители и принятия квалификационных экзаменов на право управления АТС; автомототранспортным средством;

19) обеспечение безопасности и улучшение условий движения для лиц с ограниченными возможностями.

Примечание:

Значком * отмечены направления дипломного проектирования (далее «типовые»), соответствующие профилю образовательной программы бакалавриата, для которых кафедрой рекомендованы типовые структура и содержание.

Студенту предоставляется право выбора темы дипломного проекта из перечня, утвержденного выпускающей кафедрой, или он может предложить свою тему с обоснованием ее актуальности и целесообразности.

3 СОСТАВ И СОДЕРЖАНИЕ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

3.1 Общая структура дипломного проекта

В связи с тем, что в дипломном проекте решается комплекс технологических, конструкторских, организационных и экономических вопросов, он должен состоять из расчетно-пояснительной записки (РПЗ) объемом не менее 60 страниц (формата А4) и графической части (ГЧ)– не менее 6листов формата А1**.

Примечание: ** - если графическая часть реализована с применением САПР и иного программного обеспечения рекомендуется использование презентации на защите, в этом случае для чертежей и плакатов на бумажном носителе рекомендуется формат А3, а листы презентации на бумажном носителе оформляются как приложения РПЗ.

Расчетно-пояснительная записка должна иметь следующую структуру:

- титульный лист (см. приложение А);

- задание (на специальном бланке);

- аннотация;

- содержание;

- введение;

- основные разделы (в полном соответствии с заданием);

- заключение;

- список использованных источников;

- приложения.

Структура основных разделов выпускной квалификационной работе (ВКР)

Состав и содержание расчетно-пояснительной записки на примере «типового» проекта по организации движения:

1. Обоснование темы проекта

2. Анализ организации и оценка безопасности дорожного движения (в т.ч. оценка соответствия параметров проезжей части улиц и дорог действующим нормативным требованиям)

3. Разработка проектных решений

4. Оценка эффективности проектных решений

Примерный удельный вес указанных разделов по их трудоемкости в процессе работы студента над дипломным проектом должен составлять: 1 -

до 10%; 2 - до 30%; 3- до 40%, 4 – до 20%.

Состав и содержание графической части на примере «типового» дипломного проекта по организации движения:

1) Обоснование темы проекта, цели и задачи.

2) Натурные исследования.

3) Оценка безопасности дорожного движения.

4) Разработка проектных решений на пересечениях.

5) Разработка проектных решений на перегонах.

6) Оценка эффективности проектных решений.

Наименование разделов и листов графической части проекта определяется руководителем проекта совместно с студентом и закрепляется заданием на проект. Допускается также изменения структуры проекта, если это диктуется специфическими особенностями проекта и в обязательном порядке согласовывается с заведующим кафедрой.

Для дипломного проекта любых направлений ОБДД обязательным является:

- обоснование темы проекта;

- анализ существующего положения в рассматриваемой сфере, обоснование и разработка новых мероприятий;

- оценка эффективности проектных решений.

В проектах научно-исследовательского характера, как исключение, допускается не рассматривать вопросы безопасности и экологичности, а также экономической эффективности мероприятий. В таких проектах в обязательном порядке выполняется анализ проблемы, формулировка объекта, предмета исследования, как правило, присутствуют теоритические и экспериментальные исследования, разработка практических рекомендаций по использованию результатов исследования.