После обработки триботехническим составом «ТРЕНОЛ» поверхность трения приобретает новые качества.

Стоит отметить некоторые особенности процесса, оказывающие существенное влияние на свойства образующихся поверхностей.

1. Структурные превращения протекают в обеих трущихся поверхностях под воздействием равнозначных нагрузок.
2. Идущие процессы характеризуются саморегуляцией, так как трансформация поверхностей и изменение условий трения ведут к уменьшению скорости процесса и изменению направления диффузии.
3. В конце процесса образуются структуры, приспособленные к конкретным условиям.

Результат применения препарата «Тренол»

После обработки триботехническим составом «ТРЕНОЛ» поверхность трения приобретает новые качества.

1. В процессе микрошлифования частицами «ТРЕНОЛ» поверхностей трения их шероховатость снижается до Rа~0.15мкм.
2. Диффузия ионов препарата «ТРЕНОЛ» в верхние слои металла обеспечивает восстановление оборванных связей кристаллической решетки металла, что ведет к увеличению твердости поверхностного слоя до HRС 60-62.
3. Внедрение компонентов препарата «ТРЕНОЛ» в поверхность детали с меньшей твердостью происходит интенсивнее, чем в поверхность детали с большей твердостью. Поэтому она упрочняется опережающими темпами и, в конце концов, происходит выравнивание твердостей трущихся поверхностей.
4. Высокая и одинаковая твердость поверхностей, их малая шероховатость, дают внушительное снижение трения. Исследования, выполненные в лабораториях на машинах трения, доказали, что обработка составом «ТРЕНОЛ» снижает коэффициент трения до 10 раз.
5. Модификация поверхностного слоя, благодаря присутствию аморфной фазы, имеющей весьма малое значение сопротивления сдвигу, и при которой возможен многократный перенос с одной трущейся поверхности на сопряженную, приводит к впечатляющему уменьшению износа – при экспериментах до 35 раз.
6. Измененный поверхностный слой металла обладает более низкой теплопроводностью, поэтому температура нагрева узла заметно снижается.
7. Значительное уменьшение сил трения в узле, выравнивание твердости сопрягаемых поверхностей, снижение температуры позволяют механизму надежно работать вообще без смазки.

Одно из важных свойств препарата «ТРЕНОЛ» — восстановление изношенных в процессе трения поверхностей, которое происходит в границах существующих зазоров. Восстановление прекратится, как только для данной, конкретной системы, зазоры станут оптимальными, то есть, в тот момент, когда силы деформации начнут препятствовать диффузии ионов «ТРЕНОЛ» в структуру поверхностей.

Немаловажным преимуществом использования технологий на основе «ТРЕНОЛ» заключается в том, что эффект достигается без разборки механизма — в условиях его штатной работы.