Распределитель сжатого воздуха

Тип...................................................................................................................................... Золотниковый

Передаточное число привода.................................................................................... 0, 5

Направление вращения привода............................................................................... Левое

Регулировка распределителя сжатого воздуха производится при положении поршня в цилиндре № 4 на 12° (по углу поворота коленчатого вала) после ВМТ в такте расширения. Отверстие в золотнике распределителя должно открыть отверстие подвода воздуха к цилиндру № 4 на I мм, не более (по ходу вращения золотника).

Регулировка газораспределения по углу поворота коленчатого вала (по цилиндру № 4):

- начало впуска до ВМТ.............................................................................................. (20 ±4)°

- конец впуска после НМТ........................................................................................... (54 ±4)°

- начало выпуска до НМТ........................................................................................... (65 ±4) °

- конец выпуска после ВМТ........................................................................................ (25 ±4)°

Зазоры между роликом коромысла и штоком клапана, устанавливаемые для проверки фаз газораспределения на двигателе в холодном состоянии:

- для клапана впуска.................................................................................................... 1, 1 мм

- для клапана выпуска.................................................................................................. 1, 1 мм

Зазоры между роликом коромысла и штоком клапана, устанавливаемые для работы на двигателе в холодном состоянии:

- для клапана впуска..................................................................................................... (0, 3 )мм

- для клапана выпуска.................................................................................................. (0, 3 )мм

Опережение зажигания по углу поворота коленчатого вала для левого и правого магнето (до ВМТ в такте сжатия) (23±1)°