Проектирование валов и компоновка редуктора

После определения межосевых расстояний и размеров колес, приступают к разработке конструкции редуктора. Первым этапом конструирования является разработка эскизного проекта. При эскизном проектировании определяют расположение деталей передач, расстояния между ними, ориентировочные диаметры ступеней валов, выбирают типы подшипников и схемы их установки.

5.1 Диаметры быстроходного вала (рисунок 11)

Рисунок 11 – Быстроходный вал

Предварительные значения диаметров (мм) различных участков стального быстроходного вала редуктора определяют по формулам:

; d=17(мм);

; ;

Сделаем входной конец вала d=25 мм и длиной 60 мм чтобы состыковать его со стандартной муфтой.

; ;

; ;

.

5.2 Диаметры промежуточного вала (рисунок 12)

Рисунок 12 – Промежуточный вал

; d_К=34 (мм);

; ;

; ;

5.3 Диаметры тихоходного вала (рисунок 13)

Рисунок 13 – Выходной вал

; d=40(мм);

; ;

; ;

; ;

; .

5.4 Расстояния между деталями передач (рисунок 14)

Рисунок 14 –Расстановка размеров между деталями передач

;

;

Для редуктора по развернутой схеме расстояние между зубчатыми колесами

.

Установим на быстроходном валу подшипники радиальные305, на и промежуточном 306 и на выходном валу подшипник 310.