Место проведения практики

СПЕЦИАЛЬНОСТЬ

«ОРГАНИЗАЦИЯ И БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ»

Методические указания

К учебной практике бакалавров 1 курса

(дистанционная форма обучения)

Составитель: П.Н. Малюгин

Омск

СибАДИ

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ ………………………………………………………….. 3

1 Цель и задачи практики..……………………………………….. 3

2 Место проведения практики …………………………………… 3

3 Транспортные предприятия ……………………….…………….. 4

3.1 Эксплуатационные предприятия ……………….…………….. 4

3.2 Предприятия обслуживания и ремонта …….…………….. 6

4 Пункты технического осмотра …….………………………. 9

5 Содержание отчета по практике …………………………… 9

6 Контрольные вопросы ………………………………………… 10

Библиографический список …………………………………………… 11

Задание по учебной практике (раздел 1) ……..…………………. ……. 12

Задание по учебной практике (раздел 2) ……..…………………. …….. 13

ВВЕДЕНИЕ

Практика предназначена для систематизации и практического закрепления знаний, полученных студентами при изучении теоретических материалов. На практике студенты знакомятся с транспортными предприятиями и с инструментальным контролем автомобилей.

Практика является составной частью учебного процесса подготовки бакалавра дневной и заочной форм обучения, а также с применением дистанционных образовательных технологий (ДОТ). Практика относится к виду занятий, проводимых под руководством ведущих специалистов предприятий (организаций), принимающих студентов для отработки учебных задач.

Цель и задачи практики

Целью практики является подготовка студента к выполнению функциональных обязанностей по организации движения, расследованию дорожно-транспортных происшествий и контролю технического состояния автотранспортных средств.

Учебная практика проводится на первом курсе обучения студентов в течение двух недель. Студенты заочной формы обучения и обучения с применением ДОТ также проходят учебную практику.

Задачами учебной практики являются:

адаптация студентов к профессиональной деятельности по направлению подготовки;

ознакомление студентов со структурой, планировкой и производственной деятельностью автотранспортных предприятий;

ознакомление студентов с оборудованием и технологией проведения инструментального контроля технического состояния автомобилей.

Место проведения практики

Прохождение практики предусмотрено на предприятиях двух видов:

­– ведущее автотранспортное предприятие, выполняющее перевозки пассажиров и грузов, имеющее зоны технического обслуживания и ремонта;

– предприятие, выполняющее инструментальный контроль технического состояния автомобилей (технический осмотр).

Студенты самостоятельно выбирают предприятия и согласуют возможность прохождения практики с его должностными лицами:

1) Для прохождения практики следует обратиться к начальнику отдела кадров предприятия, представить ему настоящие указания, задание и изложить суть практики.

2) Руководство практикой студента на предприятии осуществляет должностное лицо предприятия.

3) Ответственность и обязанности должностных лиц, организующих и руководящих практикой на предприятии, определяются следующими документами:

Законом РФ «Об образовании»; Федеральным законом «О высшем и послевузовском профессиональном образовании» от 22.08.1996; Трудовым кодексом Российской Федерации; Федеральным законом №181-ФЗ «Об основах охраны труда в РФ».

4) Аттестация студентов по итогам практики проводится на кафедре «ОиБД» по результатам изучения отчета по практике.

5) Студенты, не выполнившие программу практики по уважительной причине, могут пройти практику после представления мотивированных обоснований в первой половине следующего семестра обучения.