Практична робота. 1) Для виконання розрахунків в програмних продуктах PUT.exe та RasNaPro.exe необхідно керуватися Правилами розрахунків залізничної колії на міцність і

1) Для виконання розрахунків в програмних продуктах PUT.exe та RasNaPro.exe необхідно керуватися Правилами розрахунків залізничної колії на міцність і стійкість [4].

2) Запустити програму PUT.exe та натиснути «ok». В рядку команд вибрати «Режим», «Новый расчет». Ввести дату, номер групи, прізвище та ініціали. Натиснути «Продолжить». Ввести дані про рухомий склад (рис. 2). Натиснути «Продолжить». Ввести дані про верхню будову колії (рис.3). Натиснути «Продолжить». Ввести дані, що пов’язані з радіусом та порою року (рис. 4). Натиснути «Продолжить». В рядку команд вибрати «Режим», потім «Печать», «Продолжить», «ok». Результати розрахунку роздруковуються в файл REZULT, що розміщується за адресою файлу PUT.exe.

3) Для організації розрахунків зі зміненими вихідними даними необхідно, не закриваючи програму PUT.exe, перейменувати файл REZULT, в рядку команд вибрати «Режим», а потім в залежності від необхідних змін вибрати: «Смена подв. сост.», «Смена типа ВСП», або «Смена плана». Внести необхідні зміни у вихідних даних. Натиснути «Продолжить». В рядку команд вибрати «Режим», потім «Печать», «Продолжить», «ok». Результати розрахунку роздруковуються в новий файл REZULT, що розміщується за адресою файлу PUT.exe. Закривати програму PUT.exe тільки після закінчення всіх розрахунків.

Рис. 2. Введення даних про рухомий склад в програмі PUT.exe.

Рис. 3. Введення даних про верхню будову колії в програмі PUT.exe.

Рис. 4. Введення даних пов’язаних з радіусом та порою року в програмі PUT.exe.

4) Для передачі даних файлу REZULT до текстового ректору Microsoft Word, необхідно даний файл відкрити за допомогою програми Word: кодування тексту – кирилиця Dos.

Расчет пути на прочность

Экипаж: ВЛ8

Кол-во осей: 8 Pст=112.30кН Q=31.70кН D=120.0см Eo=0.047см

Fст=70.0мм

L(1)=320.0 L(2)=380.0 L(3)=320.0 L(4)=270.0 L(5)=320.0 L(6)=380.0

L(7)=320.0

Верхнее строение пути: 65 g/b-2ниткова

b(бета)=0.87 А1(альфа)=0.931 E=0.322 G(гамма)=1.0 Ao(альфа)=0.403

r1=0.7 I=3548см^4 Wп=436см^3 Sп=263см^2 Sш=3710см^2 Bш=28см Hб=45см

План линии: priama

U=75.60МПа L=60см f=1.24 Мг-к=1.32

┌ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┬ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┬ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┬ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┐

│ Ско- │ Силы, кН │ Напряжения (МПа) в │ Напр.на│

│ рость, │ _ │ кромках рельсов│ шпалах│ балласте│ осн.пл.│

│ км/ч │ Р │ Ррасч│ Рэкв'│ Рэкв''│ Подошва│ Головка│ │ │ ЗП, КПа│

├ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┼ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┤

│ 20 │ 121.8│ 130.6│ 132.0│ 127.6│ 74.36│ 79.16│ 1.836│ 0.130 │ 40.3 │

│ 60 │ 128.7│ 153.5│ 154.9│ 150.3│ 87.29│ 92.92│ 2.163│ 0.153 │ 47.4 │

│ 80 │ 132.2│ 165.7│ 167.2│ 162.4│ 94.22│ 100.30│ 2.338│ 0.166 │ 51.2 │

└ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┴ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ─ ┘

5) Запустити програму RasNaPro.exe. Ввести прізвище та ініціали, номер групи, та дату. Натиснути «ok». На закладці «Параметры пути» ввести вихідні, що залежать від рейок, шпал, баласту, типу локомотива, та модуль пружності. Натиснути «Расчет». Для передачі результатів розрахунку до програми Microsoft Ecxel натиснути кнопку із зображенням ярлика Ecxel. Щоб роздрукувати результати розрахунку в файл, натиснути кнопку «Результаты», «Распечатать», «ok».

Рис. 5. Введення даних в програмі RasNaPro.exe.