Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Проверить подкапотное пространство, что бы не было подтеков топлива.
|
|
Периодичность ТО-1 и ТО-2
| Периодичность технического обслуживания, км | |
| ТО-1 | ТО-2 |
| 10.000 | 20.000 |
Техническое обслуживание ТО-1
Проверить:
Состояние и герметичность системы питания
Отрегулировать зазор между электродами свечей
Очистить высоковольтные провода и помехоподавительные наконечники свечей зажигания
Техническое обслуживание ТО-2
Заменить Фильтр тонкой очистки топлива
Заменить фильтр грубой очистки топлива
Промыть дроссельный узел
Промыть топливные форсунки.
| Метод устранения | ||||||||
| Двигатель не запускается | |||||||||
| Нарушена подача топлива | Проверить предохранитель топлива | ||||||||
| -не работает топливный насос | Проверить состояние контактов в соединениях насоса, реле насоса и пускового реле | ||||||||
| -нарушены фазы газораспределения | Восстановить фазы на станции технического обслуживания | ||||||||
| -засорился топливный фильтр | Заменить фильтр | ||||||||
| -нарушен контакт в цепях катушек зажигания и блока управления | Восстановить контакт | ||||||||
| -вышла из строя катушка зажигания | Заменить катушку | ||||||||
| Двигатель работает не устойчиво | |||||||||
| загрязнение форсунок | Очистить или заменить форсунки | ||||||||
| Попадание воды в топливный бак | Слить отстой из бака | ||||||||
| Подсос воздуха через не плотности в системе впуска, вентиляции картера или регулятора холостого хода | Устранить не герметичность в соединениях | ||||||||
| Перебои или отказ в работе одного из цилиндров | |||||||||
| -нагар на свече или выход из строя свечи | Счистить нагар или заменить свечу | ||||||||
| -нарушен контакт форсунки или форсунка вышла из строя | Восстановить контакт или заменить форсунку | ||||||||
| -пробит наконечник свечи зажигания | Заменить наконечник | ||||||||
| -неисправен блок управления | Заменить блок | ||||||||
| Двигатель не развивает полную мощность | |||||||||
Загря
| Заменить фильтрующий элемент | ||||||||
| Засорен топливный фильтр | Заменить фильтр | ||||||||
| Воздушная топливная заслонка открывается не полностью | Отрегулировать привод заслонки | ||||||||
| Падение производительности топливного насоса | Заменить насос | ||||||||
| Повышенный расход масла | |||||||||
| Нарушена система вентиляции картера | Промыть детали системы | ||||||||
| Стук- в двигателе | |||||||||
| Большие зазоры между коромыслами и клапанами | Отрегулировать зазоры в клапанном механизме | ||||||||
| Износ вкладышей коленчатого вала | Произвести ремонт двигателя | ||||||||
| Изношена шатунно-поршневая группа | Отремонтировать двигатель |
|
|