Охрана грузов и почты

За безопасность грузов в аэропорту «Южно-Сахалинск» несет ответственность администрация грузового терминала и САБ ОАО «Аэропорт Южно-Сахалинск».

Персонал грузового терминала и сотрудники САБ допускаются в стерильную зону грузового терминала после прохождения процедуры досмотра. Грузоотправители и получатели грузов в стерильную зону не допускаются.

Грузовой терминал оборудованы системой охранной сигнализации, системой видеонаблюдения, выведенной на ПЦН САБ аэропорта.

Принятые к перевозке ценные грузы хранятся в закрытом помещении, допуск в которое строго ограничен.

Доставка ценного груза на борт ВС осуществляется под контролем САБ аэропорта базирования.

Грузы и почта, перевозимые на борту грузовых ВС в сопровождении вооруженных сотрудников ФСБ России, МВД России, Минобороны, корреспонденция, сопровождаемая сотрудниками ГФС России, Специальной связи ФГУП ГЦСС и Межправительственной фельдъегерской связи, досмотру вручную и задержанию не подлежат.

ЗОНЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ

Ответственность за обеспечение авиационной безопасности ВС Авиакомпании (в зонах проведения предполетного и дополнительного досмотров ВС, зонах технического обслуживания) в аэропорту базирования в соответствии с договором на наземное обслуживание ВС ОАО «Авиакомпания «Аврора» возложена на САБ ОАО «Аэропорт Южно-Сахалинск», а в аэропортах полета – на САБ этих аэропортов (на договорных условиях).

СОВМЕСТНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОДОВ

Экипаж ВС во время полета использует коды в следующем порядке: Экипаж ВС, которое стало объектом незаконного вмешательства, должен уведомить соответствующий орган УВД об этом факте, любых связанных с этим обстоятельствами и отклонениях от текущего плана полета, чтобы позволить органу УВД предоставить право первоочередности данному ВС и свести к минимуму возможность столкновения его с другими ВС.

Если ВС, находящееся в полете, стало объектом незаконного вмешательства, командиру воздушного судна следует сделать все возможное для установки кода приемоответчика ВОРЛ 7500 (режим А). Если позволяют обстоятельства, вместо этого может быть использован код 7700.

ПОДГОТОВКА ПЕРСОНАЛА

Общие положения

Подготовка персонала Авиакомпании по авиационной безопасности осуществляется в соответствии с положениями Федерального закона от 19.03.1997 № 60-ФЗ «Воздушный кодекс Российской Федерации», Федеральных авиационных правил «Требования авиационной безопасности к аэропортам», утвержденных приказом Минтранса России от 28.11.2005 № 142, требованиями приказа ФАС России от 16.10.1998 № 310 «О профессиональной подготовке по авиационной безопасности авиационного персонала, учащихся учебных заведений, работников гражданской авиации Российской Федерации».

В соответствии с требованиями нормативных документов Минтранса России, Стандартов и Рекомендуемой практики ИКАО Авиакомпания разрабатывает и выполняет программы начальной подготовки и текущей учёбы по авиационной безопасности авиаперсонала Авиакомпании, различных категорий сотрудников, не относящихся к авиаперсоналу, целью которых является:

· гарантии выполнения работниками предприятия наиболее правильных действий, направленных на предотвращение АНВ и сведение к минимуму их последствий;

· ознакомление с превентивными мерами и методами обеспечения АБ в отношении пассажиров, багажа, грузов, почты и бортовых запасов, предназначенных для перевозки на ВС с тем, чтобы они способствовали предотвращению террористических актов или других форм незаконного вмешательства.