Международное право в транспортно-дорожном комплексе

За международное право принимается система норм, установленных путем соглашения между суверенными государствами и охраняемых совместными усилиями. Международное право служит упорядочению международных отношений. Международное соглашение имеет приоритет над национальными законами.

Задачи, регулируемые международным правом в транспортном комплексе:

1. Общее развитие автомобильного транспорта (установление типажа),

2. Общие вопросы безопасности дорожного движения,

3. Таможенные вопросы,

4. Требования к конструкции ТС,

5. Перевозка опасных, скоропортящихся, тяжеловесных грузов,

6. Перевозка пассажиров.

Органы международного права:

Существует около 40 межправительственных и неправительственных организаций.

1948 г. Организован КВТ ЕЭК ООН (Комитет по внутреннему транспорту европейской экономической комиссии организации объединенных наций).

1948 г. Международный союз автомобильных перевозчиков – добровольная организация, которая защищает интересы автомобильных перевозчиков.

1978 г. АСМАП (Ассоциация международных автомобильных перевозчиков). Объединяет перевозчиков 11- ти государств.

Основные документы международного права:

1. Многосторонние соглашения (конвенции),

2. Двухсторонние соглашения (протоколы об условиях международных перевозок).

Примеры:

1) «Конвенция о дорожном движении» Российской Федерацией ратифицирована в1968 г. (является основой Правил дорожного движения). Определены требования при международных перевозках к документам, водителям, транспортным средствам, установлены правила взаимодействия участников дорожного движения на дорогах. Конвенцию подписали более 150 государств.

2)

знак на дорогах европейских автомагистралей

3) 1959 г. Принято «Европейское соглашение об автомобильной перевозке опасных грузов» (ДОПОГ). На основе этого соглашения в РФ появился приказ Минтранса РФ № 73-1995г. «Правила перевозки опасных грузов»

4) 1960 г. «Таможенная конвенция по международной перевозке грузов с применением карточки МДП» - (ТИР). Данное соглашение устанавливает правила перевозки без таможенного осмотра на границе.