Расчет оптимального числа перронных средств механизации

Потребное количество средств механизации для обслуживания прилетающих самолетов

где l_сам — интенсивность прилетающих самолетов i-го типа в тече­ние периода «пик»; m_i—интенсивность обслуживания i-го типа:

k_т..г.—коэффициент технической готовности (k_т..г.=0, 85). - длительность рабочего цикла:

Потребное количество средств механизации для обслуживания вылетающих самолетов

;

n_т —табличное значение численности средств механизации, со­ставленное на основании аналитических расчетов и опытных данных, в зависимости от интенсивности вылетающих самоле­тов

Общее количество средств перронной механизации для обслу­живания вылетающих и прилетающих самолетов

k_вз—коэффициент взаимного использования средств механизации (k_вз=0, 70).