Костры, дым костров, оставленные шалаши.

На болотисто-озерных участках наиболее подходящим временем для днев-

Ных переходов являются утренние и вечерние часы. Дымка от испарений, а

Также частые туманы в значительной мере затрудняют наземное и воздушное

Наблюдение. Наблюдатели с воздуха в таких районах обращают внимание

Прежде всего на межозерные и межболотные дефиле, на проходимые участки

Болот, на места, покрытые густой травой, где могут быть хорошо заметны

Оставленные разведчиками следы. В светлое время суток движение по боло-

Тистой местности опасно, так как создаются условия для хорошей видимости

С воздуха на значительные расстояния. В лунную ночь экипажи вертолетов

(самолетов) лучше видят с вертолета в направлении светлой стороны гори-

Зонта, хуже - в обратном направлении. Совершенно не заметны люди, нахо-

Дящиеся в тени предметов и в лежачем положении.

Разведчикам, действующим в зимних условиях, следует иметь в виду, что

Реки, озера, болота замерзая и переставая быть препятствиями для их пе-

Редвижения, не затрудняют поисковых операций, организуемых противником.

Зимой двигаться нужно по теневой стороне предметов - здесь следы на сне-

Гу менее всего заметны с воздуха. Маскировочный костюм должен сливаться

С тоном местности. Остановки в пути следует также делать в тени. При

Приближении вертолетов противника необходимо залечь в снегу в тени выс-

Тупающих предметов. Оружие и другое снаряжение не должно блестеть, по

Блеску легко обнаружить его с воздуха. В безветренные дни и сильные мо-

Розы поднимающийся столбом дым может точно указать наблюдателю с воздуха

Место стоянки.

Лиственный лес и другая растительность, служившие летом хорошим

Средством маскировки, в зимнее время не могут укрыть разведчиков от воз-

Душного наблюдения. Всякое передвижение по снегу оставляет на нем следы,

Хорошо видимые с воздуха и облегчающие организацию преследования развед-

Чиков по их следам.

Экипажи вертолетов (самолетов) ведут воздушную разведку, как правило,

Определенных, закрепленных за ними участков местности, изучают эти

Участки и знают все имеющиеся следы лыжников, охотников. Каждый вновь

Появившийся след на разведываемом участке становится предметом изучения

И проверки. Поэтому разведчики должны совершать переходы в основном по

Старым следам.

Метели и бураны затрудняют полеты вертолетов и самолетов и быстро за-

Носят оставленные на снегу разведчиками следы. Но в Заполярье следы

Очень долго сохраняются, и даже после метели они все еще видны на снеж-