Станцияны электр рельс тізбектерімен жабдықтау

Электрлік орталық тандыру кезінде станциялардағ ы қ абылдау-жө нелту жолдары толығ ымен оқ шауланады. Сондық тан станция рельс тізбектерімен жабдық талғ ан оқ шауланғ ан учаскелерге бө лінеді. Станцияны оқ шауланғ ан учаскелерге бө лген уақ ытта ә рбір қ абылдау-жө нелту жолы жеке оқ шауланғ ан учаскеге ерекшеленеді, станцияның стрелкалық бас бө лігі бір, екі, бірақ ү штен кө п емес бір немесе екі қ иылғ ан стрелкалық ауыстырмалардан тұ ратын оқ шау-ланғ ан учаскелерге бө лінеді. Бұ л озу аз манервлік қ озғ алыстарды ұ йымдас-тыру ү шін жасалады жә не маневрлік жұ мысты жылдамдатады. Бір секциядағ ы екі-ү ш стрелкаларды біріктіру кө рші жолдармен бір уақ ытта (параллель) жылжуғ а жағ дай жасалғ ан уақ ытта ғ ана рұ қ сат етіледі.

Сонымен қ атар, параллель жолдар мен стрелкалық съездер бойынша бір уақ ыттағ ы жылжулармен қ амтамасыз ету қ ажет. Бұ л ү шін параллель жылжу-ларды жү зеге асыру мү мкін съездер стрелкалары мен съездердің ө здері де бө лінеді. Съезд стрелкаларын бө лу пойыздардың параллель жолдармен жү руіне мү мкіндік береді. 26, а-суретте бұ л съездер 1/3, 5/7, 9/11, 2/4, 6/8, 10/12, 14/16 кө рсетілген. 26, б-суретте 1 мен 7 стрелкаларының бө лінуі кө рсетілген, олар 1/3 жә не 5/7 съездерімен бір уақ ытта қ озғ алуды қ амтамасыз етеді.

БРЦМ қ ұ рылғ ыларымен жабдық талғ ан станцияларда 26, в-суретте кө рсе-тілгендей орналасқ ан екі стрелкалық съездер болғ ан уақ ытта, 1 мен 7 стрелка-лары оқ шауланғ ан жеке учаскелерге ерекшеленеді. Екі қ иылысқ ан съездер стрелкалары ә руақ ытта оқ шауланғ ан жеке учаскеге ерекшеленеді (26, г-сурет). Станцияны оқ шауланғ ан учаскелерге бө лу пойыздық жә не маневрлік жұ мыс ү шін жолдық дамуды тиімді пайдалану мақ сатымен жү зеге асырады. Бас жолдарда АЛСН қ ұ рылғ ыларын қ ою арқ ылы орналастырылғ ан стрелкалардағ ы қ осымша оқ шаулаушы тү йіспелер 24, а-суретте кө рсетілгендей стрелкалық ауыстырмалардың ауытқ ығ ан орындарына орнатылады. Қ иылыс съездерінде қ осымша оқ шаулаушы тү йіспелер тура жолдың бір стрелкасының жанына орнатылады, ал келесісі 13/15 жә не 17/19 қ иылыс съездері ү шін кө рсетілгендей тармақ бойынша орнатылады. Қ алғ ан стрелкаларда қ осымша оқ шаулаушы тү йіспелер стрелкалық жалғ ағ ыштың (5 жә не 25 стрелкалар) бү тіндігін бақ ылау қ амтамасыз етілгендігін ескере отырып орналастырылады. Стрелкалардағ ы қ осымша (ішкі) тү йіспелер белгіленгеннен кейін ә рбір тұ йық контурдағ ы барлық (негізгі жә не қ осымша) оқ шаулаушы тү йіспелер саны есептеледі. Стрелка бойынша бір жолдан екіншіге ауысу кезінде контур доғ а сызығ ы бойынша есептеледі жә не мұ ндай стрелканың ішкі тү йіспелері санау кезінде есептелмейді.

24, а-суретте контур ІІ тү йіспелер жұ бынан а, 9 стрелкасының ө зге сызығ ынан, б, в тү йіспелерінен, 15 стрелканың ө зге сызығ ынан, г, д, е тү йіспеле-рінен ө теді. 9, 13, 15 стрелкалардағ ы қ осымша (ішкі) тү йіспелер берілген контурғ а кірмейді. Осылай есептелген ә рбір контурдағ ы оқ шаулаушы тү йіспелер жұ бы контурдың ортасына жазылады. Егер контурда тү йіспелер жұ бының тақ саны алынса, онда жұ п сан алу ү шін стрелкалардағ ы ішкі тү йіспелер ауыстырылады немесе оқ шауланғ ан стрелкалық учаскелерге бө лулер пайдаланылады.

24-сурет - Тепловоздық тартым кезінде тұ йық контурлар ә дісі бойынша қ ұ растырылғ ан станция жолдарын оқ шаулау сұ лбалары

Алғ ашы белгілеуден кейінгі тү йіспелер жұ бының І контурдағ ы саны -5; ІІ контурдағ ы саны – 6, ІІІ – 8. І контурда тү йіспелерді орналастыруды ө згерту талап етіледі, себебі тү йіспелердің тақ саны шық ты. Тү йіспелер жұ бының жұ п санын алу ү шін І контурғ а оқ шаулаушы тү йіспені қ осамыз, ол 3 пен 9 тү йіспелерді бө ліп, тү йіспелер жұ бының жұ п санын береді.