Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Ауыспалы ток релесі






Темір жол автоматикасы мен телемеханикасы қ ұ рылғ ыларында ауыспалы токтың ДСШ екі элементті секторлық релелері пайдаланылады. Бұ л релелер жиілігі 25 жә не 50 Гц ауыспалы токтың рельстік тізбектерінде жолдық ретінде пайдаланылады. Жұ мыс жасау принциптері бойынша екі элементті секторлық релелер индукциялық тарғ а жатады. Реленің магниттік жү йесі гистерезис шығ ындарын азайту ү шін ө зектерде болат беттерінен жасалады. Бұ л релелер сенімділігі І класс релелерге жатады, ал іске қ осылу уақ ыты бойынша – қ алыпты жұ мыс жасаушыларғ а жатады.

Штепсельді қ осылатын екі элементті секторлық ДСШ релесі (7, а сурет) тағ айындалуы бойынша екі тү рлі орамалар оралғ ан темір ө зектерден тұ ратын электрмагниттік жү йеден тұ рады. Олардың бірі жергілікті элемент деп аталады, екіншісі – жолдық элемент. Бұ л элементтер бір-біріне қ атысты симметриялы орналастырылады.

Жергілікті элемент орамасы 2 бар Ш-тә різді ө зектен тұ рады, ол кернеуі 110-220 В ауыспалы токтың жергілікті кө зіне қ осылады. Жолдық элемент орамасы 9 бар ө зектен 8 тұ рады, ол рельс тізбегі арқ ылы жолдық трансформаторғ а ЖТ қ осылады. Жергілікті жә не жолдық элементтер ө зектері полюстарының арасына алюминий сектор 4 орналастырылады, ол осьте айналады жә не кү йенте 3 мен тартқ ыш 5 кө мегімен тү йіспелік жү йені 6 басқ арады. Реледе таяныш аунақ шалар 7 жә не 10 бар, олар сектордың жоғ ары жә не тө мен қ озғ алысын шектейді. Ауыспалы ток жергілікті элемент орауышынан 2 ө ткен уақ ытта жергілікті элемент тоғ ы туғ ызғ ан магниттік ағ ын секторды 4 қ иып ө тіп, онда э.д.с. туғ ызады, ол оны туғ ызғ ан ағ ыннан 90° фаза бойынша қ ашық тық та болады. Осының нә тижесінде секторда қ ұ йын токтар пайда болады, олар жол элементінің полюстары астымен ө тіп, оның магниттік ағ ынымен ә рекет етіп, секторды бұ руғ а тырысатын айналдырушы момент туғ ызады. Жол элементінің магниттік ағ ыны туғ ызғ ан қ ұ йын токтардың жергілікті элементтің магниттік ағ ынымен ә рекет ету нә тижесі де осындай нә тиже береді.

 

7-сурет - ДСШ релесі

 

Магниттік ағ ындар тең болып, фаза бойынша сә йкес келген уақ ытта магниттік ағ ындар мен қ ұ йын токтардың ә рекет ету кү штері тең болады жә не қ арама-қ арсы бағ ытталады, соның нә тижесінде сектор тө менгі кү йде қ алады.

ДСШ релесі мен оның тү йіспелерінің шартты белгілері 7, б-суретте келтірілген. ДСШ релесінің негізгі артық шылығ ы сенімді фазалық талғ амды-лығ ы, сондық тан бұ л релелер фазағ а сезімтал деп аталады. Талғ амдылық қ асиеті фазағ а сезімтал жол релесінің шектес рельс тізбектерінің оқ шаулаушы тү йіспелердің тұ йық талуы кезінде қ орек кө зінен жалғ ан іске қ осылу мү мкіндігін болдырмайды, себебі реленің жол орамалары оң айналдырушы момент пен сектордың жоғ арығ а қ арай кө терілісі ө зіндік рельс тізбегі тоғ ынан ғ ана болғ ан жағ дайда қ осылады.

 






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.