Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Расчет тонно-километров брутто сборных поездов
|
|
| Участки дороги | Во всех категориях поездов, млн | В сборных поездах | В транзитных поездах, млн | ||||||||||
| т-км брутто груженых | т-км брутто порожних | всего т-км брутто | груженых | порожних | всего т-км брутто, млн. | т-км брутто груженых | т-км брутто порожних | всего т-км брутто | |||||
| погрузка + выгрузка, тыс. ваг. | масса вагона брутто, т | тонно-км брутто, млн | выгрузка – погрузка обоих направлений участка, тыс. ваг. | масса тары вагонов, т | тонно-км брутто, млн. | ||||||||
| А–Б | 25485, 6 | - | 25485, 6 | 71, 946 | 67, 2 | 894, 43 | - | - | - | 894, 43 | 24591, 17 | - | 24591, 17 |
| Б–А | 15759, 39 | 3328, 91 | 19088, 3 | 67, 195 | 67, 2 | 835, 36 | 4, 299 | 18, 29 | 853, 65 | 14924, 03 | 3310, 62 | 18234, 65 | |
| Б–В | 26021, 3 | - | 26021, 3 | 56, 787 | 67, 2 | 725, 06 | - | - | - | 725, 06 | 25296, 24 | - | 25296, 24 |
| В–Б | 16110, 21 | 3392, 19 | 19502, 4 | 54, 525 | 67, 2 | 696, 17 | 0, 000 | 0, 00 | 696, 17 | 15414, 04 | 3392, 19 | 18806, 23 | |
| Всего | 83376, 5 | 6721, 1 | 90097, 6 | 250, 452 | - | 3151, 03 | 4, 299 | - | 18, 29 | 3169, 32 | 80225, 47 | 6702, 81 | 86928, 28 |
= 
+ 
. (2.10)
Для упрощения расчетов в данной работе вспомогательный линейный пробег численно равен пробегу в одиночном следовании.
Пробеги поездов рассчитываются раздельно по следующим категориям:
а) транзитные груженые;
б) транзитные порожние;
в) сборные.
Транзитные груженые поезда осваивают основной грузопоток и имеют установленную весовую норму. Различают следующие способы установления норм:
с учетом ограничений по силе тяги локомотивов;
с учетом ограничений по длине приемо-отправочных путей.
Для определения пробега транзитных груженых поездов (поездо-км) используется следующая формула:
, (2.11)
где 
– тонно-километры брутто транзитных груженых поездов;
– весовая норма для транзитных груженых поездов, т (прил. 2).
Формула для расчета пробега транзитных порожних поездов (поездо-км) имеет следующий вид:
, (2.12)
где 
– тонно-километры брутто транзитных порожних поездов;
– весовая норма для транзитных порожних поездов, т.
Весовую норму (в тоннах) получают расчетным путем с учетом ограничений по длине приемо-отправочных путей:
,
= 1426т. (2.13)
где 
– среднее число вагонов в поезде.
Величина состава поезда, ваг., определяется по формуле
,
= 62, 5=62 ваг. (2.14)
где 
– длина приемо-отправочных путей, м (исх.д.);
– средняя длина вагона, м (исх.д.);
50 – длина пути на установку локомотива, м.
Расчет поездо-километров сборных поездов. Методика расчета поездо-км связана с ограничением массы поездов брутто (
для всех вариантов равна 1500 т).
Методом подбора определяем количество поездов, а затем расчетную массу брутто поезда.
Расчет следует сделать отдельно для каждого участка в груженом направлении.
Количество поездов в порожнем направлении принимается равным груженому направлению.
Подбор поездов целесообразно сделать в табличной форме (табл. 2.6).
Т а б л и ц а 2.6
|
|