Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Передача багажу митним властям або податковій установі в їхніх експедиційних приміщеннях або складах, якщо вони не знаходяться під охороною перевізника






- передача багажу третій особі

 

Відповідно до КОТІФ перевізник звільняється від відповідальності, якщо:

- нещасний випадок зумовлений необережністю перевізника

+ нещасний випадок зумовлений причинами, що виходить за рамки залізничної експлуатації, і перевізник, незважаючи на вжиття всіх заходів застереження в подібному випадку, не зміг уникнути його або відвернути його наслідки

- нещасний випадок зумовлений несприятливими погодними умовами, які перевізник не міг передбачити

- пасажир не відвернув настання нещасного випадку

- пасажир не відвернув наслідків нещасного випадку

 

Відповідно до КОТІФ перевізник звільняється від відповідальності, якщо:

- нещасний випадок зумовлений несприятливими погодними умовами, які перевізник не міг передбачити

- причиною нещасного випадку є порушення трудової дисципліни машиністом локомотива

- нещасний випадок зумовлений необережністю перевізника

+ причиною нещасного випадку є поведінка третьої особи, і перевізник, незважаючи на вжиття всіх заходів застереження в подібному випадку, не зміг уникнути його або відвернути його наслідки

- пасажир не відвернув настання нещасного випадку

 

Відповідно до КОТІФ перевізник звільняється від відповідальності, якщо:

- нещасний випадок зумовлений несприятливими погодними умовами, які перевізник не міг передбачити

- причиною нещасного випадку є порушення трудової дисципліни машиністом локомотива

- нещасний випадок зумовлений необережністю перевізника

+ нещасний випадок трапився з вини пасажира

- пасажир не відвернув настання нещасного випадку

 

Відповідно до КОТІФ верхня межа суми збитків, що відшкодовуються пасажиру згідно Єдиних правил становить ________ розрахункових одиниць у формі одноразової виплати або щорічної виплати, що відповідає цій сумі, якщо національне законодавство визначає верхню межу меншою, ніж ця сума.

+ 175000

- 17500

- 157000

- 17000

- 1570

 

Яке положення не відповідає вимогам КОТІФ: у випадку повної або часткової втрати багажу перевізник повинен, щоб виключити подальші відшкодування, сплатити:

- якщо розмір збитків доведено - відшкодування в цьому розмірі, яке, проте, не повинно перевищувати 80 розрахункових одиниць за кожний відсутній кілограм ваги брутто

- якщо розмір збитків доведено - відшкодування в цьому розмірі, яке, проте, не повинно перевищувати 1200 розрахункових одиниць за кожне багажне місце

+ якщо розмір збитків доведено - відшкодування в цьому розмірі, яке, проте, не повинно перевищувати 200 розрахункових одиниць за кожне багажне місце

- якщо розмір збитків не доведено - наперед визначене відшкодування в розмірі 20 розрахункових одиниць за кожний відсутній кілограм ваги брутто

- якщо розмір збитків не доведено - наперед визначене відшкодування в розмірі 300 розрахункових одиниць за кожне багажне місце

 

Відповідно до КОТІФ при повній або частковій втраті транспортного засобу відшкодування, що виплачується правомочній особі за доведену шкоду, розраховується на підставі _______________:

+ споживчої вартості транспортного засобу

- оцінки транспортного засобу

- вартості на ринку

- договору

- накладної

 

Відповідно до КОТІФ відшкодування за повну або часткову втрату транспортного засобу не може перевищувати _____ розрахункових одиниць:

- 5000

- 800

- 80000

- 3000

+ 8000

 

Відповідно до КОТІФ строк давності на відшкодування збитків стосовно відповідальності перевізника у випадку загибелі і травмувань пасажирів закінчується: для позову пасажира - після закінчення _____ років, починаючи з першого дня після випадку:

Трьох

- чотирьох

- двох

- одного

- п’ятьох

 

Відповідно до КОТІФ строк давності на відшкодування збитків стосовно відповідальності перевізника у випадку загибелі і травмувань пасажирів закінчується: для позову інших правомочних осіб - після закінчення трьох років, починаючи з першого дня після смерті пасажира, але не більше ________ років з першого дня після випадку

- трьох

+ п'яти

- одного

- двох

- чотирьох

 

Відповідно до КОТІФ строк давності інших позовів за договором перевезення закінчується після:

+ одного року

- двох років

- трьох років

- чотирьох років

- семи років

 

Відповідно до КОТІФ строк давності у випадку позову з приводу збитків, завданих внаслідок дій або недогляду, здійсненого або з наміром спричинити такі збитки, або з легковажності, або з розумінням того, що такі збитки ймовірно будуть завдані складає:

- один рік

- пів року

+ два роки

- чотири роки

- немає правильної відповіді

 

Відповідно до Єдиних правил до договору про міжнародні залізничні перевезення вантажів договір перевезення повинен бути підтверджений:

- коносаментом складеним згідно з єдиним зразком

+ накладною., складеною згідно з єдиним зразком

- договором складеним згідно з єдиним зразком

- квитком, складеним згідно з єдиним зразком

- квитанцією, складеною згідно з єдиним зразком

 

Відповідно до КОТІФ накладна є доказом _________і умов договору перевезення, а також приймання вантажу перевізником, доки не доведено протилежне.

- вчинення

+ укладення

- неукладення

- існування

- домовленості

 

Відповідно до КОТІФ накладна є доказом укладення і ________, а також приймання вантажу перевізником, доки не доведено протилежне.

- умов договору завантаження

- цілей перевезення

- мети договору перевезення

+ умов договору перевезення

- умов договору відвантаження

 

Відповідно до КОТІФ накладна є доказом укладення і умов договору перевезення, а також _________, доки не доведено протилежне.

1.відмови приймання вантажу перевізником






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.