Газ тасымалдаудың орташа параметрлері

Газ қ ұ бырының ұ зындығ ы бойынша қ ысымның таралуын кө рсететін ө рнек тө мендегі тү рінде болады:

, (2.11)

мұ ндағ ы: Х, Р_к – газ қ ұ бырының бастапқ ы нү ктесінен кез-келген қ имасына дейінгі қ ашық тық жә не осы қ имадағ ы қ ысым;

Р_Б, Р_С – газ қ ұ бырының басындағ ы жә не соң ындағ ы газ қ ысымы;

L – газ қ ұ бырының ұ зындығ ы.

(11) ө рнек параболаның тең деуі болып табылады (6-сурет). Газ қ ұ бырының бастапқ ы нү ктесінен қ ашық тағ ан сайын газ қ ысымының тө мендеу қ арқ ыны артады. Мұ ның себебі, газдың қ ысымы тө мендеген сайын оның тығ ыздығ ы кемиді. Ү здіксіздік тең деуіне сә йкес, газ қ ысымы кемігенде оның қ озғ алыс жылдамдығ ы артады, яғ ни ү йкеліске кеткен жоғ алулар артады, демек гидравликалық ылди да артады. Сонымен, ү йкеліске жоғ алғ ан газ қ ысымы газ жылдамдығ ының квадратына пропорционал.

Қ ысымдаушы бекеттердің арасындағ ы қ ашық тық артқ ан сайын қ ысымның меншікті жоғ алуы артады, яғ ни газды тасымалдауғ а жұ мсалғ ан энергия шығ ыны да артады. Сондық тан, газ қ ұ бырындағ ы пайдалану шығ ындарының негізгі баптарының бірі болып табылатын газ тасымалдауғ а жұ мсалатын меншікті энергия шығ ындарын азайту ү шін қ ысымдаушы бекеттерге кірер жерде жоғ ары қ ысыммен жұ мыс жасағ ан тиімді болмақ. Мұ нда қ ысымдаушы бекеттердің саны артуына қ арамастан энергия шығ ынын ү немдеу елеулі дә режеде болады.

Газ қ ұ бырының орташа қ ысымды анық таймыз, 7-сурет:

, (2.12)