Студопедия

Главная страница Случайная страница

Разделы сайта

АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника






Точка отправления






Ваше мастерство будет расти за счет многих составляющих, но нет ничего важнее, чем понимание основного положения тела. Это заложит фундамент для формирования техники езды, приведет к дальнейшему появлению привычек, как хороших, так и плохих.

Джереми Макграф в атакующей позиции. Большинство приемов вождения отталкивается от нее. Вес сосредоточен в центре, легкий наклон спины вперед, ноги согнуты в коленях, стопы на подножках, локти подняты, взгляд – вперед

Для начинающих необходимо выработать правильное положение тела, чтобы оно стало естественным. С практикой ваше тело будет принимать эту позицию самостоятельно. Чем в большей степени правильное положение тела станет для вас привычным, тем лучше вы сможете ездить. Вот так просто.

Положение тела постоянно изменяется в зависимости от местности, погодных условий, скорости. Научившись правильно управлять своим телом, вы с легкостью сможете преодолевать препятствия и более эффективно расходовать энергию. Начинающие обычно изумляются, как долго более опытные гонщики могут находиться в седле. Отчасти это связано с физической подготовкой, но правильное положение тела и эффективный расход энергии являются главной причиной того, что лучшие гонщики после сурового двадцатиминутного кросса или изнурительного шестичасового эндуро выглядят свежее, чем новички после пятиминутной или часовой гонки соответственно.

Обратите внимание на то, что у победителей остается больше энергии, чем у побежденных. Джереми МакГраф является тому классическим примером, чувствуя себя на мотоцикле естественно и расслабленно, как ни один другой спортсмен. Когда вы находитесь в нужном месте, все остальное дается много проще.

Основное положение тела заключается в концентрации веса над сиденьем, голова располагается над траверсами так, чтобы можно было видеть табличку с номером. Локти подняты и разведены в стороны. Гэри Семикс называет это средним положением.

У эндуристов основное положение тела такое же. Колени точно над подножками, вес удерживается на подножках, туловище расслаблено. Тай Дэвис выглядит естественно и свободно

В этом положении вы находитесь ровно по центру мотоцикла и готовы к чему бы то ни было. При высоко поднятых локтях, ваши кисти получают большую подвижность и могут служить необходимым рычагом в повороте. Современные внедорожные мотоциклы имеют взрывной характер и способны к невероятным ускорениям. Поднятые локти и передняя позиция позволяют справляться с мотоциклом, когда вы открываете газ.

Как правило, вы будете стоять в средней позиции. Колени должны быть слегка согнуты; они являются дополнительными амортизаторами. Большая часть вашего веса должна удерживаться ногами; колени сжимают мотоцикл. Плечи должны быть повернуты туда, куда вы хотите поехать, туловище – расслаблено.

Среднее положение позволяет вам легко перемещаться на мотоцикле. Смещаясь вперед или назад, вы можете нагрузить переднюю или заднюю часть мотоцикла. Средняя позиция также предпочтительна потому, что позволяет телу достаточно быстро откликаться на шок (так быстро, как позволяют рефлексы), задействуя колени, локти, спину, лодыжки и запястья для смягчения части удара. Возможности поглощения удара крайне ограничены, если гонщик сидит.

Чтобы улучшить положение тела, поставьте мотоцикл на подставку и внимательно отработайте все приемы Гэри Семикса, изложенные в данной главе. Он очень основательно подходит к этому вопросу, описывая, как именно вы должны располагаться на мотоцикле.

Когда вы будете уверены, что освоили правильную стойку, попытайтесь настроить под себя руль и рычаги управления. Чем сильнее вы будете меняете положение тела, тем больше вам придется думать над эргономикой, чтобы все было удобно.

В полете основное положение тела не меняется. На этом фото Стив Лэмсон находится в отличном положении – локти подняты, голова над рулем. Заметьте, что он держит один палец на сцеплении, а его правая рука обхватывает ручку газа. Мастерство внедорожной езды требует освоения плавного использования всех рычагов управления, иногда нескольких одновременно

Покатайтесь под присмотром приятеля, концентрируясь исключительно на правильном положении тела. Пусть он подскажет, на что вам необходимо обратить внимание. Будет еще лучше, если кто-нибудь снимет вас на видеопленку. Вы сразу увидите, над чем вам необходимо работать (а до тех пор, пока вы не достигните уровня Джереми Макграфа, вам есть куда стремиться).

Правильное положение тела является наиболее критичным для эндуристов. Все приемы достаточно просты, но для их усвоения и оттачивания требуются годы тренировок. Занимайтесь совершенствованием положения тела, и вы повысите свой уровень.






© 2023 :: MyLektsii.ru :: Мои Лекции
Все материалы представленные на сайте исключительно с целью ознакомления читателями и не преследуют коммерческих целей или нарушение авторских прав.
Копирование текстов разрешено только с указанием индексируемой ссылки на источник.