ACC-11001-05-01. 2. Установить: • датчик положения коленчатого вала

2. Установить:
• датчик положения коленчатого вала

7 Nm (0.7 m • kg, 5.1 ft • lb)

• датчик положения коленчатого вала держатель привести

7 Nm (0.7 m • kg, 5.1 ft • lb

Примечание: _
Нанесите фиксирующее средство (ЛОКТАЙТ®) в
нити датчик положения коленчатого вала болты
и датчик положения коленчатого вала держатель привести болтами.

УСТАНОВКА ОСНОВНОГО ПРИВОДА
1. Установить:
• прямой ключевой (1)
• основной привод шестерни (2)
• датчик положения коленчатого вала ротора (3)
• прокладка (4)
• датчик положения коленчатого вала ротора болт (5)

100 Nm (10.0 m • kg, 72 ft • lb)

Внимание:
Сроки метки на датчик положения коленчатого вала ротора должны столкнуться на улице.
Примечание:
Удерживая ротор генератора (6) с
первичный держатель шкива (7), затяните рукоятку
датчик положения вала ротора болт

Primary sheave holder

YS-01880-A

2. Отогните стопорную шайбу вкладке вдоль плоской стороны
гайку.

УСТАНОВКА СЦЕПЛЕНИЯ
1. Установить:
• штифт (1)
• привода масляного насоса (2)
• пластина (3)
• стопорное кольцо (4)

2. Установить:
• корпус муфты (1)
• упорная шайба (2)
Примечание: _
• Смажьте корпус сцепления подшипники с
масла в двигателе.
• Убедитесь, что основной зубьев ведомой шестерни и основной зубья шестерни привода сетки правильно.
• Убедитесь в том, что привода масляного насоса зубов и масляного насоса ведомая шестерня зубы сетка правильно.

3. Установить:
• муфта босс в сборе (1)
Примечание: _
• Если провод стопорное кольцо (2) был удален, тщательно установите новый.
• Установите демпфер сцепления пружину (3) с
“За пределами” Марк наружу.

4. Установить:
• муфта босс (1)
• стопорная шайба Новые
• муфта босс гайка (2)

80 Nm (8.0 m • kg, 58 ft • lb)

Примечание: _
Удерживая сцепление босс с сцепления универсальный держатель (3), затяните муфты босс гайка.

Универсальный держатель сцепления
YM-91042

5. Отогните стопорную шайбу вкладке вдоль плоской стороны
гайку.

6. Смазать:
• плиты трением
• диски сцепления
(с рекомендуемой смазки)