Памятка по безопасности.

Во время предполетного брифинга: - Вы должны быть готовы ответить на вопросы по АСС и действиям в аварийных ситуациях. При подготовке ВС к рейсу на своем месте и в своей рабочей зоне проверить: 1) Отсутствуют посторонние (забытые) вещи и посторонние надписи (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П); 2) Дверь в положении “ РУЧНОЕ ”; 3) Показания манометров дери и трапа в норме; 4) Исправность кресла б/п; 5) Исправность ремней безопасности кресла б/п; 6) Исправность фонарей; 7) Наличие АСЖ экипажа; 8) Демонстративный комплект (проверить и подготовить для АСС) (ПО ПУНКТАМ 2-8 ДОКЛАД Б/П, ОТВЕТСТВЕННОМУ ЗА ПРОВЕРКУ АСО ВС); 9) Работа СГУ и СПУ; 10) Освещение салонов и БКС; 11) Исправность оборудования и интерьера салонов, БКС, туалетных комнат и качество уборки (ПО ПУНКТАМ 9-11 ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П); 12) После выхода сотрудников наземных служб с борта ВС проверить ВС на отсутствие посторонних (забытых) вещей и посторонних надписей (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П). Во время посадки пассажиров: 1) Находиться в салонах, оказывать пассажирам помощь в размещении; 2) Контролировать размещение ручной клади пассажиров только в специально отведенных местах; 3) Контролировать поведение пассажиров; 4) Контролировать аварийные выходы, быть готовым к эвакуации пассажиров в случае возникновении аварийной ситуации. Подготовка к взлёту: 1) После посадки пассажиров, по команде старшего б/п закрыть дверь (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П); 2) По команде старшего б/п перевести дверь в положение “ АВТОМАТ ” (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П); 3) Демонстрация АСС; 4) Вся ручная кладь находится в специальных местах (в багажных полках, под сиденьями, в гардеробе); 5) Аварийные выходы и проходы между рядами и креслами свободны; 6) Пассажиры на своих местах, ремни застегнуты и затянуты; 7) Спинки кресел находятся в вертикальном положении, столики и подножки кресел убраны, подлокотники опущены, шторки иллюминаторов подняты; 8) Багажные полки закрыты; 9) Шторки между салонами открыты и зафиксированы; 10) Детекторы дыма в туалетах не заблокированы; 11) Туалеты закрыты и заперты; 12) БКО находится на местах и закреплено; 13) БК электрооборудование выключено; 14) Аудио и видео система выключены; 15) Освещение (кроме дежурного) выключено (ПО ПУНКТАМ 3-15 ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П О ГОТОВНОСТИ СВОЕЙ ЗОНЫ (САЛОНА) К ВЗЛЁТУ). Во время руления, взлёта и набора высоты: 1) Занять свое место, застегнуть ремни; 2) Быть готовым к проведению процедур по аварийной эвакуации; 3) Следить за состоянием пассажиров; 4) Следить, что бы пассажиры находились на своих местах до тех пор, пока не погаснет световое табло “ Пристегнуть ремни безопасности ”. Во время полёта: 1) Контролировать, что доступ к местам хранения АСС свободен; 2) Осматривать туалетные комнаты каждые 20 мин для проверки (- Детекторы дыма не заблокированы посторонними предметами; - В туалетах нет посторонних предметов, надписей; - Нет никаких признаков возгорания); 3) Контролировать состояние пассажиров. Подготовка к посадке (турбулентность): 1) Вся ручная кладь находится в специальных местах; 2) Аварийные выходы, проходы между креслами и рядами свободны; 3) Пассажиры на своих местах, ремни безопасности застегнуты и затянуты; 4) Спинки кресел в вертикальном положении, столики и подножки кресел убраны, подлокотники опущены, шторки иллюминаторов подняты; 5) Багажные полки закрыты; 6) Шторы между салонами открыты и зафиксированы; 7) Детекторы дыма в туалетах не заблокированы; 8) Туалеты закрыты и заперты; 9) БКО находится на местах и закреплено; 10) БК электрооборудование выключено; 11) Аудио и видео система выключены; 12) Освещение (кроме дежурного) выключено (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П О ГОТОВНОСТИ СВОЕЙ ЗОНЫ (САЛОНА) К ПОСАДКЕ). Во время снижения, посадки и руления: 1) Занять свое место, застегнуть ремни; 2) Быть готовым к проведению процедур по аварийной эвакуации; 3) Следить за состоянием пассажиров; 4) Следить, что бы пассажиры находились на своих местах до тех пор, пока не погаснет световое табло “ Пристегнуть ремни безопасности ”. После заруливания ВС на стоянку и выключения двигателей: 1) По команде КВС перевести двери в положение “ РУЧНОЕ ” (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П); 2) По разрешению КВС, по команде старшего б/п проверить ситуацию за бортом. После высадки пассажиров на своем месте и в своей рабочей зоне проверить: 1) Отсутствуют посторонние (забытые) вещи и посторонние надписи (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П); 2) Исправность оборудования и интерьера салонов, БКС, туалетных комнат (ДОКЛАД СТАРШЕМУ Б/П).