Главная страница Случайная страница Разделы сайта АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника |
Результати дослідження регулювальної характеристики
Завершивши дослід, вимкніть двигун та навантаження генератора. Покажіть результати дослідів викладачеві і з його дозволу розберіть дослідну схему. 5. Опрацювання дослідних даних 5.1. Враховуючи ціну поділок визначте та запишіть у відповідні таблиці діючі значення виміряних величин. 5.2. За результатами табл.11.2 побудуйте у масштабі характеристику холостого ходу, у вигляді, як це показано на рис.11.3. Зверніть увагу, що оскільки полюси ГПС мають залишкове намагнічування, то навіть при відсутності струму у обмотці збудження (I зб= 0 при R зб ® ¥) машини здатні генерувати невелику (залишкову) електрорушійну силу Е 0. Із збільшенням I зб збільшується магнітний потік індуктора і, отже ЕРС генератора. При зменшенні струму збудження одержують другу криву E = f (I зб), яка внаслідок явища гістерезису на графіку знаходиться дещо вище попередньої. Тому за практичну характеристику холостого ходу ГПС беруть середню криву між залежностями E (I зб), одержаними при збільшені і зменшені струму збудження машини. Обчисліть відносну (у відсотках від номінальної напруги Uн) початкову ЕРС генератора за формулою:
Зверніть увагу, що її величина повинна бути не більше 2-4 % 5.3. За результатами табл.11.3 побудуйте у масштабі зовнішню характеристику генератора, у вигляді, як це показано на рис.11.4. Обчисліть відносний спад напруги за формулою: , де U0 - напруга холостого ходу; Uн - напруга генератора при номінальному струмі якоря. 5.3. За результатами табл.11.4 побудуйте у масштабі регулювальну характеристику генератора, у вигляді, як це показано на рис.11.5.
|