Особенности выживания на море.

5.6.5.5. В условиях автономного плавания на море морскую воду пить категорически запрещается!

Пополнять запасы пресной воды можно за счет сбора росы и жидкости, выдавливаемой из морских рыб.

При наличии опреснителя в комплектах БАЗ (НАЗ) можно получить 3, 5 л. опресненной воды при использовании одного комплекта опреснителя.

5.6.5.6. Для уменьшения водопотерь организма в пустыне (или на плавсредствах в море) необходимо:

- в течение первых суток исключить употребление воды;

- ограничить физическую активность в жаркое время суток;

- соорудить укрытия от солнца и находиться в тени, не снимая одежды;

- ограничить суточную норму потребления воды до 500-600 мл, воду пить небольшими порциями (по 50-100 мл), долго задерживая ре во рту.

- 5.6.7.2. Для обеспечения нормального психологического состояния потерпевших бедствие необходимо обеспечить занятость каждого человека. С этой целью организуется вахта для наблюдения за окружающим пространством на случай появления самолетов, судов, земли косяков рыбы, стай птиц и т.д. Продолжительность вахты не должна превышать 2-х часов.

Открывание аварийных выходов и особенности эвакуации через них.

Аварийные выходы.

Дверь входная (750× 1410)- На левом борту 31-33 шп.

Открытие снаружи:

1. повернуть ручку вниз до упора;

2. толкнуть дверь от себя;

3. вернуть ручку в горизонтальное положение;

4. сдвинуть дверь в сторону хвостовой части ВС.

Открытие изнутри:

1. повернуть ручку вниз до упора;

2. потянуть дверь на себя;

3. сдвинуть дверь в сторону хвостовой части ВС.

Дверь багажная (750× 1410)- На правом борту 34-36 шп.

Открытие снаружи:

1. повернуть ручку вниз до упора;

2. толкнуть дверь от себя;

3. вернуть ручку в горизонтальное положение;

4. сдвинуть дверь в сторону хвостовой части ВС.

Открытие изнутри:

1. повернуть ручку вниз до упора;

2. потянуть дверь на себя;

3. сдвинуть дверь в сторону хвостовой части ВС.

Люки

В кабине экипажа:

Открывается только изнутри:

1. Повернуть ручку вниз до упора.

2. Открыть крышку люка вниз.

До 29 серии: ручку повернуть на себя вниз до упора, крышку люка толкнуть внутрь кабины экипажа.

С 29 серии: ручку повернуть вверх до упора, не выпуская ручку толкнуть крышку люка внутрь кабины экипажа.

Люк аварийный (600× 500) в пассажирской кабине

1. 1-2 ряд кресел лев. борт. (14-15шп.) пас. каб.

2. 8 ряд кресел пр. борт- (23-24 шп.) пас. каб.

Открытие снаружи:

1. Повернуть ручку вниз до упора.

2. Не выпуская ручки, толкнуть крышку внутрь.

Открытие изнутри:

1. Повернуть ручку вверх до упора.

2. Не выпуская ручки, рывком на себя, открыть крышку.