Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Билет 10
|
|
1.. Огнетушитель Air Total. 4 огнетушителя – в пилотской кабине 1, 2 в хвосте, 1 в начале
Предполетная проверка
- стрелка манометра в зеленой зоне
- шпилька закупорена пластиковой пломбой
Использование:
- снять с крепления
- удалить предохраниетльную шпильку
- взяться одной рукой по принципу сифона, другая сзади
- нажать спусковой рычаг
- 1-1, 5 метра
Действие 8-12 с
Горизонтальный огонь – от периферии к центру
Вертикальный – снизу вверх
| Огонь или дым | Обнаружить источник огня и сообщить другому бортпроводнику | Первый бортпроводник |
| Источник огня | Тушить немедпенно | Первый бортпроводник |
| Дымозащитный капюшон/маска | Надеть, если нужно | Первый бортпроводник |
| Экипаж и бортпроводники | Информировать | Второй бортпроводник |
| Дополнительные огнетушители | Поднести к огню | Другие бортпроводники |
| Связь с кабиной экипажа.... | Поддерживать | Старший бортпроводник |
| Внимание! При возникновении пожара в туапете не открывать дверь до тех пор, пока не будут подготовлены все средства тушения и надет дымозащитный капюшон | ||
| Кислородные баллоны вблизи источника огня | Убрать | Другие бортпроводники |
| Электрические выключатели/предохранители в зоне пожара | Отключить........ | Другие бортпроводники |
| Пассажиры | Пересадить из зоны пожара | Другие бортпроводники |
| Ручная кладь | Убрать из зоны пожара | Другие бортпроводники |
| Дымозащитные капюшоны | Подготовить запасные | Другие бортпроводники |
| Вентиляторы в зоне пожара | Закрыть | Другие бортпроводники |
| Пледы/тушащие жидкости | Иметь наготове. | Другие бортпроводники |
| Перчатки, топорик и фонарь | Иметь наготове | Другие бортпроводники |
| Информация при наличии дыма в пассажирских салонах | Дышать через влажную ткань | Старший бортпроводник |
| Пожар потушен | Держать под контролем место пожара | Все бортпроводники |
2. – слабослышащие
- лица сопровожд слепых пасажиров
- лица сопровожд слепоглухих пассажиров
- лица сопровожд пассажиров на носилках
- с детьми
- несопровожд дети
Вашей задачей является помощь в подготовке этого ребенка к аварийной посадке и возможной эвакуации. Помогите ему выполнить каждый этап подготовки и контролируйте правильность выполнения. (Помогите пассажиру достать и надеть спасательный жилет, помогите принять безопасную позу). После команды «Passenger evacuation» возьмите его за руку и проводите к аварийному выходу. Вы сможете это выполнить?
3. проведения эвакуации на сушу через выходы 2L/2R.3L/3R.
Так как бортпроводники 2L, 3L отвечают за свой выход и выход напротив, то при неподготовленной аварийной эвакуации бортпроводники подают первый блок команд, открывают свой выход, приводят в рабочее состояние трап и оставляют у этого выхода пассажира помощника, инструктируя его: «Оставайтесь здесь, держитесь за страховочную ручку, кричите пассажирам «Ко мне! Прыгайте!».
После организации эвакуации через двери 2L и 3L, бортпроводники мореходят и начинают эвакуацию пассажиров из противоположных выходов (2R и 3R соответственно
При подготовленной аварийной ситуации открытие дверей 2R и 3R и мроиидение эвакуации осуществляют пассажиры-помощники
Селекторы дверей 2L/2R и 3L/3R, процедура открытия выходов в «DISARMED» и процедура открытия выходов снаружи идентичны процедурам открытия основных дверей вс
Дверь 2L по размеру превышает двери 2R, 3L/3R, может использоваться для посадки/высадки пассажиров.
Отсутствует таблица температурной зависимости давления в баллоне автоматического открытия двери.
Багажная полка с баллоном наполнения трапа
|
|