Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Визуальные знаки и сигналы, передаваемые потерпевшими бедствие, а также поисковыми самолетами (вертолетами).
|
|
| Значение знака и сигнала | Выполнение знаков и сигналов членом экипажа, потерпевшего бедствие самолета (вертолета) | Знаки и сигналы, подаваемые экипажем поисково-спасательного самолета (вертолета) | ||
| с помощью фигур человека | с помощью парашюта | эволюциями самолета (вертолета) | с помощью ракет | |
| Произошло летное происшествие, имеются пострадавшие | фигура лежащего человека (рис 1.) | Купол парашюта разостлан на земле в форме круга в середине которого фигура лежащего человека (р. 2) | - | - |
| Нуждаемся в продовольствии, воде, в теплом обмундировании | Фигура сидящего человека (рис. 3) | Купол парашюта сложен треугольником | - | - |
| Покажите, в каком направлении идти | Обе руки подняты вверх и разведены несколько в стороны (рис. 5) | Купол парашюта вытянут в длину (рис. 6) | - | - |
| Здесь можно произвести посадку | Приседание на корточки с вытянутыми вперед руками (рис. 7) | Купол парашюта сложен квадратом (рис. 8) | - | - |
| Приземляйтесь в указанном направлении | Обе руки вытянуты вперед в направлении захода на посадку (рис. 9) | Купол парашюта сложен в виде посадочного " Т" (рис. 10) | - | - |
| Здесь садиться нельзя | Подняты руки кверху и сложены крестообразно (рис. 11) | Купол парашюта в виде креста (рис. 12) | - | - |
| Вас вижу | - | - | Вираж в горизонтальной плоскости (круг над обнаруженными людьми) | Зеленая ракета |
| Ожидайте помощи на месте, за вами прибудет самолет (вертолет) | - | - | Полет в горизонтальной плоскости восьмеркой | Красная ракета |
| Идите в указанном направлении | - | - | Полет самолета над потерпевшими бедствие в направлении курса движения | Желтая ракета |
| Вас понял | - | - | Покачивание с крыла на крыло | Белая ракета |
| Вас не понял | - | - | Полет змейкой | Две красные ракеты |
| Обозначьте направление посадки и место приземления | - | - | Пикирование с последующим вводом в вираж | Две зеленые ракеты |
Визуальные м/н сигналы, передаваемые с земли и поисково-спасательными самолетами и вертолетами.
Визуальные международные знаки, передаваемые с земли (с моря, надводного судна) экипажам поисковых самолетов (вертолетов) и экипажами поисковых самолетов (вертолетов) экипажам ВС и экипажам надводных кораблей, потерпевшим бедствие,
| Значение знака | Знак |
| Требуется помощь | V |
| Требуется медицинская помощь | X |
| Нет или отрицательно | N |
| Да или положительно | Y |
| Двигаемся в этом направлении | ↑ |
| Операции закончены | LLL |
| Значение знака | Знак |
| Мы нашли всех людей | LL. |
| Мы нашли несколько человек | I I. |
| Мы не в состоянии продолжать поиск, возвращаемся на базу | XX |
| Разделились на две группы. Каждая следует в указанном направлении | 
|
| Получены сведения, что воздушное судно находится в этом направлении | → → |
| Ничего не обнаружено, продолжаем поиск | NN |
Примечания:
1. Размер знаков должен быть не менее 2, 5 метра и их следует делать в максимальной степени заметными.
2. Знаки могут выкладываться с помощью полос ткани, парашютного материала, кусков дерева, камней. Нанесение знаков на поверхность земли производится маслом, уранином и т.п.
Привлекать внимание к знакам можно с помощью сигнальных ракет, дыма, отраженного света, радио и т.д.
3. Если знаки, подаваемые с земли, поняты экипажем воздушного судна, то он обязан подавать следующие сигналы:
а) при дневном свете – покачивание крыльями воздушного судна;
б) при наступлении темноты – включение и выключение дважды посадочных фар, если воздушное судно ими не оборудовано – включение и выключение дважды аэронавигационных огней.
Отсутствие вышеуказанных сигналов означает, что знак, поданный с земли, не понят.
4. При выполнении поисково–спасательных работ на море могут подаваться следующие сигналы:
а) если экипажу воздушного судна надлежит передать надводному судну просьбу направиться к воздушному судну или надводному судну, терпящему бедствие, то экипаж воздушного судна должен выполнить следующие маневры:
выполнить, по крайней мере, один круг над надводным судном;
пересечь на небольшой высоте курс надводного судна перед его носовой частью и выполнить покачивание крыльями, и изменение шага винта;
выйти на курс, по которому должно следовать надводное судно;
б) если помощь надводного судна, для которого был предназначен сигнал, указанный в подпункте " а" настоящего примечания, больше не требуется, то экипаж воздушного судна должен выполнить следующие маневры: пересечь линию кильватера надводного судна вблизи кормовой части на малой высоте и выполнить покачивание крыльями, и изменение шага винта;
в) экипаж надводного судна в подтверждение получения сигнала, указанного в подпункте " а" настоящего примечания, должен дать следующие сигналы:
поднять кодовый вымпел (вертикальные белые и красные полосы) вверх до конца (это означает, что сигнал понят);
передать с помощью сигнального фонаря по коду Морзе ряд букв «Т»;
изменить курс и следовать за воздушным судном.
При невозможности выполнения переданных указаний экипаж надводного судна должен:
поднять международный флаг No (синие и белые квадраты в виде шахматной доски);
передать с помощью сигнального фонаря по коду Морзе ряд букв No.
|
|