Примеры. Пример 1. Определить радиус полета вертолета на высоте 100 м в безветрие при перевозке 7 пассажиров.

Пример 1. Определить радиус полета вертолета на высоте 100 м в безветрие при перевозке 7 пассажиров.

Решение.

а) Находим массу переменного груза.

Перевозимый груз (7 чел. по 90 кг) 630 кг

Оборудование для перевозки людей 21 кг

Итого 651 кг.

б) Определяем радиус полета по графику рис. 20.

Из точки а на горизонтальной оси, соответствующей массе переменного груза (651 кг), восстанавливаем перпендикуляр до пересечения его с линией, соответствующей нормальной взлетной массе вертолета 3550 кг (точка б). Из точки б проводим горизонтальную линию до пересечения ее с вертикальной осью, на которой определяем радиус полета — 105 км (точка в).

в) Так как перпендикуляр пересек линию, соответствующую нормальной взлетной массе 3550 кг, то по графику рис. 26 определяем заправку топлива. Из точки А, соответствующей массе переменной нагрузки 651 кг, восстанавливаем перпендикуляр до пересечения его с линией, соответствующей нормальной взлетной массе 3550 кг (точка Б), и из этой точки проводим горизонтальную линию до пересечения ее с вертикальной осью, на которой определяем заправку топлива — 340 кг (точка В).

Пример 2. Определить дальность полета вертолета на высоте 1000 м с грузом 510 кг в грузовой кабине.

Скорость ветра 40 км/ч, угол ветра 30°. На вертолете установлены лебедка со стрелой и приспособление для внешней подвески грузов.

Решение.

а) Находим массу переменного груза при массе перевозимого груза 510 кг.

Перевозимый груз 510 кг

Приспособления для транспортировки груза 7 кг

Лебедка со стрелой 20 кг

Внешняя подвеска 17 кг

Итого 554 кг

б) По графику рис. 22 для переменного груза 554 кг и взлетной массы 3550 кг находим дальность полета в безветрие — 320 км.

в) По табл. 15 находим скорость эквивалентного ветра — 34 км/ч. Ветер попутный.

г) На графике рис. 27 из точки в, в которой пересекаются линии ав и бв, соответствующие дальности полета в безветрие 320 км и эквивалентному ветру 34 км/ч, проводим линию вг и находим дальность полета при наличии ветра — 375 км.

Пример 3. Определить возможность переброски 3 человек на расстояние 350 км на высоте 500 м при скорости ветра 40 км/ч и угле 120°. Определить необходимость установки подвесных баков.

Решение.

а) По табл. 15 находим скорость эквивалентного ветра — 23 км/ч. Ветер встречный.

б) Определяем, какое расстояние пролетел бы вертолет при отсутствии встречного ветра. На графике рис. 27 из точки В, в которой пересекаются линии АВ и Б В, соответствующие дальности полета при наличии ветра 350 км и эквивалентному ветру 23 км/ч, проводим линию ВГ и находим эквивалентную дальность полета в безветрие — 400 км.

в) Находим массу переменного груза при полете без подвесных баков.

Перевозимый груз (3 чел. по 90 кг) 270 кг

Оборудование для перевозки людей 21 кг

Итого 291 кг

г) На графике рис. 21 по массе переменного груза находим, что при полной заправке основного бака 465 кг дальность полета в безветрие равна 345 км. Таким образом, в данном случае полет необходимо производить с подвесными баками. Учтя массу подвесных баков с креплением (32 кг), по графику рис. 21 находим при m_взл=3550 кг дальность полета в безветрие — 465 км, а по графику рис. 26 — заправку топлива — 665 кг.

Пример 4. Определить массу груза и дальность полета вертолета на высоте 2000 м с полностью заправленными основным и подвесными баками при взлетной массе 3550 кг. Скорость ветра 40 км/ч, угол ветра 230°. На вертолете установлена лебедка со стрелой.

Решение.

а) На графике рис. 23 находим точку пересечения линий, соответствующих взлетной массе 3550 кг и заправке топлива 830 кг. Проводя из этой точки горизонтальную и вертикальную линии, находим дальность полета в безветрие — 605 км и массу переменной нагрузки — 160 кг.

б) По табл. 18 для скорости ветра 40 км/ч и угла ветра 230° находим скорость эквивалентного ветра — 28 км/ч, ветер встречный.

в) На графике рис. 27 из точки, в которой пересекаются линии, соответствующие дальности полета в безветрие 605 км и эквивалентному ветру 28 км/ч, проводим линию, эквидистантную линиям встречного ветра, и находим, что дальность полета при наличии ветра равна 530 км.

г) Находим массу оборудования, входящего в переменный груз, кроме перевозимого груза.

Подвесные баки с креплением 32 кг

Лебедка со стрелой 20 кг

Приспособления для перевозки груза 7 кг

Итого 59 кг

д) Вычитая полученный выше результат из массы переменного груза, находим массу перевозимого груза: 160—59=101 кг.

Продолжительность полета (при необходимости ее определения) подсчитывается по данным табл. 19 и 20, стандартной скорости полета, указанной на графиках, рис. 20—24 и в табл. 16 для условий безветрия, и радиусу или дальности полета. При ветре вместо стандартной скорости берется путевая (с учетом эквивалентного ветра).

Пусть в примере 1 полет происходит при наличии ветра со скоростью 40 км/ч и углом 170° при полете в пункт разгрузки. По табл. 15 находим скорость эквивалентного ветра — 39 км/ч (ветер встречный при полете в пункт разгрузки), а по графику рис. 27— радиус полета с учетом влияния ветра — 95 км.

Путевая скорость равна:

– при полете в пункт разгрузки V_n1 =170—39=131 км/ч;

– при полете обратно V_n2 =170 + 39 = 209 км/ч.

Продолжительность полета равна сумме времени набора высоты, снижения и горизонтального полета.

По табл. 19 и 20 находим путь и время при наборе высоты для взлетной массы 3550 кг и при снижении:

L_H1 =0; t_H1 = 2 мин; L_CH1 =0; t_CH1 = 2 мин;

Продолжительность полета в пункт разгрузки равна:

При полете обратно (без нагрузки) путь и время при наборе высоты определяются для взлетных масс 2600—2900 кг: t_H2 = 1 мин; L_H2 =0. Путь и время при снижении остаются теми же.

Продолжительность полета обратно равна:

При взлете и наборе высоты на режиме максимальной скороподъемности (режим работы двигателей при наборе высоты номинальный)

Таблица 19

Таблица 20

При снижении на режиме моторного планирования и посадке (без подвесных баков и с подвесными баками)