Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Теми лабораторних занять. Монтаж і демонтаж букс з роликовими підшипниками на теплові
|
|
| № з/п | Назва теми | Кількість годин (д/дс) |
| Вимірювання колісної пари під роликові підшипники та аналіз її технічного стану | 4 (2) | |
| Виявлення зовнішньої тріщини у шийці осі методом магнітної дефектоскопії (методом магнітного порошку) | 2 (1) | |
| Виявлення внутрішнього дефекту в осі методом ультразвукової дефектоскопії (луна-імпульсним методом) | 2 (1) |
| Монтаж і демонтаж букс з роликовими підшипниками на теплові посадці | 4 (2) | |
| Розбирання та складання роликових підшипників. Комплектування по радіальним та осьовим зазорам | 2 (1) | |
| Комплектування роликових підшипників за градаціями розмірів роликів (селективне складання) | 2 (1) | |
| Дослідження деформацій стежки кочення внутрішнього кільця роликового підшипника при відхиленнях геометрії посадочних поверхонь | 2 (1) | |
| Розбирання та складання гідравлічного гасильника коливань. Виявлення дефектів | 4 (2) | |
| Розбирання та складання автозчепу. Виявлення зносів | 2 (1) | |
| Розбирання та складання поглинаючих апаратів вантажних та пасажирських вагонів (в умовах виробництва) | 2 (1) | |
| Вимірювання та контроль основних розмірів візків мод. 18-100 (в умовах виробництва) | 4 (2) | |
| Вимірювання та контроль основних розмірів візків пасажирських вагонів (в умовах виробництва). | 4 (2) | |
| Разом, годин: | 34 (17) |
Примітка: 1) д/дс – денна форма навчання повна/денна форма навчання(скорочена);
2) Лабораторніі заняття заочної форми навчання повної та скороченої у додатку;
7. Самостійна робота
| № з/п | Назва теми | Кількість годин (д/дс) |
| Значення стандартизації та контролю якості продукції. | 4 (6) | |
| Стабільність технологічних процесів. | 4 (6) | |
| Вибір оптимального по економічності варіанта процесу відновлення деталі з застосуванням ЕОМ. | 4 (6) | |
| Структура САПР-технологія. | 6 (6) | |
| Особливості виготовлення коліс для швидкісного руху поїздів, вимоги, що пред’являють до них при ремонті. | 4 (6) | |
| Шляхи збільшення терміну служби колісних пар (технологічні заходи). | 4 (6) | |
| Закордонний досвід ремонту колісних пар. | 4 (6) | |
| Вплив дефектів і несправностей буксових вузлів на безпеку руху поїздів. | 4 (6) |
| Заходи підвищення надійності та збільшення довговічності роликових буксових комплектів. | 6 (6) | |
| Заходи підвищення надійності та збільшення терміну служби деталей та складальних одиниць візків. | 5 (7) | |
| Сучасні технологічні методи підвищення терміну служби деталей автозчепного пристрою. | 5 (7) | |
| Контроль правильності встановлення автозчепу на вагоні для забезпечення безпеки руху. | 4 (6) | |
| Виготовлення спеціалізованих вантажних вагонів, особливості їх ремонту. | 4 (6) | |
| Особливості виготовлення та ремонту котлів восьмивісних цистерн. | 4 (6) | |
| Вплив дефектів та несправностей рам та кузовів вагона на безпеку руху поїздів. | 5 (7) | |
| Значення захисних покриттів у забезпеченні надійності та довговічності вагонів та їх складових частин. | 4 (6) | |
| Контроль лакофарбових матеріалів і покриттів та дотримання технологічного процесу фарбувальних робіт. | 4 (6) | |
| Полімерні та металеві покриття. Способи їх нанесення. | 4 (6) | |
| Разом, годин: | 79 (113) |
Примітка: 1) д/дс – денна форма навчання повна/денна форма навчання(скорочена);
2) Самостійна робота заочної форми навчання повної та скороченої у додатку;
8. Індивідуальні завдання
- робота з конспектом лекцій, додатковою літературою з метою підготовки до практичних занять і лабораторних робіт, виконання курсового проекту;
- робота з основною та додатковою літературою з метою підготовки наукових публікацій та доповідей на наукових конференціях;
- виконання контрольної роботи та курсового проекту:
| Назва завдання | Тема завдання | обсяги | ||
| розрахункової частини, сторінок | графічної частини, аркушів | самостійної роботи, год | ||
| Контрольна робота | Конструктивно-техноло-гічна характеристика складальної одиниці (деталі) вагона. | 15-20 | - | |
| Курсовий проект | Проектування технології виготовлення або ремонту вагонів та їх вузлів і деталей | 30-35 |
|
|