Техніки

Організація зберігання автомобільної та електрогазової

Під зберіганням машин розуміється утримання технічно справних, цілком укомплектованих і спеціально підготовлених машин у стані, що забезпечує їх утримання і приведення в готовність до використання за прямим призначенням у встановлений термін при мінімальних витратах сил і матеріальних засобів.

При зберіганні машин у деталях і вузлах відбуваються різні фізико-хімічні процеси, що змінюють їхні якості. Швидкість процесів, що відбуваються, залежить від ряду факторів, головними з яких є навколишнє середовище, тривалість і умови зберігання, якість підготовки машин до зберігання.

Установлено, що на машинах, що знімаються зі зберігання, потік відмов, у порівнянні з машинами постійного використання, декілька більший. Основними кліматичними і біологічними факторами, що впливають на стан машин при їхньому зберіганні, є підвищена чи знижена температура повітря, різка зміна температури, вологість повітря, конденсована волога (роса, туман), корозійно-активні реагенти забрудненого повітря, сонячна радіація, опади, вітер, цвілеві грибки, бактерії, комахи, гризуни, пил, пісок та ін. У результаті впливу цих факторів металеві вироби машин піддаються корозії, дерево гниє і руйнується, гумовотехнічні вироби покриваються глибокими тріщинами, електроізоляція руйнується і втрачає свої ізолюючі властивості, скло втрачає прозорість, лаки і фарби відстають, рідини і гази втрачають свої якості.

Фізико-хімічні процеси, що безупинно відбуваються в матеріалах, викликають незворотні зміни властивостей машини, які називаються старінням. Прискоренню процесу старіння матеріалів сприяє вплив зовнішніх факторів середовища.

Основною причиною, що викликає руйнування металевих деталей у процесі зберігання, є корозія. По характеру процесів, що протікають, корозія металів розділяється на хімічну й електрохімічну.

При зберіганні машин дуже важливо захистити їх від шкідливого впливу факторів зовнішнього середовища. Для цього застосовуються такі способи захисту:

- створення мікроклімату шляхом збереження машини в спеціальних сховищах;

- покриття поверхонь деталей консерваційними змазками;

- нанесення на поверхні деталей лакофарбових покрить;

- обробка дерев'яних, текстильних і гумовотехнічних виробів спеціальними профілактичними сумішами;

- герметизація агрегатів і машин вологозахістними чохлами;

- консервація деталей летучими інгібіторами корозії.

Комплекс захисних заходів, які застосовуються для обмеження впливу факторів зовнішнього середовища, сприяє зменшенню процесу старіння і підтримці надійності машини.

Збереження машин може бути короткочасним (на термін до одного року) і тривалим (на термін більш одного року). Постановці на зберігання підлягають усі машини, експлуатація яких не планується більш трьох місяців, а в особливих кліматичних умовах — більш одного місяця.

Організація зберігання А та ЕГТ у частині включає широке коло організаційних і технічних заходів, до яких відносяться (рис. 1.):

— проведення робіт з підготовки машин до зберігання;

— технічне обслуговування і випробування машин у процесі зберігання;

— контроль технічного стану машин, що утримуються на зберіганні;

— переконсервація й освіження машин, акумуляторних батарей, шин, пального, газів, рідин та інших експлуатаційних матеріалів.

Стоянки для машин, що утримуються на зберіганні, обладнуються на території парків у сховищах, під навісами і на відкритих майданчиках. У сховищах містяться тягачі, спеціальні машини бойової і стройової груп і машини тривалого зберігання. Інші типи і групи машин можуть утримуватися під навісами чи на відкритих майданчиках.

Машини, що утримуються на тривалому зберіганні, а також засоби видобутку, збереження і зарядки кисню, водню й інших вибухонебезпечних рідин і газів розміщаються окремо від інших машин.

Рис. 1. Організація зберігання А та ЕГТ