Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Размеры и вес различных якорей Данфорта
|
|
| Тип якоря | Вес якоря (в кг) | Длина якоря* (в см) | Длина штока* (в см) | Длина лап* (в см) |
| 2'/2 S | 1, 1 | |||
| 4 S | 1, 8 | |||
| 8 S | 3, 6 | |||
| 13 S | 5, 9 | |||
| 22 S | 10, 0 | |||
| 40 S | 18, 1 | |||
| 65 S | 29, 5 | |||
| 85 S | 38, 6 |
6. При выборе следует проверить вес якоря. Удерживающая сила якоря, зависящая от его формы или веса, ока-вывает решающее влияние на выбор якоря. Современный легкий якорь, вес которого составляет какую-то часть веса якоря старого типа, обычно обладает одинаковой удерживающей способностью при повышенной надежности. Если учесть работу, затрачиваемую при подъеме якоря, а также вес якорного устройства, то преимущество будет на стороне якоря легкой конструкции. Однако следует обращать особое внимание и на прочность материала, из которого сделан якорь, так как лапы его часто ломаются, особенно в каменистом грунте.
В табл. 9 даны сравнения весов важнейших типов якорей с одинаковой удерживающей способностью (веса якорей даны в килограммах).
Таблица 9
Сравнение весов важнейших типов якорей с одинаковой удерживающей способностью (вес якоря в кг)
| Якорь Данфорта** | Лемеховый патент-якорь | Адмиралтейский якорь или якорь-кошка | Патент-якорь | Зонтообразный, грибовидный якорь |
| 1, 25 | ||||
| — |
| * См. рис. 278. ** Веса даны для стальных якорей, а не для конструкций из легких металлов. |
Таблица 10
Сводка весов якорей Данфорта, необходимых для различных размеров судов, в сравнении с весами обычных адмиралтейских якорей
| Длина наибольшая Lнаиб, (в м) | Ширина наибольшая В наиб, (в м) | Площадь парусности (в м2) | Гоночный бал по KR- формуле | При обычном использовании и как резервный якорь | При использовании в шторм и волнение и как главный якорь | ||
| легкий якорь типа Данфорта | адмиралтейский якорь | легкий якорь типа Дан-форта | адмир алтейский якорь | ||||
| (вес в кг) | (вес в кг) | ||||||
| Меньше 5, 5 | 1, 50—1, 80 | 10—15 | — | ||||
| 5, 5—6, 5 | 1, 80—2, 00 | 15—20 | 4, 0 | ||||
| 6, 5—7, 5 | 2, 00—2, 20 | 20—25 | 4, 5—5, 0 | ||||
| 7, 5—9, 0 | 2, 20—2, 50 | 25—30 | 5, 5—6, 0 | ||||
| 9, 0—11, 0 | 2, 50—3, 00 | 30—50 | 6, 5—8, 0 | ||||
| 11, 0—13, 0 | 3, 00—3, 50 | 50—90 | 8, 5—10, 0 | ||||
| 13, 0—15, 0 | 3, 50—1, 00 | 100 и более | свыше 10, 0 |
Удерживающая способность якоря Данфорта во всех случаях намного превышает удерживающую способность адмиралтейских якорей. Точное сравнение весов якорей дано в табл. 9.
7. И, наконец, следует задать вопрос: имеются ли данные об удерживающей способности якоря?
Вместо общих рассуждений должны быть всегда представлены конкретные цифровые показатели.
Сравнение удерживающей силы важнейших типов якорей дает табл. 11.
Таблица 11
|
|