Средства ликвидации разливов нефти

Мировой опыт борьбы с загрязнением окружающей среды нефтью и нефтепродуктами показывает, что для оперативного реагирования на ава­рийные ситуации необходим постоянно находящийся в готовности ком­плекс технических средств [35].

Процесс ликвидации аварийного разлива нефти условно можно раз­бить на 3 стадии: первая - локализация разлива, вторая - собственно сбор и извлечение продукта с поверхности воды или почвы, и третья -транспортировка собранного продукта к месту переработки или ути­лизации.

Каждой стадии присущи свои средства и технологии.

Современное средства для локализации и ликвидации аварийных раз­ливов нефти и нефтепродуктов можно подразделить на 6 больших групп:

- боновые заграждения;

- скиммеры (устройства для сбора нефти с поверхности воды);

- сорбенты (материалы, собирающие нефть способом адсорбции и аб­
сорбции (налипания или впитывания);

- диспергаторы (специальные химические вещества, ускоряющие про­
цессы биологического разложения нефти);

- биохимические препараты (органические сорбенты, предназначен­
ные для ликвидации загрязнений воды и почвы нефтью);

- микробиологические средства;

- вспомогательные средства (плавсредства, насосы, цистерны, назем­
ные и воздушные транспортные средства, средства связи и др.).

В общем случае к средствам локализации и ликвидации последствий аварийных разливов нефти относят технические (механические), хими­ческие и микробиологические средства.

Предупреждение и ликвидация аварийных разливов нефти и нефтепродуктов

К наиболее типичным средствам, используемым при ЛАРН на воде, относятся:

- боновые заграждения;

- скиммеры;

- сорбенты;

- разбрызгиватели;

- диспергаторы;

- специальные суда (нефтесборщики);

- катера и буксиры;

- насосы и рукава;

- цистерны и баржи;

- авиация;

- средства радиосвязи.

Для осуществления операций по сбору и удалению плавающей нефти с водных поверхностей используются боны, различные нефтесборные системы, нефтеперекачивающие устройства, диспергаторы и сорбенты.

Боновые заграждения (боны) обеспечивают эффективную локали­зацию возможных зон разлива и перемещения нефти в акватории пор­тов, водохранилищах, затонах, реках, в открытом море, а также исполь­зуются для ограждения нефтеналивных судов в процессе произведения грузовых операций, тем самым обеспечивая надежную защиту от загряз­нения водных акваторий.

Боновые заграждения изготавливаются из специальной ткани, обла­дающей высокой прочностью, стойкостью к воздействию кислот, щело­чей, нефти и нефтепродуктов. Конструкция соединений обеспечивает опе­ративное развертывание боновых заграждений.

Боновые средства применяются как самостоятельно, так и в сочетании с другими средствами для локализации нефтяных полей, ограждения уча­стков акватории, расширения зоны захвата нефтесборных средств и т.д.

Боновые заграждения принято группировать по условиям применения:

1-й класс бонов - для защищенных акваторий;

2-й класс бонов - для прибрежной зоны, перекрытия входов в гавани, порты, акватории судоремонтных заводов и т.д.;

3-й класс бонов - для открытого моря.

Боновые устройств по своему предназначению можно разбить на не­сколько групп:

- нефтеудерживающие;

- сорбционно-удерживающие;

- огнестойкие.

В настоящее время известно более 150 видов боновых заграждений.

Нефтеудерживающие боны изготавливаются для различных условий работы: в открытом моря, акваториях портов, полузакрытых водое­мах и т.п.