Главная страница
Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
|
Варіанти вихідних даних
|
| Головний
| Допоміжний
| Вало-
| Утилізаційний
| Допоміжний
| Опріснювальна
|
| № варіанта
| Тип судна
| двигун (ГД)
| двигун (ДГ)
| генератор (ВГ)
| котел (УК)
| котел (ДК)
| установка (ОУ)
|
|
|
|
|
| Кількість
|
|
| Кількість іГД ×
| Кількість іДГ ×
| Кількість іВГ ×
| Кількість іУК
| іДК ×
| Кількість іОУ
|
| × продукт.
| продукт.
|
| марка
| марка
| потужність Nвг
| × продукт. Dоу
|
| DУКs; тиск рУКs
| DДКs;
|
|
|
|
|
|
|
| тиск рДКs
|
|
| 1.
| Т
| 1× B& W6L45GF
| 4× 6NVD26A2
| -
| 1× 4, 0 т/год;
| 2× 2, 2 т/год;
| 1× Д5У
|
| 0, 6 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2.
| C
| 2× Wartsila
| 2× Caterpillar
| 1× 400 кВт
| 2× 1, 5 т/год;
| 2× 5 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 16V32
|
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 3.
| T
| 1× SULZER
| 5× SULZER
| -
| 1× 4, 2 т/год;
| 2× 25 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 9RLB76
| 8ВАН22
| 1, 2 МПа
| 1, 2 МПа
|
|
|
|
|
|
| 4.
| С
| 2× Daihatsu
| 3× Daihatsu
| 2× 100 кВт
| 1× 1, 0 т/год;
| 1× 6 т/год;
| 1× 8 т/добу
|
| 8DK20
| M5SG
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 5.
| К
| 1× MAN B& W
| 4× MAN 8L28/32
| -
| 1× 4, 5 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 9К90MС-С
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 6.
| C
| 1× MaK 8M25
| 2× Caterpillar
| 1× 150 кВт
| 1× 2, 2 т/год;
| 1× 4, 5 т/год;
| 1× 3 т/добу
|
|
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1× MAN
|
|
| 1× AKS 2, 4
| 1× ESH 6, 3
| 2× SVA40
|
| 7.
| Р
| 4× 8NVD48A2
| -
| 1× 2, 25 т/год;
| 1× 6, 3 т/год;
|
| K5SZ78/155BL
| 2× 40 т/добу
|
|
|
|
|
| 0, 8 МПа
| 0, 5 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| КУП150СИ
| 1× КАВ2, 5/7;
|
|
| 8.
| Р
| 1× B& W 6L55GF
| 4× 6ЧН25/34-3
| -
| 1× 1, 5 т/год;
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× Д5У
|
|
|
|
|
|
| 0, 8 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
| ПИЛСТИК
|
|
| 2× КУП40СИ
| 1× КАВ 4/7;
|
|
| 9.
| Р
| 4× 6ЧН18/22
| 1× 250 кВт
| 2× 0, 75 т/год;
| 1× 4 т/год;
| 2× Д4У
|
| 2× 6ЧН40/46
|
|
|
|
|
| 0, 5 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 10.
| Р
| 1× SULZER
| 4× SULZER
| -
| 1× 3, 5 т/год;
| 1× 6, 6 т/год;
| 1× U7V125P
|
| 6RND68
| 5A25/30
| 0, 7 МПа
| 0, 5 МПа
| 1× 12, 5 т/добу
|
|
|
|
|
| 11.
| T
| 1× SULZER
| 4× Wartsila 6L20
| 1× 500 кВт
| 1× 3, 0 т/год;
| 1× 15 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 7RT-flex50
| 1, 0 МПа
| 1, 0 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 12.
| K
| 1× SULZER
| 3× SULZER
| -
| 1× 3, 2 т/год;
| 1× 20 т/год;
| 1× 8 т/добу
|
| 8RLB66
| 8ATL25
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 13.
| К
| 1× MaK 9M43
| 3× Caterpillar
| 1× 600 кВт
| 1× 0, 5 т/год;
| 1× 3, 4 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
|
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 14.
| Р
| 1× SULZER
| 3× SULZER
| 1× 500 кВт
| 1× 1, 5 т/год;
| 1× 6, 5 т/год;
| 1× WT125
|
| 8LZА40S
| 6A25/30
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
| 1× 12, 5 т/добу
|
|
|
|
|
| 15.
| T
| 1× MAN B& W
| 3× MAN 7L32/40
| 1× 750 кВт
| 1× 2, 5 т/год;
| 2× 10 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 6S70ME-C
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 16.
| К
| 1× Wartsila
| 3× Volvo Penta
| 1× 500 кВт
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 5, 5 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 16V32
| AB 6D9
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
| 17.
| Х
| 1× MAN B& W
| 3× MAN 6L21/31
| -
| 1× 2, 0 т/год;
| 1× 20 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 7S50MС-C
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1× КВА
|
|
| 18.
| Р
| 2× 6NVD48A-2U
| 4× 6ЧН18/22
| -
| 1× 0, 4 т/год;
| 0, 63/5;
| 1× Д2У
|
| 0, 5 МПа
| 1× 0, 63 т/год;
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 0, 5 МПа
|
|
| 19.
| Б
| 1× MAN B& W
| 4× MAN 6L28/32
| 1× 600 кВт
| 1× 4, 7 т/год;
| 1× 6, 5 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 7К80MС-C
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 20.
| К
| 1× MAN B& W
| 4× MAN 7L32/40
| -
| 1× 4, 0 т/год;
| 1× 6, 5 т/год;
| 1× 20 т/добу
|
| 12К98MЕ
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 21.
| С
| 1× Pielstick
| 2× SULZER
| 1× 600 кВт
| 1× 2, 0 т/год;
| 1× 3, 5 т/год;
| 1× 20 т/добу
|
| 12PC2-5V/400
| 8A25/30
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 22.
| С
| 1× SULZER
| 2× SULZER
| 1× 500 кВт
| 1× 3, 0 т/год;
| 1× 5, 5 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 14 VZА40S
| 6ASL20
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
| 23.
| Т
| 1× MAN B& W
| 3× Wartsila 6L20
| 1× 700 кВт
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 16 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 6S50MС-C
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Головний
| Допоміжний
| Вало-
| Утилізаційний
| Допоміжний
| Опріснювальна
|
| № варіанта
| Тип судна
| двигун (ГД)
| двигун (ДГ)
| генератор (ВГ)
| котел (УК)
| котел (ДК)
| установка (ОУ)
|
|
|
|
|
| Кількість
|
|
| Кількість іГД ×
| Кількість іДГ ×
| Кількість іВГ ×
| Кількість іУК
| іДК ×
| Кількість іОУ
|
| × продукт.
| продукт.
|
| марка
| марка
| потужність Nвг
| × продукт. Dоу
|
| DУКs; тиск рУКs
| DДКs;
|
|
|
|
|
|
|
| тиск рДКs
|
|
| 24.
| К
| 1× SULZER
| 4× YANMAR
| -
| 1× 6, 5 т/год;
| 1× 15 т/год;
| 1× 25 т/добу
|
| 11RT-flex96С
| 6N330L
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 25.
| Б
| 1× MAN B& W
| 4× MAN 9L28/32
| -
| 1× 4, 5 т/год;
| 1× 8, 5 т/год;
| 1× 20 т/добу
|
| 9К80MC-C
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 26.
| Г
| 1× MAN B& W
| 2× YANMAR
| 1× 600 кВт
| 1× 4, 0 т/год;
| 1× 18 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 7S50MC
| 6N21L
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
| 27.
| С
| 1× SULZER
| 3× 6VDS26/20AL
| -
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 12 т/добу
|
| 6RTA58
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 28.
| Т
| 2× 6ЧРПН 36/45
| 3× 6ЧН18/22
| 1× 100 кВт
| 2× 0, 15 т/год;
| 2× 6, 3 т/год;
| 1× Д2У
|
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 29.
| Б
| 1× SULZER
| 4× 6VD36/24-1U
| -
| 1× 4, 8 т/год;
| 1× 15 т/год;
| 1× Д5У
|
| 6RND90
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 30.
| Т
| 1× Pielstick
| 3× 6NVD26A2
| 1× 300 кВт
| 1× 4, 4 т/год;
| 2× 10 т/год;
| 1× Д5У
|
| 9PC2-5L/400
| 0, 6 МПа
| 0, 6 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 31.
| К
| 1× MAN B& W
| 3× Caterpillar
| 1× 500 кВт
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 8 т/добу
|
| 6S26MC
|
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 32.
| Т
| 1× B& W
| 4× 6VD18/15AL-
| -
| 1× 2, 0 т/год;
| 2× 15 т/год;
| 2× Д5У
|
| 6L80GFCA
|
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 33.
| Б
| 2× SULZER
| 4× SULZER
| 1× 300 кВт
| 2× 3, 6 т/год;
| 1× 6, 5 т/год;
| 1× Д5У
|
| 9LZА40S
| 6A25/30
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1× 0, 25 т/год;
| 2× КВА 1/5;
|
|
| 34.
| С
| 2× 8NVDS48A2U
| 2× 6ЧН18/22
| -
| 2× 1 т/год;
| 1× Д3У
|
| 0, 6 МПа
|
|
|
|
|
|
| 0, 5 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 35.
| Т
| 1× MAN B& W
| 3× 8ЧН25/34-3
| 1× 600 кВт
| 1× 4, 0 т/год;
| 2× 15 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 6L60MCE
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 36.
| Б
| 2× MaK 9M453
| 3× SULZER
| 1× 400 кВт
| 1× 1, 8 т/год;
| 1× 8, 5 т/год;
| 1× 12 т/добу
|
| 8ВАН22
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 37.
| С
| 1× Wartsila
| 2× Volvo Penta
| 1× 200 кВт
| 1× 0, 5 т/год;
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 6 т/добу
|
| 6R32LN
| AB 6D12
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 38.
| Б
| 2× MAN B& W
| 4× Wartsila 6L26
| 1× 600 кВт
| 2× 1, 6 т/год;
| 1× 6 т/год;
| 1× 8 т/добу
|
| 7L40/54
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 39.
| Т
| 2× MaK 9M32С
| 4× YANMAR
| 2× 250 кВт
| 1× 2, 0 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 6N18А
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 40.
| Б
| 1× Mitsubishi
| 4× Caterpillar
| -
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 18 т/год;
| 1× 8 т/добу
|
| 8UEC60LS
|
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
| 41.
| Б
| 1× MAN B& W
| 4× Daihatsu
| -
| 1× 4, 8 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 20 т/добу
|
| 12K98ME
| 8DC32
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
| 42.
| Б
| 1× MaK 12M43
| 4× Cummins
| 1× 800 кВт
| 1× 3, 0 т/год;
| 1× 5, 0 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| KTA- 50M2
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 43.
| К
| 1× Wartsila
| 2× Volvo Penta
| 1× 600 кВт
| 1× 1, 5 т/год;
| 1× 15 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 6L46D
| AB 6D12
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 44.
| К
| 1× SULZER
| 4× SULZER
| -
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 9, 5 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 8RND68
| 6ВАН22
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 45.
| К
| 1× MAN
| 3× 8VD26/20-
| -
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 7, 5 т/год;
| 1× 20 т/добу
|
| K6SZ90/160
| AL2
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 46.
| Х
| 1× MaK 8M601
| 3× MaK 6M282
| 1× 500 кВт
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 16 т/год;
| 1× 7 т/добу
|
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 47.
| Б
| 1× SULZER
| 3× 6VDS26/20AL
| 1× 600 кВт
| 1× 2, 6 т/год;
| 1× 15 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 7RTA58
| 1, 2 МПа
| 1, 2 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 48.
| K
| 1× Mitsubishi
| 4× Daihatsu
| -
| 1× 3, 2 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 25 т/добу
|
| 9UEC85LS11
| 8DK28
| 0, 8 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| Головний
| Допоміжний
| Вало-
| Утилізаційний
| Допоміжний
| Опріснювальна
|
|
|
| генератор
|
| №варіанта
| Тип судна
| двигун (ГД)
| двигун (ДГ)
| котел (УК)
| котел (ДК)
| установка (ОУ)
|
| (ВГ)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Кількість
|
| Кількість
|
|
|
|
| Кількість іУК
| іДК ×
|
|
| Кількість і ГД ×
| Кількість і ДГ ×
| іВГ ×
| Кількість іОУ
|
| × продукт.
| продукт.
|
|
|
| марка
| марка
| потужність
| DУКs; тиск рУКs
| DДКs;
| × продукт. Dоу
|
|
|
|
|
| Nвг
|
| тиск рДКs
|
|
| 49.
| Г
| 1× MAN B& W
| 4× MAN 8L21/31
| 1× 450 кВт
| 1× 0, 8 т/год;
| 1× 5, 5 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 8S35MC
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1× КУП-660/7;
| 1× КАВ6, 3/16;
|
|
| 50.
| Т
| 1× 6ДКРН74/160-3
| 4× 8ЧН25/34-3
| -
| 1× 5, 0 т/год;
| 1× 6, 3 т/год;
| 1× Д5У
|
|
|
|
|
|
| 1, 0 МПа
| 1, 6 МПа
|
|
| 51.
| C
| 1× Mitsubishi
| 2× Volvo Penta AB
| 1× 400 кВт
| 1× 1, 0 т/год;
| 1× 6, 3 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 8UEC37LА
| D30A
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 52.
| Р
| 1× B& W 5L67GBE
| 3× SULZER
| -
| 1× 2, 0 т/год;
| 2× 16 т/год;
| 2× WY25
|
| 8A25/30
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
| 2× 25 т/добу
|
|
|
|
|
|
| 53.
| Т
| 1× MAN
| 3× 6ЧН36/45
| -
| 1× 4, 0 т/год;
| 2× 7, 5 т/год;
| 1× AFGU-6;
|
| K7SZ70/125
| 1, 25 МПа
| 1, 25 МПа
| 1× 30 т/добу
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1× SULZER
| 4× SULZER
|
| 1× LA MONT
| 2× 30 т/год;
|
|
| 54.
| Б
| -
| 1× 5, 6 т/год;
| 1× 14 т/добу
|
| 8RND90
| 6A25/30
| 1, 0 МПа
|
|
|
|
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 55.
| Б
| 1× Wartsila 9L50F
| 3× YANMAR
| 1× 1000 кВт
| 1× 3, 5 т/год;
| 1× 6 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 6N330
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 56.
| K
| 1× Mitsubishi
| 3× HANSHIN
| -
| 1× 1, 5 т/год;
| 1× 12 т/год;
| 1× 16 т/добу
|
| 8UEC60LS
| LH30
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1× 0, 25 т/год;
| 1× КВА 1/5;
|
|
| 57.
| Р
| 2× 8NVD48A2U
| 4× 3Д12
| -
| 1× 1 т/год;
| 1× Д2У
|
| 0, 5 МПа
|
|
|
|
|
|
| 0, 5 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 58.
| Г
| 1× B& W 6K62EF
| 4× SULZER
| 1× 300 кВт
| 1× 3, 5 т/год;
| 2× 13, 5 т/год;
| 3× WY14/1
|
| 8A25/30
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
| 3× 10 т/добу
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1× КУП-1100;
| 2× КВ 2;
|
|
| 59.
| Б
| 1× 7ДКРН80/160-4
| 4× 6ЧН25/34-3
| -
| 1× 6, 5 т/год;
| 2× 25 т/год;
| 1× Д5У
|
|
|
|
|
|
| 0, 65 МПа
| 1, 6 МПа
|
|
| 60.
| К
| 1× SULZER
| 2× SULZER
| 1× 500 кВт
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 16 т/добу
|
| 10RTA48
| 8АL20
| 1, 1 МПа
| 1, 1 МПа
|
|
|
|
|
|
| 61.
| Т
| 1× MAN B& W
| 3× Wartsila 6L20
| -
| 1× 3, 25 т/год;
| 2× 10 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 7L60ME
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 62.
| С
| 1× Wartsila 16V26
| 2× Wartsila 6L20
| 1× 300 кВт
| 1× 1, 25 т/год;
| 1× 7, 5 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 63.
| С
| 1× Wartsila 18V38
| 3× YANMAR
| 1× 500 кВт
| 1× 3, 25 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 14 т/добу
|
| 6N330
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 64.
| Б
| 2× MAN B& W
| 3× Wartsila 6L20
| 1× 800 кВт
| 2× 1, 6 т/год;
| 2× 6 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 7L58/64
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 65.
| Т
| 1× MaK 16M32С
| 3× YANMAR
| 1× 450 кВт
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 5 т/год;
| 1× 12 т/добу
|
| 6N18А
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 66.
| Г
| 1× Mitsubishi
| 4× MAN B& W
| -
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 14 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 10UEC85LSC
| 5L16/24
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
| 67.
| Б
| 1× MAN B& W
| 3× MAN B& W
| -
| 1× 3, 5 т/год;
| 1× 18 т/год;
| 1× 25 т/добу
|
| 12K80MC-C
| 6L23/30
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 68.
| Б
| 1× MaK 16M32
| 3× Cummins KTA-
| 1× 500 кВт
| 1× 1, 8 т/год;
| 1× 6, 0 т/год;
| 1× 12 т/добу
|
| 50M2
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 69.
| К
| 1× Wartsila
| 3× MAN B& W
| 1× 600 кВт
| 1× 4, 0 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 12V46A
| 7L16/24
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 70.
| К
| 1× SULZER
| 4× SULZER
| -
| 1× 4, 8 т/год;
| 1× 8, 5 т/год;
| 1× 18 т/добу
|
| 8RLB90
| 8ВАН22
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 71.
| К
| 1× MAN
| 4× 8VD18/15AL-1
| -
| 1× 1, 0 т/год;
| 1× 2, 5 т/год;
| 1× 7, 5 т/добу
|
| K8Z57/80
| 0, 6 МПа
| 0, 6 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Головний
| Допоміжний
| Вало-
| Утилізаційний
| Допоміжний
| Опріснювальна
|
|
|
| генератор
|
| №варіанта
| Тип судна
| двигун (ГД)
| двигун (ДГ)
| котел (УК)
| котел (ДК)
| установка (ОУ)
|
| (ВГ)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Кількість
|
| Кількість
|
|
|
|
| Кількість іУК
| іДК ×
|
|
| Кількість і ГД ×
| Кількість і ДГ ×
| іВГ ×
| Кількість іОУ
|
| × продукт.
| продукт.
|
|
|
| марка
| марка
| потужність
| DУКs; тиск рУКs
| DДКs;
| × продукт. Dоу
|
|
|
|
|
| Nвг
|
| тиск рДКs
|
|
| 72.
| Х
| 1× Mitsubishi
| 2× Wartsila 4L20
| -
| 1× 2, 4 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 10 т/добу
|
| 4UEC60LS
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 73.
| К
| 1× SULZER
| 4× 6VDS26/20AL
| 1× 600 кВт
| 1× 4, 2 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 20 т/добу
|
| 10RTA58
| 1, 2 МПа
| 1, 2 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 74.
| K
| 1× Mitsubishi
| 4× Daihatsu 8DK28
| -
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 8 т/добу
|
| 8UEC52LS
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 75.
| К
| 1× Mitsubishi
| 3× Wartsila 6L20
| 1× 400 кВт
| 1× 0, 5 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 8, 5 т/добу
|
| 8UEC33LSII
| 0, 6 МПа
| 0, 6 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 76.
| Т
| 1× 8ДКРН74/160-3
| 4× 6ЧН25/34-3
| -
| 1× 3, 2 т/год;
| 1× 12 т/год;
| 1× Д5У
|
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 77.
| Б
| 1× Pielstick
| 4× SULZER
| 1× 500 кВт
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 12, 5 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 18PC2-6V/400
| 6A25/30
| 0, 6 МПа
| 0, 6 МПа
|
|
|
|
|
|
| 78.
| Т
| 1× SULZER
| 4× 8VDS26/20AL
| -
| 1× 6, 2 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 11RTA84M
| 1, 2 МПа
| 1, 2 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 79.
| Б
| 1× SULZER
| 2× SULZER
| 1× 800 кВт
| 1× 3, 2 т/год;
| 1× 7, 5 т/год;
| 1× 16 т/добу
|
| 12VZА40S
| 8ASV25
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 80.
| T
| 1× SULZER
| 4× SULZER
| 1× 500 кВт
| 1× 4, 2 т/год;
| 2× 15 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 10RND68M
| 8ВАН22
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 81.
| Т
| 1× Mitsubishi
| 3× Wartsila 6L20
| -
| 1× 1, 5 т/год;
| 1× 20 т/год;
| 1× 25 т/добу
|
| 8UEC85LSC
| 0, 9 МПа
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 82.
| Г
| 2× Pielstick
| 4× 6VDS26/20AL
| 1× 250 кВт
| 1× 1, 0 т/год;
| 1× 5, 5 т/год;
| 1× 9 т/добу
|
| 6PC2-6V/400
| 0, 6 МПа
| 0, 6 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 83.
| K
| 1× SULZER
| 3× SULZER
| -
| 1× 4, 2 т/год;
| 1× 25 т/год;
| 1× 12 т/добу
|
| 6RLB76
| 6ВАН22
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 84.
| Х
| 1× 7ДКРН74/160-3
| 3× 6ЧН25/34-3
| 1× 450 кВт
| 1× 2, 0 т/год;
| 1× 15 т/год;
| 1× Д5У
|
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 85.
| Б
| 1× SULZER
| 3× SULZER
| 1× 550 кВт
| 1× 6, 8 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 3× Д2У
|
| 6RD90
| 6ATL25
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 86.
| T
| 1× Mitsubishi
| 4× Daihatsu 5DK20
| 1× 400 кВт
| 1× 1, 6 т/год;
| 1× 16 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 7UEC43LSII
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 87.
| X
| 1× MAN B& W
| 3× Volvo Penta AB
| -
| 1× 1, 2 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 12 т/добу
|
| 8S35MC
| 6D9
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 88.
| C
| 2× Wartsila 8L26
| 3× Wartsila 6L20
| 1× 300 кВт
| 1× 2, 0 т/год;
| 1× 8 т/год;
| 1× 11 т/добу
|
| 0, 6 МПа
| 0, 6 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 89.
| Б
| 1× SULZER
| 3× SULZER
| 1× 450 кВт
| 1× 2, 2 т/год;
| 1× 6, 5 т/год;
| 1× Д5У
|
| 9LZА50S
| 8AL20
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
| 90.
| Б
| 1× SULZER
| 3× 6VDS26/20AL
| 1× 600 кВт
| 1× 2, 2 т/год;
| 1× 15 т/год;
| 1× 12 т/добу
|
| 8RTA48
| 1, 2 МПа
| 1, 2 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 91.
| К
| 1× MAN B& W
| 3× Volvo Penta AB
| 1× 500 кВт
| 1× 2, 0 т/год;
| 1× 12 т/год;
| 1× 14 т/добу
|
| 7S42MC7
| 6D12
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
| 92.
| К
| 1× MAN
| 3× 8ЧН25/34
| -
| 1× 3, 0 т/год;
| 1× 6, 5 т/год;
| 1× AFGU-6;
|
| K6SZ70/125
| 0, 8 МПа
| 0, 8 МПа
| 1× 30 т/добу
|
|
|
|
|
|
| 93.
| T
| 1× SULZER
| 4× SULZER
| -
| 1× 2, 0 т/год;
| 2× 15 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 7RD68
| 6A25/30
| 1, 2 МПа
| 1, 2 МПа
|
|
|
|
|
|
| 94.
| C
| 1× SULZER
| 4× SULZER
| 1× 300 кВт
| 1× 2, 8 т/год;
| 1× 10 т/год;
| 1× 5 т/добу
|
| 16ATL25/30
| 8ВАН22
| 1, 0 МПа
| 1, 0 МПа
|
|
|
|
|
|
| 95.
| Б
| 1× SULZER
| 4× 6VD18/15AL-1
| 1× 200 кВт
| 1× 1, 2 т/год;
| 1× 7, 5 т/год;
| 1× Д4У
|
| 6LZА50S
| 0, 7 МПа
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Головний
| Допоміжний
| Вало-
| Утилізаційний
|
| Допоміжний
| Опріснювальна
|
|
|
| генератор
|
|
| №варіанта
| Тип судна
| двигун (ГД)
| двигун (ДГ)
| котел (УК)
|
| котел (ДК)
| установка (ОУ)
|
| (ВГ)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Кількість
|
|
| Кількість
|
|
|
|
| Кількість іУК
|
| іДК ×
|
|
| Кількість і ГД ×
| Кількість і ДГ ×
| іВГ ×
|
| Кількість іОУ
|
| × продукт.
|
| продукт.
|
|
|
| марка
| марка
| потужність
| DУКs; тиск рУКs
|
| DДКs;
| × продукт. Dоу
|
|
|
|
|
| Nвг
|
|
| тиск рДКs
|
|
| 96.
| С
| 1× Wartsila 16V32
| 2× Wartsila 9L20
| 1× 500 кВт
| 1× 2, 6 т/год;
|
| 1× 8, 5 т/год;
| 1× 15 т/добу
|
| 0, 7 МПа
|
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 97.
| Г
| 1× MAN B& W
| 4× MAN B& W
| -
| 1× 5, 5 т/год;
|
| 1× 35 т/год;
| 1× 25 т/добу
|
| 10K90MC
| 8L23/30
| 0, 8 МПа
|
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
| 98.
| Т
| 1× B& W 8L55GF
| 4× 6VDS26/20AL
| 1× 500 кВт
| 1× 1, 25 т/год;
|
| 1× 24, 5 т/год;
| 2× Д5У
|
| 0, 6 МПа
|
| 0, 8 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 99.
| Т
| 1× B& W 7L90GFC
| 3× SULZER
| -
| 1× 4, 0 т/год;
|
| 1× 30 т/год;
| 1× 16 т/добу
|
| 8ATV25
| 0, 7 МПа
|
| 0, 7 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100.
| Г
| 1× MAN B& W
| 3× Wartsila 8L20
| 1× 300 кВт
| 1× 1, 4 т/год;
|
| 1× 20 т/год;
| 1× 9, 5 т/добу
|
| 8S35MC
| 0, 9 МПа
|
| 0, 9 МПа
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Б-багатоцільове судно; Г-газовоз; К- контейнеровоз;
|
|
|
|
|
| Р-рибопромислове судно; С-суховантажне судно; Т-танкер; Х-хімовоз.
|
|
|
|