Обслуживание на производственных предприятиях.

Организация общественного питания на производственных предприятиях зависит от особенностей производства и степени концентрации рабочих и служащих. Эти особенности обусловливают режим работы ПОП, их расположение, количество мест в столовых и выбор форм обслуживания.

Производственные предприятия с сосредоточенными контингентами работающих (заняты в промышленности) в зависимости от характера технологического процесса делят на три группы: с прерывным, поточным (конвейерным) и непрерывным производственным процессом.

Прерывный производственный процесс предполагает перерыв на обед по истечении определенного времени (3—4 ч) с начала работы предприятия, цеха. Это позволяет обеспечить равномерный поток питающихся.

Поточный (конвейерный) производственный процесс предусматривает организацию питания в обеденное время путем остановки конвейера, что вызывает концентрированный в одно и то же время приток работающих в столовую.

При непрерывном технологическом процессе на предприятиях металлургической, химической, лесной и деревообрабатывающей промышленности отсутствует регламентированный перерыв на обед. Работающие используют для приема пищи время технологического перерыва в течение смены, обусловленное технологическим процессом данного производства. Для них необходимо использовать такую дополнительную форму обслуживания, как доставка пищи к рабочим местам.

На производственных предприятиях с численностью работающих 250 и более человек в максимальную смену предусматривают столовые-доготовочные, предназначенные для обслуживания нескольких цехов, а менее 200 — столовые-раздаточные с отпуском горячих блюд для работников отдельных цехов. Количество мест в столовых при производственных предприятиях рассчитывают в зависимости от численности рабочих и служащих в наиболее многочисленной смене.

Режим работы ПОП определяется спецификой производства, количеством смен, продолжительностью перерывов.

Важное место в организации питания по месту работы отводится режиму питания. Интервал между приемами пищи рабочих должен составлять 4 ч. Двухразовое питание во время работы для дневной смены должно включать второй завтрак и обед, а для ночной смены — ужин и поздний ужин.

Наиболее рациональной формой, обеспечивающей быстроту обслуживания в рабочих столовых, является отпуск комплексных

завтраков, обедов, ужинов с абонементной системой расчета. Это позволяет внедрить в заводских столовых сбалансированное рациональное питание с необходимым количеством белков, жиров, углеводов, минеральных солей и витаминов.

Меню, как правило, составляют на две недели (для летнего и зимнего периодов).Завтрак включает холодную закуску, горячее блюдо, кисломолочный продукт, горячий напиток, хлеб ржаной и пшеничный.

Обед состоит из закуски, первого, второго блюда (рыбного, мясного или из птицы), гарнира, сладкого блюда, хлеба.

Ужин состоит из закуски, горячего блюда и напитка (чай, кофе,

кофейный напиток, какао), хлеба.

Для работников ночных смен в состав ужина перед началом смены следует включать холодные, преимущественно овощные, блюда (салаты, винегреты); допускается использование гастрономических продуктов (сыра, колбасы), одно горячее блюдо и напиток.

Для расчета за питание применяются талоны, абонементы, кассы-автоматы, введена безналичная система расчетов с удержанием стоимости питания из заработной платы.

Спецпитание организуется на предприятиях, где условия труда работников связаны с производственными вредностями (химики, металлурги и др.). Для предупреждения профессиональных заболеваний разработаны шесть вариантов рационов лечебно-профилактического питания, а также нормы выдачи молока и витаминных препаратов.

Обслуживание рассредоточенных коллективов. Работники рассредоточенных коллективов (строители дорог, геологи, лесозаготовители и др.) не имеют возможности пользоваться стационарными столовыми, поэтому для их питания используют временные и передвижные ПОП, а также организуют доставку горячей пищи в термоконтейнерах на отдельные объекты, строительные площадки, лесоразработки.

Передвижные столовые представляют собой кузова-прицепы, транспортируемые автомашинами. В вагонах-столовых на28—30 мест питаются 300—400 человек в сутки. К временным ПОП относят также столовую контейнерного типа на 40 мест, сборно-разборные столовые на 50, 100, 150 мест и др.

Организация питания на шахтах осуществляется путем предоставления горнякам индивидуальных термосов с пищей перед спуском в шахту.