Отчет о работе. 1 Схема установки и эскиз детали

1 Схема установки и эскиз детали. Наружный диаметр детали D =…мм, масса детали т =…кг.

2 Таблица 6.1 Результаты испытания.

Номер замера	Масса детали m, кг	Масса дополнитель-ного груза mA, кг	Расстояние центра тяжести до оси, – по формуле 6.3, мм
Среднее значение	mср=	mAср=

2 Ответы на контрольные вопросы.

Контрольные вопросы

1 Почему необходимо уравновешивать вращающиеся детали?

2 Как расположен центр тяжести тела относительно оси вращения при статической неуравновешенности?

3 Можно ли обнаружить динамическую неуравновешенность при установке детали на параллельных горизонтальных призмах?

4 Если центр тяжести детали находится на оси вращения, является ли это достаточным условием для полного уравновешивания детали?

5 При какой неуравновешенности, статической или динамической, силы инерции образуют пару сил?

6 Какое состояние равновесия относительно оси вращения – неустойчивое, устойчивое или безразличное – характеризует стати-чески уравновешенное тело?

7 Как должен быть расположен дополнительный (уравновеши-вающий) груз при статической балансировке относительно центра тяжести детали?

8 В каком месте относительно центра тяжести следует удалить (высверлить) материал детали при статической балансировке?

9 При каких условиях работы детали можно ограничиться только статической балансировкой?

Список литературы

Основные источники

1 Эрдеди А.А., Эрдеди Н.А. Теоретическая механика. Сопротивление материалов. – М.: Академия, 2015. – 528с.

2 Эрдеди А.А., Эрдеди Н.А. Детали машин. – М.: Академия, 2015. – 288с.

Дополнительные источники:

1 Заленский В.С. Строительные машины: Примеры расчетов. – М.: Академия, 2013. – 271с.

2 Олофинская В.П. Техническая механика. – М.: ФОРУМ: ИНФРА-М, 2013. – 349 с.