Б. Перевірка стану паливних і повітряного фільтра.

Фільтр тонкої очистки пального двигуна ЗМЗ-53:

1. Відкрутити гайку і зняти стакан-відстійник, вилити відстій. Не пошкодити прокладку, яка забезпечує герметичність з'єднання стакана з кришкою.

2. Вийняти фільтруючий елемент з пружиною.

3. Фільтруючий елемент промити в чистому неетильованому бензині та продути стисненим повітрям. Пошкодження елемента не допускається.

4. Корпус, прокладку і пружину очистити від бруду, осадків і промити в неетильованому бензині.

5. Скласти фільтр, встановити його на місце, затягнути гайку кріплення

Рис. 8.1. Фільтр тонкої очистки пального двигуна ЗМЗ-53:

1-отвір для вводу пального; 2-вихідний отвір; 3-корпус; 4-прокладка; 5-стакан - відстійник; 6-каркас фільтра; 7-фільтруючий елемент; 8-пружина; 9-втулка; 10-гайка; 11-гвинт; 12-скоба; 13-прокладка.

Фільтр-відстійник пального двигуна. ЗМЗ-53:

1. Відкрутити пробку зливного отвору і злити відстій в ємкість.

2. Відкрутити болт фільтра кришки і зняти корпус.

3. Вийняти фільтруючий елемент з пружиною.

4. Фільтруючий елемент промити в чистому неетильованому бензині продути стиснутим повітрям.

Рис. 8.2. Паливний фільтр - відстійник двигуна ЗМЗ-53:

1 - корпус; 2- прокладка; 3- паливопроводи; 4- болт кришки; 5- паливопроводи; 6- прокладка; 7- фільтруючий елемент; 8- стойка фільтруючого елемента; 9- пружина; 10- зливна пробка;

5. Пошкодження елемента не допускається.

6. Корпус, прокладку і пружину очистити від бруду, осадків і промити в неетипьованому бензині.

7. Скласти фільтр, встановити його на місце, затягнути гайку кріплення.

Фільтр тонкої очистки пального двигуна ВАЗ- 2101:

1. Ослабити кріплення хомутів паливопроводів і зняти фільтр.

2. Продути фільтр стисненим повітрям (в напрямку, протилежному подачі пального).

3. Поставити фільтр на місце, одягти на його штуцери паливопроводи, затягти кріплення.

Повітряний фільтр двигуна ЗМЗ -53:

1. Зняти повітряний фільтр з двигуна.

2. Вийняти фільтруючий елемент і злити масло з корпуса в ємкість.

3. Очистити корпус і деталі фільтра від бруду і відкладень, промити гасом чи неетильованим бензином.

Рис. 8.3 Повітряні фільтри:

а - інерційно-оливний; б - із сухим фільтрувальним елементом;

1 - ванна для оливи; 2 - фільтрувальний елемент; 3 - кришка; 4 - гайка-баранець; 5 - стяжний гвинт; 6 - патрубок підбирання повітря до компресора; 7 - відбивач оливи; 8, 11 - повітрозабірні патрубки; 9 - сухий фільтрувальний елемент; 10 - корпус фільтра; 12, 13 - патрубки вентиляції картера.

4. Промити фільтруючий елемент в гасі чи неетильованому бензині до повного видалення бруду, опустити в масло, дати стекти надлишку масла.

5. Залити в корпус фільтра свіже чи відпрацьоване, але відстояне не менше доби масло для двигуна до рівня, вказаного мітками на корпусі. Встановити фільтруючий елемент.

6. Встановити на місце і закріпити повітряний фільтр, під'єднати патрубки вентиляції картера.

Повітряний фільтр двигуна ВАЗ -2101:

1. Відкрутити баранчикові гайки і зняти кришку фільтра з прокладками.

2. Вийняти фільтруючий елемент.

3. Відкрути гайки кріплення, від'єднати трубку вентиляції картера і шланг подачі теплого повітря і зняти корпус фільтра.

4. Протерти внутрішню частину фільтра чистою ганчіркою, змоченою неетильованим бензином.

5. Встановити корпус фільтра на місце, під'єднати трубку і шланг, закрутити гайки кріплення корпуса.

6. Встановити новий фільтруючий елемент.

7. Встановити на місце кришку з прокладками, закрутити баранчикові гайки кріплення.

Примітка. Установка кришки здійснюється за мітками з врахуванням сезону експлуатації автомобіля.