Verkehrswesen in der Bundesrepublik

Die Bundesrepublik ist nur ein verhä ltnismä ß ig kleines Land im Herzen Europas. Nur rund 1000 Kilometer sind es von Norden nach Sü den. Auf dieser Flä che befindet sich aber eines der intensivsten Verkehrssysteme der Erde: ein dichtes Autobahnnetz, groß e Wasserstraß en, internationale Flughä fen, Tausende von Kilometern Eisenbahnstrecken und Hä fen an der See und im Binnenland. Ohne Straß en, Schienen und Luftverkehr kann kein Industrieland existieren.

Das grö ß te Transportunternehmen in der BRD ist die Deutsche Bundesbahn (DB). Sie dient fü r die Befö rderung von Massengü tern und fü r den Personenverkehr. Die Durchschnittsgeschwindigkeiten auf der Schiene liegen bei 80 km/h (D-Zü ge) und 108 km/h fü r Intercity-Zü ge. Es gibt Strecken (440 km lang), wo die Zü ge 200 km/h fahren und ganz neue Strecken (Hannover-Stuttgart, 327 km, Mannheim-Stuttgart, 100 km), auf denen Geschwindigkeiten von 250 km/h mö glich sind.

Im Wettlauf zwischen Straß e und Schiene nimmt die Straß e immer den 1. Platz ein. Das liegt vor allem daran, dass das gut ausgebaute Netz von Bundesstraß en (Autobahnen und Fernstraß en), Landes- und Gemeindestraß en einen Gü tertransport ohne Umladung von Tü r zu Tü r erlaubt. (Die Bundesrepublik hat nach den USA das lä ngste Autobahnnetz der Welt). Es gibt jedoch viele Gebiete, wo Schiene und Straß e nicht miteinander konkurrieren, sondern einander ergä nzen. So beispielsweise, im " Huckepackverkehr", bei dem die Lastkraftwagen (LKWs) auf Spezialwaggons der DB befö rdert werden.

Die Bundesrepublik hat auch ihre eigene Handelsflotte aus 1200 Schiffen (alte Bundeslä nder). Sie ist modern und leistungsfä hig. Heute werden hochwertige Spezialschiffe im Containerverkehr und im Roll-on-Roll-off-Verkehr eingesetzt. Zu den grö ß ten Seehä fen gehö ren Hamburg, Bremen, Bremerhaven und Lü beck, und die wichtigsten Binnenhä fen sind Duisburg, Mannheim, Hamburg, Kö ln, Ludwigshafen u.a.

Die Deutsche Lufthansa gehö rt heute zu den erfolgreichsten inter­national tä tigen Luftverkehrsgesellschaften. Insgesamt sind am Luftverkehr zwischen den grö ß ten Flughä fen (Berlin-Tegel, Bremen, Dü sseldorf, Frankfurt/M, Hamburg, Hannover, Kö ln-Bonn, Mü nchen, Stuttgart) und dem Ausland etwa 90 Linienfluggesellschaften und viele Charterfluggesellschaften beteiligt.

Die Verkehrspolitik der Bundesrepublik steht vor groß en Aufgaben. Die rasche Motorisierung hat schwierige Probleme mit sich gebracht. Neben Verkehrsunfä llen ist hier vor allem die Belastung der Umwelt durch Abgase und Lä rm zu nennen. Auch das Verkehrsnetz der neuen Bundeslä nder (die ehemalige DDR) muss modernisiert werden. Beim Gü tertransport muss der kombinierte Verkehr mit Transportketten aus Schiff, Bahn und LKWs zü gig ausgebaut werden.

ВАРИАНТ IV