Догляд за електродвигунами.

Електроприводи в процесі роботи потребують періодичного обслугову­вання: огляду і виявлення неполадок, з'ясування стану поверхонь меха­нічних частин і частин, що обертаються. У результаті тертя вони зношу­ються і утворюють дрібні частинки, які осідають на поверхнях деталей. Найчастіше виникає необхідність у змащуванні мастильними матеріала­ми підшипників та вала, очищенні колектора і колекторних щіток від бруду, перевірці якості кріплення струмопровідних елементів тощо.

Можливі неполадки і методи їх усунення наведені в інструкції до приладу. Перед початком експлуатації приладу необхідно ознайомитися з цим докумен­том, з'ясувати умови його використання, правила безпечного користування.

Крім інструкції, кожен прилад має власний паспорт. У ньому зазначені такі технічні характеристики, як значення робочої напруги, на яку розра­хований прилад, величина споживаної ним потужності, швидкість обер­тання вала двигуна, рік випуску, підприємство-виготовник та інші дані. Зазначений паспорт кріпиться у вигляді таблички на корпусі приладу.

1.4. Перша допомога при ураженні струмом.

Першою дією того, хто надає допомогу, повинно бути швидке вимкнення напруги за допомогою вимикача, рубильника, запобіжника чи інших захисних пристроїв та звільнення потерпілого від дії електричного стру­му.

Якщо швидко вимкнути напругу неможливо, необхідно терміново звільнити потерпілого від струмопровідних частин, до яких він доти­

Для звільнення потерпілого треба використати будь-який сухий пред­мет із деревини або іншого матеріалу, який не проводить електричного струму. Під взуття необхідно розмістити ізоляційний матеріал. При необхідності перерізати почергово електричні проводи інструментом з ізольованими ручками або перерубати сокирою із сухою дерев'яною ручкою.

Потерпілого можна також відтягнути від струмопровідних частин за одяг, уникаючи доторкування до тіла потерпілого та металевих пред­метів.

Надання допомоги виконують у гумових рукавицях, а при їх відсут­ності руки необхідно обмотати сухою тканиною. Ізолювати себе можна також, ставши на суху дошку або інший предмет, який не проводить електричного струму.

Після звільнення потерпілого від дії електричного струму йому не­обхідно надати долікарську допомогу. Якщо потерпілий має місцеві термічні опіки, їх треба перебинтувати як рану. Якщо ж електричним струмом уражено весь організм і потерпілий рідко дихає, необхідно виконати штучне дихання.

У випадку потрапляння людини в зону падіння електричного проводу необхідно переміщуватися так, як показано на малюнку. Такий спо­сіб упереджує ураження так званою кроковою напругою.

2. Первинне закріплення (осмислення та встановлення об’єктивних зв’язків і залежностей в новому матеріалі):

1. Чому електродвигун найбільш поширений на промислових підприєм­ствах?

2. Назвіть основні частини колекторного електродвигуна і розкажіть про їх призначення.

3. Поясніть будову і принцип дії колектора.

4. Для чого в колекторному двигуні застосовують електромагніт?

5. Як звільнити потерпілого від дії електричного струму?

6. Як правильно переміщувати із зони обірваний електричний провід, що впав на землю?

3Вступний інструктаж до практичної роботи учнів:

- пояснення і показ трудових прийомів та операцій, якими мають володіти учні, з обґрунтуванням кожної дії;

- ознайомлення з інструкційними картами;

- акцентування уваги на правила ТБ;

- закріплення та перевірка засвоєння учнями навчального матеріалу (відтворити показані прийоми, провести певні розрахунки, повторити технічні вимоги до якості роботи);

4. Поточний інструктаж:

4.1 Цільові обходи робочих місць учнів:

- перевірка організації робочого місця;

- перевірка правильності виконання трудових прийомів;

- перевірка правильності виконання трудових операції;

- перевірка вміння користуватися технічною документацією, інструментами;

- перевірка дотримування правил ТБ.

4.2 Індивідуальний інструктаж учнів.

4.3 Додатковий інструктаж при умові однакових помилок значною частиною учнів.

5. Лабораторно – практична робота.