Реле пониженного напряжения РПН

Снижение напряжения аккумуляторной батареи создает аварийную ситуацию по следующим причинам:

· Происходит самопроизвольное отключение электрических аппаратов и электронных блоков;

· В случаях коротких замыканий могут не сработать предохранители.

В схеме " Кросна" установлены два реле - 1KV4 и 1KV5. Они включаются блоком БРНГ (смотри клеммы 16 и 17). Для защиты батареи от глубокого разряда используется отключение нагрузок в 2 ступени:

· При снижении напряжения АБ ниже 90 вольт отключается реле 1KV5 - 2-я ступень;

· При дальнейшем снижении напряжения АБ ниже 87 вольт отключается реле 1KV4 - 1-я ступень.

На 2-й ступени реле 1KV5 отключает:

· Блокирует работу кондиционера в режиме " Охлаждение" (405);

· Включает светодиод " Защита батареи / ступень II" (146).

На 1-й ступени реле 1KV4 отключает:

· Отключает контактор 1KM1(148), который отключает нагрузки подключенные к проводу 81;

· Отключает цепи управления софитов(209);

· Блокирует работу приточного вентилятора(404);

· Включает светодиод " Защита батареи / ступень I";

После этого можно включать только нагрузки:

· Лампы накала и хвостовые фонари;

· Люминесцентные лампы служебного отделения и купе проводников;

· Цепи управления высоковольтным отоплением;

· УПС;

· СКНБ;

· Вызывную сигнализацию;

· Устройство контроля уровня воды;

· Нагреватель сливной трубы в котельном отделении;

· Оборудование " ЭКОТОЛ".

Внимание! При срабатывании защиты первой ступени следует аккумуляторную батарею подзарядить!

Рис. 40 Таблица настроек РПН в вагонах разных моделей.

В вагонах с электрооборудованием ЭВА - 110.01 РПН1 срабатывает при напряжении 87 вольт, а РПН2 срабатывает при напряжении 90 вольт. В Вагонах моделей ЭВА-110.02 и ЭВА-110.09 настройки РПН изменены.

Восстановление защиты РПН происходит автоматически, как только напряжение АБ достигает 115 вольт.