Б. Улица в наше время

В наши дни улица сохранила свое направление, т.е. от б. Девичьего монастыря по направлению к железной дороге.

Часть улицы от проспекта Победы до ул. Клары Цеткин заасфальтирована. В конце улицы (от ул. Маяковского к реке) имеется несколько каменных двухэтажных домов, часть которых занимается нрзб (?) ВПВРЗ, в остальном улица застроена деревянными домами (неблагоустроенная). На улице предприятий и школ не имеется.

В доме на углу проспекта Победы помещена мемориальная доска с памятными датами жизни Мохова В.И.

По сведениям, сообщенным в отделе главного архитектора города, в будущем одна из сторон улицы будет застраиваться многоэтажными каменными домами, по другую сторону к парку Мира будет разбита защитная зеленая полоса.

Составил А.Бирюков

Член историко-революционной секции

УЛИЦА КОПАНКА

Царь Всея Руси Иван Васильевич, по прозванию Грозный, намереваясь сделать Вологду своей резиденцией, в 1565 году повелел: «нрзб (?) и сваи копать и место чистить, где быть градским нрзб (?) каменного здания».

Через четыре минувших столетия напоминают нам о том времени оставшиеся памятники старины - каменные и земляные сооружения, к которым относится также Копанка.

Каменными и деревянными стенами была обнесена площадь примерно на 56 га, названная «Детинец», в настоящее время она ограничивается улицами Мира, Октябрьской, Ленинградской и с четвертой стороны рекой Вологдой.

Крепость представляла собой внушительное сооружение с каменными и деревянными стенами протяженностью около 2500 метров и 52 башнями.

Одновременно были проведены гидротехнические работы по обводнению «Детинца» с трех сторон. Для этой цели речка Содема из теперешнего места на пересечении улиц Жданова и Менжинского отведена влево с глубоким рвом и спущена, мимо «Детинца», в реку Вологду.

Речка Содема сохранила свое название в р. Золотухи за городом. Кроме Золотухи были выкопаны рвы вдоль укреплений «Детинца» по нынешним улицам Октябрьской и Ленинградской.

Для большего обводнения Золотухи и крепостных рвов вырыта глубокая и широкая канава, которая называлась «Копань», впоследствии речка Копанка, чтобы через нее пропустить воды речки Шограш, где был тоже большой ров, который заполнялся водой местами глубиной до 1, 5 метра, но вода из Шограша по этому рву не пошла. Он остался сбором поверхностных вод, часть которых потекла в р. Шограш, а часть в р. Золотуху.

В конце XIX и начале ХХ веков средина этого рва на значительном протяжении засыпана при постройке в 1896 году железной дороги Вологда-Архангельск.

Как сказано выше, Копанка впадает в р. Золотуху при пересечении улиц Жданова и Менжинского, а в Шограш в районе постройки нового микрорайона города, в который идет улица Можайского.

Решением горисполкома от 16 декабря 1959 года Копанка переименована в переулок того же названия.

Переулок Копанка протянулся от улицы Калинина до улицы Ворошилова вдоль канав рва. Жилые дома здесь сплошь деревянные и расположены по обе стороны этого рва.

На углу улицы Калинина, бывшей Желвунцовской, и Копанки в 1905 году построено железнодорожное техническое училище, ныне железнодорожный техникум. После Октябрьской революции в двадцатых годах в доме №4 по Копанке помещалась железнодорожная прокуратура и в тридцатых годах областной отдел юстиции.

Такова история древней Копанки.

Н.И.Клушин

УЛИЦА III-го ИНТЕРНАЦИОНАЛА

Прежде чем начать изложение истории улицы, считаю важным коротко сказать об истории третьего Интернационала, в честь которого присвоено название улицы.

Третий коммунистический интернационал был основан в марте? года на первом конгрессе коммунистических партий разных стран по инициативе В.И.Ленина. Конгресс образовал исполком Коминтерна.

Третий Интернационал являлся международной революционной пролетарской организацией нового типа и просуществовал до 1943 года. К тому времени, в связи с ростом авторитета и влияния коммунистических партий назрела необходимость изменения организационных форм руководства. Коммунистические партии в каждой стране были в состоянии строить свою тактику и самостоятельно решать социальные и интернациональные задачи. Поэтому исполком Коминтерна в 1943 году принял решение о роспуске Третьего коммунистического Интернационала.

Большая заслуга Коминтерна состояла в том, что он восстановил и упрочил международные связи трудящихся, вырастил боевых руководителей коммунистического и рабочего движения. Создание Коминтерна было исторической необходимостью после краха второго Интернационала.

А теперь перейдем к истории улицы.

В Вологде боле 250 улиц, многие из которых носят имена революционеров, воинов-героев, ученых, писателей, поэтов.

Улица третьего Интернационала вызывает в нашей памяти историю организации и деятельности Коминтерна, вот почему важно знать также и ее историю.

В современном виде улица третьего Интернационала, находящаяся в Привокзальном районе города Вологды, протянулась от улицы, которая в старое время называлась Гостинодворской, и доходила до линии железной дороги на Архангельск, минуя ликероводочный завод.

До Октябрьской революции часть современной улицы III-го Интернационала от улицы Мира до улицы Челюскинцев, бывшей Власьевской, носила название Николо-Глинковской по наименованию церкви около моста через речку Золотуху. Далее, от Власьевской, ныне Челюскинцев, и до улицы Кузнецкой, ныне им. Авксентьевского, все это пространство называлось Зеленым лугом.

В самом деле это был настоящий Зеленый луг, покрытый травянистым ковром, расцветающим весной и летом многообразием полевых цветов.

Зеленый луг представлял собой обширную площадь, на которую выходили улицы Власьевская, Пятницкая и Кузнецкая (по прежним названиям).

В те времена здесь было единственное предприятие – водочный завод, ныне ликероводочный.

Между улицами Пятницкой, ныне Мальцева, и Кузнецкой размещалась ветеринарная лечебница губернского земства. После Октябрьской революции лечебница была переведена на Лесную набережную, где находился ветеринарный техникум.

В 1927 г. Зеленый луг переименован в площадь III-го Интернационала, позднее площадь названа улицей с присоединением к ней нрзб (?) Николо-Глинковской улицы, как сказано выше, от улицы Мира до улицы Челюскинцев.

В двадцатых годах на площадь III-го Интернационала был переведен с Гостинодворской улицы, получившей название набережной Свободы, сенной и дровяной рынки, были установлены весы, устроена коновязь, вдоль которой выстраивались шеренги крестьянских лошадей с возами дров и сена.

Тогда на площади царило большое оживление.

Во время Великой Отечественной войны на площади-улице III-го Интернационала размещался гараж Автогужтреста и были построены бомбоубежища. В послевоенные несколько лет площадь использовали под посадку картофеля.

Следует сказать о предприятиях, расположенных на улице III-го Интернационала. Вологодский ликероводочный завод, построенный в? году, ныне входит в состав Вологодского производственного объединения спиртовой и ликероводочной промышленности. В этом объединении пять предприятий: Вологодский завод, В.-Устюгский, Череповецкий, Устюжский спиртокомбинат и Плосковский спиртозавод.

Вырабатываемая Вологодским ликероводочным заводом продукция сбывается в шесть областей и автономных республик: Ленинградскую, Мурманскую, Архангельскую, Вологодскую, Карельскую АССР и Коми АССР.

В тридцатых годах на углу улиц III-го Интернационала и Челюскинцев построен первый в Вологде мощный механизированный хлебозавод №1, заменивший мелкие городские хлебопекарни. Позднее возникли хлебозавод №2 на улице Левичева и хлебокомбинат на улице Самойло.

В 1964 году напротив хлебозавода построен Дом культуры Вологодского правления Всероссийского общества глухонемых со стационарной киноустановкой. Киносеансы проводятся три раза в сутки.

Напротив ликероводочного завода поднялась вся из металла парашютная вышка ДОСААФ.

Близь Дома культуры ВОГ, обнесенная проволочной сеткой, заасфальтированная круглая площадка, на которой производятся испытания моделей летательных аппаратов (планеров).

В конце улицы III-го Интернационала за ликероводочным заводом два детских учреждения, детясли завода и по другую сторону улицы детсад Северной железной дороги с круглосуточным пансионатом для ребятишек.

Таково, в общем, прошлое и настоящее улицы III-го Интернационала.

Надо добавить, что посреди площади-улицы от Дома культуры ВОГ по направлению к ликероводочному заводу несколько лет назад разбит сквер из кустарниковых деревьев, что придает улице на этом участке нарядный зеленый вид.

Застроенная большей частью небольшими деревянными домами частного сектора, в будущем улица III-го Интернационала, несомненно, войдет в зону застройки современных благоустроенных жилых домов и административных зданий. По соседству с ней с выходом на улицу Чехова уже высятся новые корпуса ДОСААФ.

Почти с выходом на улицу Челюскинцев в 1938 году возведена железнодорожная поликлиника и больница на сто коек.

Автор этих строк тридцать лет с 1937 по 1967 год проживал на площади-улице III-го Интернационала в двухэтажном деревянном доме №?, принадлежавшем ранее крупному домовладельцу Сторожеву. В период Октябрьской революции этот дом был муниципализирован.

Н.И.Клушин

3/X-1969 г.

УЛИЦА САМОЙЛО

Это в прошлом Большая Сибирская улица, которая начиналась от берега реки Вологды и кончалась почти улицей Подлесной, ныне Горького. Далее были пустырь и болото, и никаких строений не было.

Начиная с 1939 года, улица стала застраиваться мелкими частными домиками, выходящими к всполью. Теперь это сравнительно большая улица, ее пересекают: ул. Гоголя (б. Калашная), Горького (б. Подлесная), Некрасова (б. Антипьевская), Карла-Маркса (б. Заболотная), Заречная, Образцова, Ольховая, и кончается на всполье вблизи железнодорожной ветки от ст. Рыбкино и завода «Северный коммунар».

В Сибирскую улицу упирается Малая Сибирская, что идет от ул. Добролюбова и является тупиковой.

Пересекает улицу созданный теперь на бывшем болоте единственный в заречной части города так называемый парк Ветеранов труда. До 1930 года на Сибирской улице не было ни одного промышленного предприятия, торговли, бытовых и культурных и других учреждений, за исключением мельницы, принадлежащей частнику Евстафьеву, расположенной в небольшом кирпичном здании. Улица была немощеная, с деревянными тротуарами и совершенно не освещенная.

В Великую Отечественную войну 1941-1945 годов в деревянном рубленом двухэтажном доме под №21, что на углу Сибирской-Некрасова, размещались некоторые классы школы №13, так как здание школы на улице Горького было занято под госпиталь, а теперь это здание используется управлением профтехобразования.

В 1930 году вместо мельницы частника Евстафьева разместились мастерские механико-технической школы, организованные в 1928 году, перемещенные с улицы Чернышевского (б. Архангельская). Позднее эти мастерские располагались в б. церкви Власа, что по ул. Челюскинцев (б. Власьевская).

А с 1930 года эти мастерские перебазированы на ул. Б.Сибирская с подчинением сначала райколхозсоюзу, а позднее «Трактороцентру», управлению сельского хозяйства и, в конце концов, объединению «Сельхозтехника».

В 1931-32 годах эти мастерские ремонтировали 10 штук в год тракторов «Фордзон». В 1939 году мастерские в связи с организацией МТС преобразованы в машинно-тракторные мастерские, которые производили ремонт тракторов уже отечественных марок ХТЗ и др. Потребовалась дополнительная площадь и оборудование. Построены специальные мастерские на Пошехонском шоссе, но в Великую Отечественную войну как вышеуказанные мастерские, так и на Сибирской улице были филиалами бронетанковых мастерских.

В 1958 году эти мастерские были переданы в подчинение в совнархоз, а впоследствии реорганизованы в механический завод «Ремсельмаш».

На Сибирской улице мастерские реорганизованы в мотороремонтный завод по ремонту двигателей с подчинением объединению «Сельхозтехника». Таким образом из маленькой мастерской появились в г. Вологде два самостоятельных завода. За 30 лет в прошлом небольших мастерских, ремонтировавших в год 10 тракторов, предприятие-завод стал способным выдавать сельскому хозяйству более 1200 двигателей в год с общей мощностью в 10, 0 тысяч лошадиных сил. Построены новые цеха, в них установлены новейшие станки и оборудование. Завод имеет хорошие кадры рабочих и техников, некоторые из них начали работу еще в небольших мастерских и работают по настоящее время, такие, как:

Технонормировщик Ногин Г.В. с 1928 года

Начальник цеха Филь И.М. с 1930 года

Мастер Шохин А.В. с 1933 года

Начальник производственного отдела завода Собенин А.М. с 1934 года

Рабочая Воробьева Е.А. с 1935 года

С таким стажем работы на одном предприятии, редкое явление.

Завод неоднократно являлся и сейчас является участником ВДНХ и он с каждым годом набирает темпы, растет производительность труда и, естественно, заработная плата.

На улице в 1962 году начал работу прекрасный хлебозавод с мощностью в 60 тонн в сутки весового формового хлеба, работающий на четыре печи ФТЛ-2. Кроме хлеба разных сортов, завод выпускает и другую продукцию в 17 наименований. В составе хлебокомбината на той же территории имеются два крупных цеха, т.е. кондитерский и цех мелкоштучных булочных изделий.

Территория завода-хлебокомбината и цехов вся асфальтирована, всегда находится в хорошем состоянии. Хлебокомбинат, благодаря любителям зеленых насаждений, окружен деревьями, кустарниками и цветами. Обо всем этом рассказал главный инженер комбината Григорий Яковлевич Эйдельман, работающий с начала строительства комбината, т.е. с 1957 года.

Более 25 лет трудятся на хлебозаводе такие, как начальник цеха Седов К.А., бригадиры Максимова И.И. и Ботинова Т.И. – последние являются лучшими производственниками предприятия.

В 1968 году на улице построено новое здание городской поликлиники №2 (дом №17), а ранее эта поликлиника размещалась по ул. Гоголя. Новая поликлиника оснащена новейшим отечественным и импортным оборудованием. Имеются оборудованные кабинеты, которых еще нет ни в одной другой поликлинике города, и вообще в этом здании стало просторнее, уютнее как для клиентов, так и для обслуживающего персонала.

На углу Б.Сибирской-Некрасова в 1960 году открыт продовольственный магазин №59 Горпищеторга.

А на углу ул. Горького работает магазин «Коопторг» системы облпотребсоюза, он обеспечивает продажу населению культурно-бытовых товаров. Тут же в доме облпотребсоюза открыта мастерская по ремонту электросчетчиков и др. электроприборов.

Напротив этого здания в двухэтажном деревянном доме размещается женское молодежное общежитие кооперативного техникума на 100 мест.

На противоположном углу начато строительство нового благоустроенного общежития и тоже кооперативного техникума.

Улица до парка Ветеранов труда за несколько лет стала неузнаваемой, с многоэтажными благоустроенными домами, с канализацией, водопроводом и газом. Улица теперь асфальтирована. Недалеко то время, как вся эта улица в числе других улиц города будет благоустроена и застроится многоэтажными зданиями с бытовыми и культурными учреждениями.

Бывшая Сибирская улица теперь, т.е. в 1960 году, переименована в улицу Самойло.

На пятиэтажном доме №9 прибита мемориальная доска, на которой коротко сказано:

«САМОЙЛО АЛЕКСАНДР АЛЕКСАНДРОВИЧ»

1869-1963 годы

Название Самойло она получила в знак признательности, уважения и увековечивания памяти командира VI Северной армии, защищавшей наш Север в 1918-1920 годы об белогвардейцев и интервентов, штаб которой размещался в Вологде.

А.А.Самойло – это бывший генерал старой царской армии. Это он один из немногих генералов после Октябрьской революции перешел на сторону Советской власти.

А.А.Самойло был участником в Брест-Литовских мирных переговорах с Германией в декабре 1917 года. Самойло знал несколько иностранных языков и был эрудированным во всех вопросах. Он занимал многие посты на ответственной работе и в частности в военных академиях преподавал и был профессором.

Советское правительство за его заслуги перед Родиной наградило орденами и медалями.

А.А.Самойло в 1944 году, т.е. в возрасте 75 лет, был принят в члены КПСС.

Много было у А.А.Самойло и творческих трудов – это его книга «Две жизни», в которой он рассказывает о себе, начиная от рождения и до порога своего столетия (Лениздат, 1963 год).

2. Поучительный урок (Воениздат). Эта книга раскрывает борьбу с гвардейцами и интервентами на Севере 1918-1919 и 1920 годы. Соавтором книги был М.И.Сбойчиков.

3. Воспоминания А.А.Самойло, помещенные в книге «За Советский Север».

Будучи командиром VI армии, поэтому его книги и рассказы являются очень интересными и их следует настойчиво рекомендовать нашей молодежи.

А вот что писал М.С.Кедров:: «А.А.Самойло – бывший генерал, но один из немногих генералов, которые явились красой и гордостью Красной Армии. Он не был коммунистом, но на него можно было положиться, как на самого надежного партийца. Сказал – сделал.

А вот что о А.А.Самойло писали белогвардейцы в своих газетах: «Если рядовому большевику еще можно простить его прегрешения перед Родиной, то для генерала, да еще такого, как Самойло, пощады быть не может. Повесить его, изменника!»

М.С.Кедров. За Советский Север. Изд. Прибой 1927 года

Член историко-революционной секции при Областном музее

Шамахов М.Ф.

г.Вологда, ул. Горького, д.116, кв.47

УЛИЦА ЛЕВИЧЕВА

В соответствии с решением Вологодского горисполкома от 23 октября 1963 года в честь видного военного деятеля т. Левичева Василия Николаевича улица Речников переименована в улицу Левичева. Она образовалась из бывшего Петропавловского переулка, это название переулок получил по наличию находящейся на улице церкви Петра и Павла. До революции эта улица являлась границей южной части г. Вологды.

В доме №20 имеются документы: Вологодского нотариального архива и купчая крепость на отведение земельного участка, свидетельствующие о том, что застройка улицы началась в 1898 г. В числе первых застройщиков была Снаткова Юлия Ивановна, дочь бывшего учителя.

Улица расположена в южной части г. Вологды, идет от реки Вологда на юг к железнодорожной магистрали, пересекает улицу Урицкого, основную автомагистраль, соединяющую г. Грязовец и центр соседней области г. Ярославль.

Автомобильное движение по этой трассе открыто в октябре месяце 1954 г.

До революции на улице была церковь Петра и Павла, пороховой склад и его караульное помещение, немного выше находился прирельсовый склад горюче-смазочных материалов, принадлежавший бывшему акционерному обществу «Нобель», и несколько частных одноэтажных домов.

Более эффективно улица застраивалась в 1937-40 годах в период строительства второго железнодорожного пути Вологда-Данилов.

На улице не было никаких торгово-производственных предприятий, отсутствовала канализация, водопровод и другие подземные коммуникации, в период весенне-осеннего времени проезд по улице был трудным.

Совершенно иной улица стала в настоящее время. Она застроена двухэтажными и в основном ведомственными домами.

На углу набережной реки Вологда в 1941 году построен хлебозавод, в настоящее время является бараночным цехом хлебокомбината, вырабатывающим разные сорта бараночных изделий, на следующем углу расположена макаронная фабрика, вырабатывающая разные сорта макаронных изделий.

На углу улиц Левичева и Урицкого в 1950 году построена школа-интернат №2, в которой живут и обучаются около 400 учащихся.

На противоположном углу построена восьмилетняя школа №31. На углу улиц Левичева и Герцена в 1932-33 годах построена база Льнотреста, производящая заготовку льносемян от колхозов, и в необходимых случаях отгружает их на посевные цели в колхозы районов, не связанные с железнодорожным транспортом, обеспечивает льнозаводы оборудованием, запчастями и др. материалами.

В этом же здании в 1960 году организована экспортная база «Льноволокно», она получает от льнозаводов льноволокно, сортирует его и отгружает на экспорт. Улица заасфальтирована, проложены канализация, водопровод и теплотрасса.

На здании дома №1, что на углу улицы Левичева и Советского проспекта, установлена мемориальная доска с надписью:

ЛЕВИЧЕВ

Василий Николаевич

1880-1937 г.

член Коммунистической партии с 1917 года

военный комиссар Вологодской губернии,

впоследствии зам. начальника

Генерального штаба раб. Крестьянской Красной Армии

Василий Николаевич Левичев родился в 1880 году в деревне Починок ныне Коровецкого с/совета Сокольского района, в семье крестьянина. Окончил сельскую школу, стал работать на лесопильном заводе. Вскоре Василию Николаевичу удалось поступить в Тотемскую учительскую семинарию. После окончания ее, с 1912 года до начала империалистической войны он учительствовал в школе в селе Устье Усть-Кубинского района.

В октябре 1914 года Левичева призывают на военную службу. В период февральской революции он принимает участие в революционном движении солдат, доказывая своим однополчанам бессмысленность участия России в империалистической войне. Призывал их вступать в революционные кружки и готовиться к борьбе с самодержавием. К этому времени Василий Николаевич состоял членом полкового комитета и имел связь с армейскими большевиками.

Когда в армии были введены выборные начала, его рекомендовали на пост командира полка.

В феврале 1919 года Василий Николаевич возвратился в Вологду, поступил на службу в губернский продовольственный комитет и работал около года на должности члена коллегии, зав. отдела промыслов.

В 1919 году его выдвигают на должность губернского комиссара. Руководя военным комиссариатом, Василий Николаевич оказывал большую помощь VI Армии в формировании красноармейских отрядов и снабжении Северного фронта всем необходимым.

В 1920 году его назначают помощником комиссара Киевского военного округа, позднее он занимал пост помощника командующего Киевским военным округом.

За проявленную стойкость, преданность партии и революции Василий Николаевич Левичев был награжден орденом Красного Знамени и именными золотыми часами.

В октябре 1922 года Левичева направили на высшие военные академические курсы. В июле 1923 г. после окончания курсов Василия Николаевича назначают начальником и комиссаром Петроградской пехотной школы.

В 1924 году народный комиссариат по военным делам назначает Левичева сначала помощником, а затем начальником Главного управления РККА.

В 1929 году стал заместителем начальника Генерального штаба рабоче-крестьянской Красной Армии.

В 1933 году Советское правительство назначает Василия Николаевича Левичева военным атташе в Германии, по возвращению на родину снова назначают его заместителем начальника Генерального штаба РККА. На этом посту он работает до последних дней своей жизни.

27 ноября 1937 года В.Н. Левичев стал жертвой необоснованных репрессий. Светлая память о нем навсегда останется в сердцах земляков-вологжан.

Член историко-революцинной секции -

УЛИЦА МАЯКОВСКОГО

«Мы ленивы и нелюбопытны» -

так сказал в свое время А.С.Пушкин

Эти слова обязывают нас, краеведов, историков и всех работников культуры сдвинуться с точки сонливости и восполнить то, что не было сделано до сих пор в отношении изучения существования и развития своего родного древнего города Вологды.

Улица города Вологды, получившая в 1934 году название имени советского поэта Маяковского, образована из нескольких мелких улиц с наименованиями:

1. Малоархангельская по названию бывшей церкви Михаила Архангела постройки 1870 г., находившейся между нынешними улицами Мохова и Пролетарской

2. Соборной горки

3. Музейной – шла мимо музея и Кремля

4. Покровской – по названию церкви Покрова постройки 17? г. в проезде Электростанции через реку Золотуху в устье реки Вологды.

Деревянный мост, построенный в 1846 году через реку Золотуху, претерпел много изменений, сначала он был проезжим, затем был перестроен в пешеходный и в 1925 году перестроен вновь в проезжий железобетонный. Мост назывался «Рыбнорядский» потому, что по берегу около него шел ряд деревянных лавок, торговавших рыбой.

Торговля рыбой до 1918 года шла круглый год. Свежая рыба, живая: лещи, язи, окуни, нельма, сиг, щука и др. подвозились с Кубенского озера и из заповедника-водоема на реке Вексе в 28 верстах от города Вологды. Торговля рыбой в рядах ликвидирована в тридцатых годах. Деревянные лавки снесены и на их месте выстроен корпус швейной фабрики и ателье.

В устье реки Золотухи до 1923 года стоял большой каменный корпус, Соляные ряды, из которых развозилась соль по уездам губернии.

Рядом с железобетонным мостом в 1930 году под руководством инженеров-вологжан Забродина и Гаккеля, по проекту известного мостостроителя профессора Передерия стоит здание, в котором работает спортивная школа ДСО «Труд».

Это здание выстроено в 1923 году и в нем помещалась электрическая станция им. Смирнова, которая ликвидирована в конце тридцатых годов.

На месте этого здания до революции была церковь Вознесения постройки 1627 года и при ней в древности Архиерейская слобода, от которой шла к Кремлю настолько узкая улица, что хозяйки из окон домов передавали друг другу на ухватах горшки и кринки.

Встречные на лошадях разъезжались, приподняв и полуопрокинув одну половину телеги. Эта улица называлась Числиха.

Против здания спортшколы стоит угловое каменное двухэтажное с надстройкой здание школы взрослых №1 и институт усовершенствования учителей (ранее это было духовное училище).

В бывшем духовном училище до 1918 года учились дети духовенства в количестве до 300 человек, которые по окончании училища переходили в духовную семинарию.

Рядом с железобетонным мостом через реку Вологду здание – водонапорная башня.

В двухэтажном здании помещается управление водопроводно-канализационного хозяйства гор. Вологды. Водопровод построен и начал работать с мая 1899 года, подавая воду в водоразборные будки. Тут же была сооружена и первая городская электрическая станция, которая начала работать с 1 февраля 1904 года. Абонентов в 1905 году было 100. Уличных фонарей по улицам было установлено 44, главным образом в центре. Окраины города получили электричество только в 1930-х годах.

Со дня опубликования об отпуске воды из будок водопровода нрзб (?), развозившим воду по домам города, было запрещено брать воду из р. Вологды.

Жители города стали пользоваться водопроводной водой, стоимость которой была установлена по 1 коп. за ведро; бедные получали бесплатно по особым билетам.

На другой стороне улицы выстроен двухэтажный деревянный дом управления городской электросети. Далее от дома идет колхозный рынок (Торговая площадь) до здания бывшей церкви Покрова постройки 1778 года. Это здание требует немедленного приведения в культурное состояние.

Согласно исторических и писцовых книг 1623-1627 гг. на этой площади был выстроен в 1567-1568 гг. деревянный дворец для царя Ивана IV, писавшийся, «что у Государя в сенях», который существовал еще в начале XVII века.

Через дорогу от церкви Покрова и Колхозного рынка стоит большой трехэтажный дом, в котором размещен Вологодский педагогический институт, готовящий в основном педагогов для Вологодской области и др.

С 1780 до 1917 года в этом здании, называемом «Присутственные места», находились учреждения:

Губернское правление, губернское присутствие, казенная палата, казначейство, контрольная палата, губернская чертежная, управление земледелием и государственных имуществ, лесоохранительный комитет, присутствие по промысловому налогу, губернский распорядительный комитет, редакция «Губернских новостей».

С 1918 года здесь были организованы и размещены: губнаробраз, губземотдел, губфо, губРКИ, гублесотдел, губстатуправление, губполитпросвет. Некоторое время здесь находился первый созданный трест «Вологдалес», организующий лесозаготовки и сплав в уездах Тотемском, Кадниковском, Вельском, Грязовецком, Вологодском. В этом же здании размещалось новое учебное заведение «рабфак».

Рядом с пединститутом в 30-х годах выстроен деревянный трехэтажный дом для научных работников и общежитие для студентов.

На другой стороне улицы двухэтажное здание постройки середины XIX в. занято Государственным банком со времени постройки.

Против здания Госбанка – здание б. церкви Александра Невского, построенной на месте деревянной, которая упоминается по материалам Лукомского «Вологда в ее старине», существовавшей в? г. В настоящее время в этом здании размещаются лыжная база и пункт проката спортинвентаря добровольного спортивного общества «Труд», далее по этой линии стоит здание павильона «Машиностроение и транспорт» (стеклянный), выстроенное к юбилейной выставке промышленности Вологодской области.

В этом павильоне были выставлены: двухэтажные лесопильные рамы и околорамное оборудование к ним производства единственного предприятия в стране Вологодского завода «Северный коммунар». Были показаны деревообрабатывающие станки станкостроительного завода, а также машины для предприятий мясомолочной промышленности завода «Мясомолмаш» и многое другое, о котором можно вспомнить по краткому путеводителю.

Давнее предание гласит, что на месте павильона (выстроенного в 1960 г.) стояло здание, почти вросшее в землю, сложенное из большемерного кирпича, выстроенное по приказу Петра I-го на рубеже XVII-XVIII вв. (Согласно данных «Архитектуры городов СССР, 19? «Вологда», в этом здании была богодельня).

Участок земли, занимаемый павильоном и зданием б. церкви Александра Невского, назывался Известковой горой, потому что тут при постройке соборов Кремля и городских стен были громадные склады привезенной извести. Здесь же по преданию Иван Грозный казнил провинившихся – почему и место в народе называется «Виселка».

При написании истории улицы Маяковского необходимо, хотя кратко, воспроизвести и историю о древних кремлевских соборах, украшающих улицу и весь город и восхищающих приезжих туристов.

Ближайший к берегу реки стоит Софийский собор, построенный по образцу московского Успенского собора. Отопления в соборе нет, поэтому собор и называется холодным.

Софийский собор построен по приказу царя Ивана Грозного в три года, с 1568-1571 гг. О достройке Софийского собора существует предание, рассказывающее, что, когда был Собор почти готов, Иван Грозный вздумал сам проверить качество строительства – пришел в собор, и в это время что-то оторвалось в куполе и ударило царя в голову. Царь разгневался и приказал здание разрушить и уехал в Москву.

Сохранилась легенда, доставленная наставником Вологодской семинарии И.И.Савваитовым частично, излагает он ниже:

Что на славной реке Вологде

Во Насоне было городе,

Где доселе был грозный царь,

Основать хотел престольный град.

Посреди он града церковь склал,

Церковь лепую соборную,

Что во имя Божьей Матери,

Ея честного успения.

Уж как стали после свод сводить,

Туда царь сам не посмел ходить,

Надзирал он над наемниками,

Чтобы Божий крепче клали храм,

Не жалели плинфы красные

И той извести горючия.

Когда царь о том кручинился,

В храме новом похаживал,

Упадала плинфа красная,

Попадала ему в голову.

Во головушку во буйную,

В мудру голову во царскую,

Как наш грозный царь прогневался,

Выходил из храма нового.

Он садился на добра коня,

Уезжал он во каменну Москву,

Насон-город проклинаючи…

Подлинная легенда-песня изложена в книге Лукомского «Вологда в ее старине», стр. 28-29.

Достройка собора была произведена только через 17 лет в царствование Федора Ивановича.

В 1654-59 годах была построена каменная колокольня «о осьми стенах» 18 сажен высоты с шатровым верхом в близи холодного собора.

В 1870 году колокольня была достроена вверх до настоящих размеров (35 сажен). На колокольне сохранились многие колокола XVII века с названиями: Большой Праздничный колокол весит 462 пуда, вылит в Любеке (?) – 1687 г., Водовоз или Великопостный – 1643 г., Часовой – 1627 г., Малая Лебедь – 1656 г. и др.

Выше колокольного звона устроена решетка, с которой открывается замечательный вид на город: Спасо-Прилуцкий монастырь и окружающая местность. Экскурсанты любят посещать решетку.

Между решеткой и звонницей имеются башенные часы (куранты), которые отбивают часы и четверти. В тихую погоду бой часов слышен далеко по городу.

В 1776 году был закончен постройкой близь колокольни Воскресенский (теплый) собор, в котором в настоящее время расположена картинная галерея.

В бывшем архиерейском доме (см. план) размещен пользующийся большой популярностью не только вологжан, но и приезжающих из других городов и областей областной краеведческий музей.

В нем собраны многочисленные экспонаты культуры, отображающие историю нашего края и области.

К северной части Кремля примыкает двухэтажный каменный корпус, в котором до 1918 года находилось епархиальное управление делами церкви – Консистория.

Далее по улице Маяковского до Ленинградской улицы тянется обширный бывший Архиерейский сад, ныне культурный парк ВПВРЗ. В саду есть красивая горка, обсаженная деревьями и кустарниками, и два пруда. По преданию, горка и пруды – остатки древнего крепостного вала и крепостных рвов. Там, где до 1918 г. гулял один монах – архиерей, теперь гуляют и отдыхают трудящиеся всего города.

Против сада на другой стороне улицы, на берегу реки Вологды выделяется по сравнению с низинным левым берегом горка, издревле называемая Соборной (ныне Красная горка). Эта горка служит местом для гуляния вологжан. С Горки открывается прелестный вид на набережную VI Армии и памятник 800-летия Вологды.

Против Горки и соборной колокольни в 1845-1847 гг. был построен через реку Вологду деревянный мост, называемый «Соборный», через который был проезд прямо на Мостовую улицу, существующую в настоящее время, и затем на улицу Энгельса с выездом на улицу Чернышевского (б. Архангельскую). Все обозы на Кириллов и Архангельск шли через этот мост. Мост существовал до 1896 года, когда вместо него был построен деревянный против улицы Чернышевского, который в 1931 году перестроен в железобетонный.

Про эту Горку в старину было много легенд. Вологжане считали ее «жилищем духов» и думали, что в ней «пещеры ада». Одна из легенд напечатана в «Северном вестнике» за 1804 г. №11, в отделе этого журнала под рубрикой «Археология» на стр. 204-210, написана вологжанином-лекарем Флеровым. Ходила молва, что из этой горы проложен подземный ход в Прилуцкий монастырь, но производившимися несколько раз раскопками горы этого не подтвердилось. (Лукомский. Вологда в ее старине. – 1914 г., с.337-340).

На углу улиц Ленинградской и Маяковского стоит двухэтажный каменный старинный особняк Засецких, в нем в 1917 году помещалось отделение Ярославского поземельного банка, а затем в 1922/23 гг. детдом, в настоящее время весь дом занят жильцами.

На площадке против дома до 1917 года в летнее время размещался проезжавший ежегодно частный цирк Чинизелли, в настоящее время здесь разбит молодой парк, а на самом берегу устроен пляж, на котором сотни граждан принимают в летние солнечные дни воздушные ванны и купание в реке Вологде.

На углу улиц Засодимского и Маяковского стоит каменное здание с караульной каланчой II-пожарной части гор. Вологды, постройки XIX столетия.

Против пожарной части б. особняк купца Кондратьева, в котором в 1917/18 гг. была обувная фабрика Гавартина, в настоящее время – здание жилищного управления.

Между улицами Воровского и Пролетарской сохранилось переоборудованное здание бывшей церкви Иоанна Богослова постройки 1744 года. С 1930-х годов в этом здании помещалась «Заготпушнина», в настоящее время – организация бытового обслуживания (ремстройучасток). Старинное здание требует ремонта, но мер к таковому арендатор не принимает, а общественная охрана архитектурных древних памятников бездействует.

Улица Маяковского находится в центре города, в рабочем районе, но нового жилстроительства на ней мало. Выстроено три многоквартирных дома и четыре двухэтажных, два из них завода ВПВРЗ и один Вторчермета.

Частные старые деревянные дома в большинстве постройки XIX столетия требуют ремонта. В конце улицы за линией железной дороги на бывшем участке Куролит за последние десятилетия возникли корпуса новых предприятий: литейно-механический завод, организованный в 1932 году на базе промартели «Красный факел».

Эта артель в 1953 году была переименована в артель «Металлист». С ликвидацией промкооперации в 1960 году артель переорганизована в литейно-механический завод, который вырабатывает нестандартное оборудование для предприятий бытового обслуживания города, области и прилегающих районов других областей. Завод находится в ведении Главного управления министерства бытового обслуживания РСФСР.

Фабрика игрушек, которая организована на базе промартели «Игрушечник» и которая по ликвидации промкооперации переорганизована в фабрику. Все процессы производства механизированы. Фабрика вырабатывает детские игрушки: куклы, кони и др. Выработанные игрушки имеют большой спрос в городе, области и вывозятся в другие районы.

Станция обслуживания легковых машин. Предприятие для обслуживания организаций и населения, имеющих свои легковые машины, нуждающиеся в ремонтах и пр.

Улица Маяковского в центре города, но до сих пор не заасфальтирована. Старая каменная мостовая во многих местах имеет большие выбоины и создает угрозу для движения автомашин. Особенно разбита каменная мостовая от улицы Пролетарской до конца. В дождливые дни эта часть улицы затруднительна для проезда к предприятиям и малопроходима для пешеходов-рабочих, идущих на свои предприятия.

Коммунальное хозяйство города, хозяйственники предприятий – литейно-механического завода и фабрики игрушек – мер для проведения подъезда к предприятиям в надлежащее состояние не принимают.

Еще в худшем состоянии находится участок от Ленинградской улицы до Софийского собора, проезд по которому намечается без всякого основания, чем нарушится план города и план одной из исторических улиц Вологды, на которой основные туристические места, памятники архитектуры, каждодневно посещаемые туристами.

Вологодским организациям необходимо обратить особое внимание на приведение улицы имени советского поэта Маяковского в культурное состояние.

Член историко-революционной секции

при областном музее

К.Макаров

УЛИЦА МАЛЬЦЕВА

Улица Мальцева ранее называлась Пятницкой. Это было ее первое название. Пятницкая улица упоминается в писцовых книгах, составленных 340 лет тому назад.

В те годы город занимал территорию, ограниченную ныне существующими Октябрьской и Ленинградской улицами, рекой Золотанкой и набережной реки Вологда, и был обнесен крепостными стенами (Детинцем). К нему примыкали Верхний и Нижний посады. Большинство из них были осадными, куда перебирались бояре, дворяне и служивые люди в случае опасности, постоянно же они проживали в своих вотчинах и поместьях.

Город и посады в то время застраивались без заранее продуманного плана. В городе насчитывались 6 улиц, в числе которых была и Пятницкая. Основываясь на записях в писцовых книгах, можно утверждать, что Пятницкая улица от Пятницких проезжих ворот шла мимо церкви Прасковьи Пятницы почти перпендикулярно улице Мальцева.

В середине XVIII века каменная стена (по берегу р. Золотанка) была в развалинах, сгнили и обвалились деревянные укрепления по Октябрьскому бульвару, Ленинградской улице и набережной реки Вологды.

Грандиозный пожар в 1777 году уничтожил более 300 домов обывателей, и исключительно сильное наводнение 1779 года завершило разрушение города.

Все это вместе взятое ускорило постановку вопроса о перестройке города в соответствии с градостроительными требованиями того времени.

Первый генеральный план застройки города Вологда был представлен на рассмотрение и утверждение Екатерине II 11 февраля 1781 года. 24 февраля того же года она наложила свою визу «Быть по сему».

По этому генеральному плану одна из улиц названа Пятницкой.

Общее между старой и новой Пятницкими улицами состояло только в том, что обе улицы получили название от одной старейшей церкви Прасковьи Пятницы, которая стояла на пересечении этих улиц (была разобрана в 1961 году).

При разработке генерального плана развития города Вологды основными направляющими уличной сети (координаты) были: южная граница Детинца (ныне Октябрьский бульвар) и перпендикулярная ей новая Пятницкая улица, ориентированная на Софийский собор.

Административный центр города по первому генплану намечался на территории бывшего Детинца. Вся эта территория по Пятницкой, от ныне существующего проспекта Победы и до Октябрьского бульвара отводилась под строительство каменных казенных зданий (каменная зона).

На пересечении Пятницкой и Благовещенской (ул. Клары Цеткин) улиц предусмотрена небольшая квадратная площадка, диагонали которой совпадали с осями этих улиц. Этим подчеркивалась значимость Пятницкой улицы как ведущей к общественному центру города.

К разбивке улиц в натуре и отводу площадок под застройку по утвержденному Екатериной II-й генплану приступили только в? году, а к строительству – с 1789 года.

По данным бюро технической инвентаризации по Пятницкой (ныне Мальцева) улице были построены: первый дом (по существующей нумерации) за №31 – в 1836 году, второй за №11 – в 1840 году, остальные участки были застроены во второй половине XIX и первой половине ХХ столетия.

Что же задержало застройку Пятницкой улицы?

Во-первых, вопреки утвержденному плану административный центр был перенесен с территории старого города (Детинца) на территорию Нижнего посада, а поэтому отпала необходимость в строительстве казенных каменных зданий на Пятницкой улице.

Во-вторых, только 90 лет спустя после утверждения генплана был снят запрет строительства деревянных домов в зоне каменной застройки, а от Пятницкой улицы – проспекта Победы до Октябрьской улицы.

Только после снятия запрета строительства деревянных домов в каменной зоне стали интенсивно застраивать Пятницкую улицу.

На всем протяжении Пятницкая улица была застроена в основном деревянными жилыми домами. Были построены несколько особняков (3, 14 и 16), но ни один из них не представляет архитектурной ценности.

В XIX веке построен только один каменный дом (за №22). Ныне этот дом используется под общежитие студентов пединститута. Заложены: каменное здание Народного дома и казенный винный завод на Зеленом лугу. Остальные каменные здания на улице Мальцева построены за последние 15 лет: за №2 – пединститут в 19? году, за №1 – жилой дом и за №17 – здание архива в 1961 г., №26 – общежитие совпартшколы в 1958 г., жилой дом за №28 в 1963 году и шлакоблочный за №58 в 195 году.

Эти здания и жилые дома построены со сносом построенных в XIX веке деревянных домов. В 1936 году, в ознаменование величайшего подвига исследователей Арктики Пятницкую улицу переименовали и присвоили ей название Героев Арктики.

Накануне пятидесятилетия Октябрьской Социалистической революции эту улицу назвали именем Мальцева Александра Васильевича, замечательного большевика нашего края, члена партии с 1902 года, участника 3-х революций, первого председателя Вологодского губкома партии, отдавшего все свои силы и знания для победы Советской власти.

Александр Васильевич Мальцев продолжительное время жил на Пятницкой улице в доме №26. Этот дом в 1960 году снесен и на этом месте построено общежитие для слушателей совпартшколы.

В этом же доме в одно с тов. Мальцевым время проживал Философ Павлович Куропатников, участник 3-х революций, член КПСС с 1917 г., ныне пенсионер союзного значения.