Значение подъемно - транспортного оборудования в торговле.

Повышение производительности, облегчение труда торговых работников, дальнейшее улучшение обслуживания потребителей тесно связаны с механизацией тяжелых и трудоемких работ в торговых предприятиях.

Использование механизмов необходимо при разгрузке автомашин, вагонов и других транспортных средств; перемещении грузов от мест разгрузки к местам хранения, их укладке и штабелировании, внутрискладском и внутримагазинном перемещении грузов (подача грузов из подсобных помещений к местам упаковки, сортировки, взвешивания, подготовки к продаже, а также подача на рабочие места продавцов).

Некоторая часть указанных операций в торговых предприятиях еще не механизирована, что вызывает повышение материальных и трудовых затрат, увеличение простоев транспорта, приводит к нарушению норм охраны труда и техники безопасности.

Анализ производственного травматизма, связанного с погрузочно - разгрузочными работами, показывает, что наибольшее число несчастных случаев возникает при выполнении этих работ вручную.

В качестве технических средств для механизации тяжелых и трудоемких работ по перемещению и складированию грузов в торговле используют различного рода подъемники, транспортеры, конвейеры, тельферы, погрузчики, тележки и другие машины и механизмы, называемые в совокупности подъемно - транспортным оборудованием.

Применение подъемно - транспортного оборудования в магазинах и на складах должно способствовать облегчению выполнения наиболее трудоемких и тяжелых работ; повышению культуры труда и уровня техники безопасности; высвобождению рабочей силы за счет повышения производительности труда на подъемно - транспортных работах; сокращению времени простоя вагонов, автотранспорта под погрузкой и разгрузкой; снижению издержек обращения; ускорению процессов обработки грузов и сокращению периода обращения их в торговых предприятиях; более рациональному использованию торговых помещений, особенно складов; обеспечению сохранности груза и тары.

Наибольший эффект механизация дает при правильном подборе машин и механизмов применительно к конкретным особенностям (приспособленность помещений, объем выполняемых работ, вес и вид упаковки товара) каждого торгового предприятия, а также при осуществлении комплексной механизации всех трудоемких и тяжелых операций. Однако применение подъемно - транспортного оборудования в ряде случаев целесообразно при неполном или даже незначительном использовании его производственной мощности.

Одним из важнейших условий ускорения выполнения погрузочно - разгрузочных и транспортных работ в торговых предприятиях является внедрение перевозок и хранение грузов на поддонах и в контейнерах, а также тары - оборудования, предназначенной для транспортирования (сквозные перевозки от склада предприятия - изготовителя до торгового зала магазина) и продажи из нее товаров.

Большое значение имеет также соблюдение режима работы машины или механизма. Запрещается загружать оборудование свыше его грузоподъемности (полной расчетной нагрузки) как за время одного цикла, так и в процессе эксплуатации.

Назначение и техническая характеристика различных видов подъемно - транспортного оборудования

Тележки являются одним из наиболее массовых и в то же время простейших средств для горизонтального перемещения грузов. В торговле используют тележки с ручным приводом и механическим приводом. Некоторые тележки оснащают различными специализированными кузовами и приспособлениями, что обеспечивает в определенных условиях их наиболее целесообразное использование.

С помощью тележек перевозят товары, упакованные в ящики, короба, мешки или другую тару. В большинстве случаев тележки применяют в сочетании с другими видами подъемно - транспортного оборудования.

Ручные тележки имеют две основные части: раму и колеса (от двух до четырех). Тележки также могут иметь приспособления для подъема или захвата груза.

Каждый тип тележки имеет буквенное и цифровое обозначения: ТГ —тележка грузовая, ТГВ —тележка грузовая с подъемными вилами; цифры обозначают грузоподъемность в килограммах. При наличии трех или четырех колес одно или два из них вагонов, автотранспорта под погрузкой и разгрузкой; снижению издержек обращения; ускорению процессов обработки грузов и сокращению периода обращения их в торговых предприятиях; более рациональному использованию торговых помещений, особенно складов; обеспечению сохранности груза и тары.

Наибольший эффект механизация дает при правильном подборе машин и механизмов применительно к конкретным особенностям (приспособленность помещений, объем выполняемых работ, вес и вид упаковки товара) каждого торгового предприятия, а также при осуществлении комплексной механизации всех трудоемких и тяжелых операций. Однако применение подъемно - транспортного оборудования в ряде случаев целесообразно при неполном или даже незначительном использовании его производственной мощности.

Классификация подъемно-транспортного оборудования

Подъемно - транспортное оборудование, применяемое в торговле для перемещения грузов, можно классифицировать следующим образом:

1) для перемещения грузов в горизонтальном направлении —аккумуляторные тележки, ручные тележки, конвейеры, транспортеры, роликовые дорожки и т. п.;

2) для перемещения грузов в вертикальном направлении —грузовые лифты, подъемники, элеваторы и др.;

3) для смешанного перемещения грузов —универсальные электропогрузчики, краны - штабелеры и т. д.;

4) вспомогательное оборудование — поддоны, стеллажи, вешала на роликах, контейнеры на колесах. При этом применяются машины и механизмы периодического и непрерывного действия.

Машины и механизмы периодического действия перемещают груз через определенный промежуток времени (цикл). Периодичность действия оборудования вызывается остановками для укладки и снятия грузов. К этой группе механизмов относятся: тележки всех видов, электротележки и электрокары, автопогрузчики, аккумуляторные погрузчики, штабелеры, тягачи, тали, лебедки, тельферы, подъемники, лифты, кран - балки, консольные поворотные краны и ряд других механизмов.

Машины и механизмы непрерывного действия, к которым относят конвейеры и транспортеры всех видов (стационарные и передвижные, горизонтальные и наклонные, нории), перемещают груз непрерывно.

Независимо от конструктивных форм машин и механизмов основным показателем их работы является производительность — количество грузов, которое с применением машины или механизма может быть переработано за определенный промежуток времени (час или смену) при полном использовании их грузоподъемности, скорости перемещения, а также при наиболее рациональной организации процесса работы.

Большое значение имеет также соблюдение режима работы машины или механизма. Запрещается загружать оборудование свыше его грузоподъемности (полной расчетной нагрузки) как за время одного цикла, так и в процессе эксплуатации.

Назначение и техническая характеристика различных видов подъемно - транспортного оборудования.

Тележки являются одним из наиболее массовых и в то же время простейших средств для горизонтального перемещения грузов. В торговле используют тележки с ручным приводом и механическим приводом. Некоторые тележки оснащают различными специализированными кузовами и приспособлениями, что обеспечивает в определенных условиях их наиболее целесообразное использование.

С помощью тележек перевозят товары, упакованные в ящики, короба, мешки или другую тару. В большинстве случаев тележки применяют в сочетании с другими видами подъемно - транспортного оборудования.

Ручные тележки имеют две основные части: раму и колеса (от двух до четырех). Тележки также могут иметь приспособления для подъема или захвата груза.

Каждый тип тележки имеет буквенное и цифровое обозначения: ТГ —тележка грузовая, ТГВ —тележка грузовая с подъемными вилами; цифры обозначают грузоподъемность в килограммах. При наличии трех или четырех колес одно или два из них являются поворотными, что обеспечивает хорошую маневренность тележек.

Тележки имеют грузоподъемность от 100 (тележка ТГ - 100) до 1000 кг (ТГ - ЮООМ с четырьмя колесами, два из которых поворотные).

Применяют также тележки типа ТГ - 130 (двухколесная с двумя упорами, грузоподъемностью 130 кг), ТГ - 200, ТГ - 400, ТБ. Ручная тележка ТБ предназначена для перевозки бочек и состоит из каркаса с вилами, ходовой части с двумя колесами и рукоятки. Тележка имеет фиксатор для захвата бочек.

Указанные тележки имеют недостаток, заключающийся в том, что каждая единица груза (ящик, кипа, мешок) при погрузке и разгрузке должна быть отдельно уложена или снята. Этот недостаток устранен в тележках с подъемной платформой или подъемными вилами, обеспечивающими перевозку грузов, уложенных на поддонах или в контейнерах.

Ручные тележки с подъемной рамой (вилами) имеют грузоподъемность 200 и 1000 кг. Они состоят из двух жестких рам —верхней и нижней, подъемного устройства, удерживающего крюка и четырех колес. Подъем рамы тележки па 50 мм обеспечивается с помощью рычага, который служит одновременно рукояткой для передвижения тележки, а опускание рамы —путем нажатия на педаль или с помощью гидравлического амортизатора для плавного опускания груза.

Тележка ТГВ - 500 с подъемными вилами удобна для загрузки и разгрузки с автомашин грузов, уложенных на стандартные поддоны или упакованных в типовую производственную тару размерами 600x400, 800X600 и 1200x800 мм, и перевозки этих грузов внутри складских помещений. Грузовая площадка рамы выполнена в виде вил, консольные концы которых опираются на спаренные катки. Вилы через вертикальную панель связаны со штоком ручного гидропривода, расположенного на опорной площадке. Эта площадка смонтирована над спаренными колесами. Перемещение тележки и подъем вил осуществляются водилом, являющимся рукояткой гидропривода.