Расчет пластинчатого конвейера

1) Определение основных параметров конвейера:

Q – производительность; L – длина; В – ширина настила; ν – скорость движения настила.

2) Тяговый расчет конвейера:

– определение натяжения цепи по контуру;

– выбор приводного двигателя, трансмиссии.

Прочностные расчеты:

– выбор тягового органа;

– расчеты на прочность.

3) Управление и автоматизация.

Исходными данными является заданная производительность Q, схема трассы, физико-механические свойства груза, скорость движения настила (ν) и режим работы конвейера.

Допускаемая нагрузка:

а) по прочности цепи:

,

где S_р – разрывное усилие (по каталогу);

S_рп – допускаемое расчетное напряжение;

S_рп – максимальное расчетное натяжение при нормальном режиме эксплуатации;

п_п – общий запас прочности.

3.1 Определение основных параметров конвейера:

Определение площади поперечного сечения груза и производительности кон­вейера:

Три случая:

а) груз на настиле без бортов

,

где h₁ – высота треугольника;

С₂ – коэффициент, учитывающий уменьшение площади на наклонном конвейере: φ ₁ = 0, 4 φ, где φ угол естественного откоса груза в покое b = 0, 85 В

Таблица 1 – Значения коэффициента С₂

Производительность конвейера

[т/ч]

где ρ – плотность грунта, т/м³; ν – скорость, м/с; В_п – ширина настила без бортов, м.

При заданной производительности

б) груз на настиле с бортами (подвижными и неподвижными)

,

где В_б - ширина настила с бортами, м;

ψ = h₃ / h – коэффициент наполнения сечения настила по высоте h бортов (ψ = 0, 65…0, 8).

Производительность конвейера при настиле с бортами

.

При крупнокусковом грузе, когда настил загружается сразу по всей ширине, можно считать, что груз располагается на настиле ровным слоем, в этом случае F₂ = 0 и F = В_бhψ _k, ψ _k = 0, 8…0, 9

Ширину настила проверяют по кусковатости груза

В  Х₂ а + 200 мм,

где X = 2, 7 – коэффициент кусковатости для сортированного груза;

X = 1, 7 – коэффициент кусковатости для рядового груза;

Полученные величины В и h округляются до ближайших размеров по ГОСТ 22281-76.

Для штучных грузов – ширина настила выбирается по размерам груза, способу укладки и его количеству. Зазор между грузами – не менее 100 – 300 мм.

Скорость движения настила принимают обычно в пределах 0, 05 – 0, 63 м/с. Такие малые скорости обуславливаются применением цепей в качестве тягового элемента и стремлением к уменьшению динамических нагрузок.

Использование современных круглозвенных цепей с малыми t позволяют повысить скорость до 0, 25 м/с.