Допоміжне устаткування

Гідравліка. Гідравлічна станція, що приводиться в дію електродвигуном 380В, забезпечує функціонування всього комплексу. Вона розміщується в коробі, розташованому під днищем станції. Виконання функцій опускання і підйому випробувальної платформи захищене системою безпеки залежно від положення блокуючого пристрою цієї платформи, а також 2-х бічних упорів, на яких вона розміщується.

Електроживлення. Електроживлення причепа може здійснюватися двома способами:

· безпосередньо від стаціонарного джерела: для цієї мети поставляється кабель завдовжки 15м, що під'єднується до джерела живлення через стандартний роз'єм;

·за допомогою дизель-генератора потужністю 20 кВт, який кріпиться на передній платформі між кабіною водія і каркасом причепа.

Загальні характеристики дизель-генератора:

Потужність змінного струму: 20 кВт

Напруга: 400 В + земля

Частота: 50 Гц

Шумозащитний кожух.

У силовій шафі, розташованій в офісній частині кузова причепа, знаходяться всі запобіжники безпеки. Для забезпечення додаткової електробезпеки також поставляється кабель заземлення довжиною 15м з мідним наконечником.

Оснащение офісного приміщення. Система клімат-контроля. Реверсивний пристрій клімат-контроля з можливістю роботи в режимі охолоджування/обігрів встановлюється в офісному приміщенні. Цей пристрій має потужність 2000кВт при роботі в режимі обігріву і 4000кВт - в режимі охолоджування. Офісні меблі. У офісному приміщенні знаходяться наступні елементи меблів:

- висока стійка-стіл, на якій встановлений екран системи БІЛАНМАТІК, принтер, промисловий ПК, за допомогою якого здійснюється управління устаткуванням по перевірці технічного стану автомобілів;

- стілець;

- вішалка;

- стелаж для документів.

6.5 Діагностика автомобіля перед покупкою (продажею)

Діагностика автомобіля перед покупкою - абсолютно інший вид діагностики, що принципово відрізняється від експлуатаційної діагностики.

Мета такої діагностики - дізнатися:

· минуле автомобіля, або в яких «переробках» побував автомобіль (чи була машина в аваріях, які системи, агрегати, вузли автомобіля піддавалися ремонту або заміні, і як це позначиться на подальшій експлуатації);

· сьогодення автомобіля, або який технічний стан автомобіля на момент діагностики (ступінь зносу і залишковий ресурс основних систем, агрегатів і вузлів автомобіля);

· майбутнє автомобіля, або які витрати буде потрібно найближчим часом (оцінка вартості ремонту або заміни агрегатів, вузлів і підвузлів автомобіля), і як ці витрати впливають на ринкову вартість автомобіля.

При проведенні діагностики також оцінять стан кузова і основних систем автомобіля; виявлять ступінь зносу і залишковий ресурс основних систем автомобіля (двигун, трансмісія, ходова частина, рульове управління, гальмівна система, електроустаткування і так далі); визначать, які агрегати, вузли або підвузли автомобіля вимагають або незабаром зажадають ремонту або заміни; винесуть висновок по автомобілю відповідно до міжнародних стандартів передпродажної оцінки автомобіля.