Огороджень на маршруті руху

Дорожні огородження поділяються на дві групи:

§ Перша група — огородження бар’єрного та парапетного типів, які призначені для запобігання з’їзду транспортних засобів з земляного полотна дороги, проїзної частини мостів, шляхопроводів, естакад, зіткненню із зустрічним транспортом, наїзд на масивні предмети та споруди, які розташовані у смузі відведення дороги. Висота огородження ¾ 0, 75-0, 8 м.

§ Друга група — сітки, конструкції поручневого типу і ін., призначені для упорядкування руху пішоходів та запобігання виходу на проїзну частину диких та свійських тварин. Висота огородження — 0, 8-1, 5 м.

Розділяють наступні типи дорожніх огороджень:

1.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-1 з кроком стовпчиків 1 м.

2.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-2, з кроком стовпчиків 2 м.

3.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-3, з кроком стовпчиків 3 м.

4.Бар’єрне однобічне металеве 1ІДО-4, з кроком стовпчиків 4 м.

5.Бар’єрне однобічне металеве за типовим проектом 503-0-17.

6.Бар’єрне однобічне з металевою планкою на залізобетонних стояках за типовим проектом 503-0-17.

7.Бар’єрне однобічне залізобетонне з кроком стояків 1, 25 м., типовий проект 503-0-17.

8.Бар’єрне однобічне залізобетонне з кроком стояків 2, 5 м., типовий проект 503-0-17.

9.Двобічне залізобетонне парапетного типу із спеціальним профілем бічної поверхні.

10.Бар’єрне двобічне металеве.

Напрямні пристрої

1. Напрямні пристрої установлюються в межах вертикальних кривих згідно таблиці, при висоті насипу не менше 2 м і інтенсивності руху не менше 1000 авт/добу.

2. В межах горизонтальних кривих при висоті насипу не менше 1 м згідно таблиці.

3. На підходах до кривих на пересічення по три стовпчики з двох боків головної дороги на відстані 10 м.

4. На прямолінійних ділянках дороги при висоті насипу не менше 2 м та інтенсивності руху не менше 1000 авт/добу через 50 м.

5. В межах кривих на пересіченнях в одному рівні на відстані згідно таблиці, для зовнішнього боку кривої.

6. На дорозі, розташованій на відстані менше 15 м від болота, водотоку глибиною від 1 до 2 м через 10 м.

7. На ділянках дороги, розташованих паралельно залізниці, болоту, водотоку, ярам та гірським ущелинам, на відстані від 35 м до 50 м від краю проїзної частини через 25 м.

8. У мостів і шляхопроводів по 3 стовпчика до і після споруди, через 10 м.

9. У водопропускних труб по одному стовпчику з двох боків по осі труби.

10. На стовпчиках головної дороги повинні бути світловідбиваючі елементи: червоного кольору праворуч, а білого або жовтого – ліворуч по напрямку руху. Площина елементів повинна бути перпендикулярною зору водіїв.

В цьому курсовому проекті використовувались напрямні стовпчики та огородження над трубою.