ВВЕДЕНИЕ. Тема:  Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев (указать район и город)

Курсовой проект

По дисциплине: ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОЦЕССА ОКАЗАНИЯ УСЛУГ

Тема:  Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев …(указать район и город). Разработка услуги по оценке аварийных повреждений.

Выполнил студент

4 курса

Очного отделения

Специальность 100100.62

«Сервис»

Петров Д.В.

Проверила: Арендателева.С.И

______________________

Старая Русса

Содержание

ВВЕДЕНИЕ

Автомобильный транспорт развивается очень бурными темпами. На сегодняшний день российский рынок услуг автосервиса находится на стадии своего развития. В первую очередь на его развитие влияет растущий большими темпами отечественный рынок автомобилей, который является одним из наиболее перспективных в Европе и имеет шансы через несколько лет выйти на лидирующие позиции.

Недостаток квалификации, времени у владельцев автомобилей требует от станций технического обслуживания все новых видов услуг. Общее распространение получает представление о том, что уход, определение неисправностей и их устранение является задачами станции технического обслуживания.

Поэтому разработка услуги по оценки аварийный повреждений является одной из востребованных услуг.Услуга является одной из самых востребованных, так как число аварий растет с каждым днем все больше и больше. В то же время в России сохраняется очень высокий показатель аварийности по причине неудовлетворительного технического состояния эксплуатируемых автомобилей. В настоящей работе предлагается сделать реконструкцию сервисного центра, которая занимается обслуживанием автовладельцев т.е. в данной работе будем разработана услуга по оценке аварийных повреждений автомобилей.

1. Описание процесса оказания услуги

1.1 Териотические основы оказания услуги

Процедура оценки стоимости ущерба авто после ДТП проводится в следующем порядке:

1. Заключение договора с независимой экспертной компанией;

2. Согласование даты, места и времени осмотра транспортного средства;

3. Оформление акта осмотра транспортного средства (в обязательном порядке прилагаются фото повреждений);

4. Расчет суммы ущерба;

5. Составление отчета об оценке;

6. Передача отчета клиенту.

7. При подозрении на наличие скрытых повреждений, для установления которых требуется разборка, необходимо обратиться в автосалон, согласовать время, место осмотра, а также стоимость оплаты услуг автосалона.

8. Страховая компания может утверждать, что повреждения не могли быть получены в момент ДТП

1.2. Выбор технологического оборудования.

Для оценки повреждения транспортного средства после аварии. потребуется технологическое оборудование. В таблице 1 оно представлено.

Таблица 1 – Технологическое оборудование

1.4Расчёт стоимости услуги

Стоимость услуги определяется соотношением

С=(С_р+С_рм+С_к)· k,

где С_р – стоимость работ, определяется произведением норматива и стоимости нормочаса, принятого на СТО, руб;

C_рм – стоимость расходных материалов, руб;

С_к – стоимость комплектующих и оборудования, руб;

k =1, 03 – коэффициент, учитывающий компенсацию за использованный инструмент и оборудование.

Расчет ароматизации оборудования.

405000/120=3375 руб, ежемесячная окупаемость оборудования

950 руб- стоимость работ, определяется произведением норматива и стоимости нормочаса, принятого на СТО, руб;

C=(950+3375)*1, 03=4325*1, 03=4454, 8 руб

Стоимость услуги аналогичная у конкурентов.

2. Технологические расчеты

2.1 Определение годового объема предоставляемой услуги.

Т_усл = N_ПУ t_тех, (1)

где N_ПУ – свободная доля рынка, шт;

t_тех – общая трудоемкость выполнения операций технологической карты.

Число машин в городе А на 1000 жителей.

(2)

где N’– число легковых автомобилей, принадлежащих населению;

А – численность населения;

п – число автомобилей на 1000 жителей (на 1000 жителей принимается 140 автомобилей);

А= 350000*(250/1000)= 87500 автомобилей

От общего числа автомобилей Которые возможно используются услугой.

,

= 87500*(1-0, 15)= 74375

годовой убьем

Пр= 8/2= 4 *5*51= 1020 единиц техники в год

Разработка объемно-планировочных решений

Планировка – это план расположения оборудования, инженерных сетей, рабочих мест, проездов, проходов и др. на участке.

Планировка должна обеспечивать наиболее удобное взаимное расположение производственного, подъемно-транспортного и другого оборудования, оснастки, предметов труда и самого работающего, что должно привести к исключению из трудового процесса лишних движений, ведущих к быстрой утомляемости работающих и потерям рабочего времени. Расположение оборудования, проходов и проездов должно гарантировать удобство и безопасность работ, свободный доступ обслуживания, возможность монтажа, демонтажа и ремонт оборудования, удобное и безопасное передвижение людей. Расстояния между оборудованием, между оборудованием и элементами конструкции здания следует принимать по ОНТП 01-91.

Планировку оборудования следует выполнять в масштабе 1: 50 на чертежной или масштабно-координатной бумаге.

Разработка планировочных решений рассчитывается. По кассу автомобилей. В зависимости легковой это класс или грузовой транспорт.

4 Расчет технико-экономических показателей проекта.

4.1 Определение стоимости основных производственных фондов

При расчете ОПФ необходимо выбрать один из вариантов:

- реконструкция сервисного центра;

С _оф = С _зд + С _об +С _тр.м+ С _пр+ С _инв. (1)

Стоимость здания определяется по формуле:

С_зд= S ∙ P,

где S – площадь здания, м²

P – стоимость одного кв. метра площади, руб.

С_зд = 117.4*20000=2384000 руб

Затраты, связанные с транспортировкой и монтажом нового оборудования составляют 10% от его стоимости:

С _тр.м. = 0, 1· С _об.

С _тр.м =348000*0, 1=34800 стоимость транспортировки

Стоимость измерительных приборов:

С_пр = С_об* 0, 1

С_пр = 57000*0, 1 =5700 тысяч руб

Стоимость инвентаря составляет 2% от балансовой стоимости оборудования: