Расчет мощности тяговой подстанции

Проектирование электроснабжения электровозной откаткиосуществляется по III категории бесперебойности снабжения электроэнергией в соответствии с классификацией электрических установок, резервное питание не предусматривается.

Питание электроэнергией шахтных контактных тяговых сетей осуществляется от тяговых подстанций, преобразующих переменный ток в постоянный и распределяющих постоянный ток. В оборудование тяговых преобразовательных подстанций входят: питающая трансформаторная подстанция, выпрямительный агрегат, аппаратура коммутации и защиты преобразовательных подстанций и тяговых сетей.

Определяем средний ток электровоза I_ср, А по формуле

, (4.18)

А

Мощность тяговой преобразовательной подстанции, кВт, рассчитывается по формуле

, (4.19)

где k_гр - коэффициент одновременности работы групп электровозов;

U – напряжение на шинах тяговой подстанции, В;

N_i – число однотипных по мощности электровозов;

k_oi – коэффициент одновременности работы электровозов в группе, при N_р £ 2 k_oi =1;

I_ср – средний ток электровоза, А.

кВт

По расчетной общей мощности подстанции Р =20, 9 кВт выбираем тяговые агрегаты типа АТП-500/275М1-У5.

Число агрегатов, устанавливаемых на тяговой подстанции определяем по формуле

, (4.20)

где Pa – мощность одного преобразовательного агрегата (по каталогу), кВт.

Принятая преобразовательная установка проверяется по перегрузочной способности: k_nI_ср £ k_n.у I_н

где k_n.у - допустимый коэффициент перегрузки преобразовательной установки (k_n.у = 2);

k_n - коэффициент перегрузки преобразовательной установки.

1, 5·38 £ 2·500 58 £ 1000

Следовательно перегрузок преобразовательной установки не будет.

Расход электроэнергии при откатке контактными электровозами на шинах переменного тока тяговой подстанции, кВт× час находим по формуле

за один рейс

, (4.21)

где a_э – коэффициент учитывающий расход энергии во время маневров;

t_р – время рейса, мин;

h_с – к.п.д. тяговой сети (h_с =0, 9…0, 95);

h_п – к.п.д. тяговой подстанции на полупроводниках (h_п =0, 9…0, 95).

кВт× час

за смену ,

кВт× час

Расход электроэнергии на шинах ЦПП W, кВт× час находим по формуле

,

где h_с.п - к.п.д. сети от тяговой подстанции до ЦПП.

кВт× чаc