Електронна дросельна заслінка

Технології

Eco Assist™

Eco Assist допомагає автомобілю та водієві діяти разом, прагнути підвищити ефективність використання палива. Що спільного в усіх водіїв Civic? Потреба підвищити економічність автомобіля. Технологія Eco Assist допомагає досягнути цього за допомогою синіх та зелених «навчальних» смужок по обидва боки від спідометра. Що довше горять зелені, то далі ви зможете доїхати на повному бакові.

Кнопка ECON

Просто натисніть велику зелену кнопку. Хіба може економія бензину бути простішою і швидшою? У режимі ECON двигун автомобіля Civic та інші системи, що споживають енергію, автоматично налаштовуються для ефективнішої роботи. Треба розігнатися? Натисніть її ще раз, і ввімкнеться звичайний режим.

Двигун

16-клапанний двигун SOHC i-VTEC® потужністю 140 к.с., об’ємом 1, 8 лЦей чотирициліндровий двигун i-VTEC® об’ємом 1, 8 л завдяки ультрасучасній технології має вражаючу потужність 140 к.с., що не заважає йому економити паливо й мати низький рівень шкідливих викидів.

Електронна дросельна заслінка

Електронна дросельна заслінка допомагає підвищити динамічність оновленого седана Civic. Механічне сполучення між педаллю акселератора й дросельною заслінкою було замінено на систему сенсорів, що фіксують положення педалі й передають відповідний сигнал безпосередньо на систему керування двигуном. Це забезпечує миттєве, зате рівномірне реагування двигуна на сигнали системи керування, що, своєю чергою, оптимізує керування.

Технологія сумісності елементів кузова (ACE™)

В оновленому Civic седан використана інноваційна конструкція силових елементів кузова, покликана зменшити силу удару, якого зазнають пасажири при лобових зіткненнях. Технологія ACE розподіляє кінетичну енергію по більшій площині, а також нівелює різницю в розмірах автомобілів при зіткненні.

Антиблокувальна гальмівна система (ABS) з електронним розподілом гальмівного зусилля (EBD)

Антиблокувальна гальмівна система (ABS) використовує спеціальний модулятор, щоб запобігти блокуванню коліс, а це, своєю чергою, сприяє збереженню водієм контролю над автомобілем при різкому гальмуванні. Система електронного розподілу гальмівного зусилля (EBD) балансує гальмівне зусилля на кожному колесі залежно від їхнього динамічного навантаження.