Сахаров Николай Максимович.

(К 140 лет со дня рождения)

Николай Максимович Сахаров родился 14 мая 1876 году в поморской семье капитана Максима Ивановича Сахарова в городе Онега Архангельской губернии, умер в Архангельске 12 июня 1932 году.

В семье у Сахаровых было трое детей: Николай, Константин, Мария.

С детских лет вместе с отцом ходил зуйком на поморских парусных судах вдоль Мурмана, знал каждую бухточку этого побережья. Николай учился в Соломбальской церковноприходской школе, затем в 1894 году окончил Архангельские шкиперские учебные курсы, год проучился в Архангельском морском училище и получил диплом капитана дальнего плавания. Николай Максимович владел норвежским и английским языками.

Женат на Анне Егоровне Воронцовой, в семье Сахаровых –трое детей: Лидия, Анатолий, Кира.

Работал на судах Архангельско –Мурманского срочного пароходства, с 1 марта по 25 ноября 1894 и с 1 апреля по 1 октября 1895 работал матросом на пароходе «Кандалакша» С 1 апреля по 15 ноября 1896- матросом, затем штурманом с 1 апреля 1897 по 20 июня 1898 год на пароходе «Ломоносов»; вторым помощником капитана на разных судах с 20 апреля 1898 по 11 ноября 1911год. В 1912 Н.М.Сахаров приглашен Г.Я.Седовым штурманом моторно –парусной шхуны «Святой мученик Фока» в экспедицию к Северному полюсу, которая продлилась с 13 августа 1912 по 24 августа 1914 год. С 1913 стал капитаном «Фока». В том же году Г.Я.Седов назвал мыс острова «Новой Земли» в Баренцевом море в честь Н.М.Сахарова. В 1914 году после смерти Г.Я.Седова капитан Н.М.Сахаров привел полуразрушенное судно «Фока» от островов Земли Франца –Иосифа в Архангельск. Имущество и промысловая добыча «Фоки» были проданы с аукциона за гроши, чтобы покрыть иск одного из поставщиков экспедиции.

С 1 сентября 1914 по 15 октября 1915 Сахаров ходил капитаном парохода «Сигнус» в Северном Ледовитом океане. С 15 сентября 1915 по 1 сентября 1917 ходил третьим и вторым помощником капитана ледокольного парохода «Соловей Будимирович». С 15 сентября 1917 по 20 ноября 1919 ходил старшим помощником капитана ледокольного парохода № 7. С 20 ноября 1919 по 20 августа 1921 капитан «135 тон Крана» и парохода «Илья». С 20 августа 1921 по 1 августа 1922 капитан парохода «Ямал», затем был капитаном судов «Альбатрос», «Мурман», «Руслан».

В 1920-1921 годах Николай Максимович Сахаров участвовал в двух Карских экспедициях, которые в народе прозвали «хлебными» Голод, неурожай, гражданская война вынудили советское правительство обратиться к сибирским регионам с просьбой об оказании помощи и вывозе хлеба В этих экспедициях Н.М.Сахаров был капитаном пароходов «Илья» (первая экспедиция) и «Енисей»(вторая). Первая экспедиция закончилась благополучно, и за ударную работу капитану было присвоено звание «Герой Труда водного транспорта», ему были вручены именные часы с надписью «Герою Труда». Во второй экспедиции тяжелые льды раздавили старенький пароход, и «Енисей» начал тонуть. И тут на выручку пришел…»Георгий Седов» - ледокольный пароход. Капитан успел пересадить на него команду и покинул судно последним

За экспедицию Седова капитан! Фоки» Н.М.Сахаров получил вознаграждение в виде денежной компенсации. Это вознаграждение и скопленные женой Анной Егоровной деньги позволили семье купить в Архангельске двухэтажный дом для себя, детей и внуков.

(сегодня на этом месте: улица Выучейского дом 40 находится многоквартирный дом).

Источник. «Поморская энциклопедия» том № 1. г. Архангельск 2001г. с357.

П.А.Ивонинская «Курсом мужества» г.Архангельск 2012г.с.84-87.