Проверочный расчет на контактную усталость рабочих поверхностей зубьев передачи

Вследствие замены значений передаточного числа и межосевого расстояния на стандартные контактные напряжения на активной поверхности зубьев могут оказаться больше допустимых, поэтому необходим проверочный расчет на контактную прочность.

Расчетные контактные напряжения, МПа:

(59)

где Z = 10∙ 10³ – для прямозубых передач и Z = 8 ∙ 10³ – для косозубых передач; – делительное межосевое расстояние цилиндрической зубчатой передачи; – крутящий момент; – коэффициент нагрузки:

(60)

где – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки между зубьями (табл. 24); – коэффициент, учитывающий неравномерность распределения нагрузки по ширине зубчатого колеса (табл. 19); – коэффициент, учитывающий динамическую нагрузку, возникающую в зацеплении (табл. 25); – передаточное число; – ширина венца зубчатого колеса; – допустимое контактное напряжение.

Таблица 24

Значения коэффициентов

Степень точности	при окружной скорости , м/с
	1, 01 1, 05 1, 09	1, 03 1, 07 1, 13	1, 04 1, 09 –	0, 72 0, 81 0, 91

Таблица 25

Значения коэффициента

Вид зубчатых колес и окружная скорость	Твердость зубьев
Прямозубые, ≤ 5 м/с « Косозубые, ≤ 10 м/с Косозубые, = 10-20 м/с «	≤ НВ 350 > НВ 350 любая ≤ НВ 350 > НВ 350	1, 05 1, 10 1, 0 1, 05 1, 10