Раздел III.Шасси 165

же вставляйте скрепки и остальных обивок. В четыре отверстия для крепления штабика вентиляционного люка спереди и сзади люка вставьте пальцы 5x18 с шайбами и зашплинтуйте в верхней части, в другие четыре — скрепки.

Для снятия панели приборов откройте щиток при­боров, вывернув два винта в верхней его части, щиток выключателей и отсоедините все приборы и выключатели от проводов, затем выверните болты крепления кронштейна предохранителей (в средней части панели приборов). После этого отогните ско­бы, фиксирующие пучок проводов на нижней части панели приборов, и выньте пучок вместе с кронш­тейном предохранителей из панели приборов. Сни­мите шланги с сопел обдува ветрового стекла и дефлекторов обдува стекол дверей (эти шланги удоб­нее снимать с патрубков воздухораспределителей). Выверните болты крепления нижних щитков с тяга­ми отопителя кабины, жалюзи радиатора и др. Вы­верните болты крепления панели приборов к боко­винам, к двум боковым косынкам, к кронштейну рулевой колонки. Выверните болты крепления па­нели приборов к панели передка (через проемы щитка приборов, щитка выключателей, вещевого ящика, а если ящик не снят, то снизу, из-под панели приборов) и снимите панель приборов.

Для снятия вещевого ящика откройте дверцу, выверните винты крепления ограничителя к дверце, винты крепления ящика к нижней стенке панели приборов и к стойкам (изнутри ящика) или отверни­те крепление стоек к панели приборов (если необхо­димо извлечь стойки): слева, открыв щиток выклю­чателей, выверните два винта, а справа — снизу из-под панели приборов — два болта. Выньте ящик наружу и отверните петли дверцы.

Проставка в соединении передней и задней частей передних крыльев может быть поломана. В этом случае срубите или отломите остатки проставки, просверлите сквозное отверстие в обеих частях кры­ла и, установив между ними металлическую или пластмассовую проставку-распорку с отверстием под болт, стяните болтом с самоконтрящейся гайкой обе части крыла.