Размеры деталей и допустимый износ, мм

Насос топливный высокого

давления Диаметр отверстия под толкатель

плунжера в корпусе насоса.... 31, 000... 31, 027 Диаметр толкателя плунжера.... 30, 950... 30, 975 Зазор между корпусом насоса

и ò î ë ê à ò å ë å ì ï ë ó í æ å ð à............ 0, 025... 0077

Внутренний диаметр втулки
ролика......................................... 9, 013... 9, 033

Диаметр î ñ è ð î ë è ê à.................. 8, 990... 9000 8, 93

Зазор между осью ролика

и â ò ó ë ê î é................................... 0, 013... 0, 043 0, 12

Диаметр отверстия ролика

толкателя.................................... 14, 000... 14, 019 14, 08

Наружный диаметр втулки

ролика......................................... 13, 967... 13, 984 13, 9

Зазор между втулкой ролика

и ð î ë è ê î ì................................... 0, 016... 0, 052 0, 18

Внутренний диаметр под­
шипника...................................... 19, 991... 20, 001

Диаметр шейки

кулачкового â à ë à....................... 20, 002... 20, 017 20

Зазор между кулачковым

валом è ï î ä ø è ï í è ê î ì........... 0, 000... 0, 001 0, 003

Внутренний диаметр

втулки ð û ÷ à ã à ð å å ê.................... 7, 00... 7, 03 7, 1

Диаметр î ñ è ð û ÷ à ã à ð å å ê............... 6, 945... 6, 985 6, 9

Зазор между осью и втулкой...... 0, 015... 0, 085 0, 2

Ширина ï à ç à ð å é ê è.................. 5, 025... 5, 065 5, 1

Диаметр пальца рычага реек....... 4, 988... 5, 000 4, 92

Зазор между пальцем

и ñ ò å í ê à ì è ï à ç à......................... 0, 025... 0, 077 0, 18

Ширина паза рейки (паз для оси

поводка поворотной втулки).. 4, 100... 4, 148 4, 2

Диаметр оси поводка

поворотной â ò ó ë ê è..................... 3, 965... 3, 983 3, 9

Зазор между осью

и ñ ò å í ê à ì è ï à ç à......................... 0, 117... 0, 183 0, 3

Регулятор частоты вращения Внутренний диаметр

втулки ã ð ó ç à............................... 7, 035... 7, 065 7, 1

Диаметр оси груза регулятора... 6, 99... 7, 00 6, 9

Зазор между осью груза

и â ò ó ë ê î é...................................... 0, 035... 0, 075 0, 2

Внутренний диаметр

ролика ã ð ó ç à............................... 7, 023... 7, 050 7, 2

Диаметр î ñ è ð î ë è ê à................... 6, 99... 7, 00 6, 9

Зазор между осью и роликом.... 0, 023... 0, 060 0, 3

Внутренний диаметр втулки

рычага ó ï ð à â ë å í è ÿ.................. 12, 000... 12, 035 12, 25

Диаметр вала рычага

управления................................. 11, 93... 11, 98 11, 85

Зазор между валом и втулкой... 0, 02... 0, 105 0, 4

Диаметр отверстия

упорной ï ÿ ò û......................... 8, 023... 8, 050 8, 1

Диаметр î ñ è ï ÿ ò û...................... 7, 99... 8, 00 7, 90

Зазор между осью и отверстием 0, 023... 0, 060 0, 2

Диаметр отверстия

в рычаге пружины регулятора 10, 013... 10, 033 10, 15
Диаметр оси рычага пружины.. 9, 915... 9, 965 9, 85

Зазор между осью и отверстием

рычага......................................... 0, 048... 0, 118 0, 3

Диаметр отверстия державки

грузов......................................... 15, 000... 15, 035 15, 2

Диаметр сферы втулки

муфты ã ð ó ç î â.............................. 14, 60... 14, 53 14, 4

Зазор между сферой

и î ò â å ð ñ ò è å ì............................. 0, 40... 0, 50 0, 8

Диаметр отверстия рычага

муфты ã ð ó ç î â.............................. 10, 035... 10, 085 10, 1

Наружный диаметр втулки

рычага ð å ã ó ë ÿ ò î ð à....................... 10, 010... 10, 025 9, 9

Зазор между втулкой

и î ò â å ð ñ ò è å ì â ð û ÷ à ã å.................. 0, 010... 0, 075 0, 2

Внутренний диаметр втулки

рычага ð å ã ó ë ÿ ò î ð à...................... 7, 00... 7, 023 7, 1

Диаметр î ñ è ð û ÷ à ã î â................ 6, 940... 6, 965 6, 9

Зазор между втулкой

и î ñ ü þ ð û ÷ à ã î â........................ 0, 035... 0, 090 0, 2

Ширина паза правой рейки.......... 5, 100... 5, 148 5, 2

Диаметр штифта рычага

муфты ã ð ó ç î â.............................. 4, 992... 5, 000 4, 95

Зазор между штифтом

и ñ ò å í ê à ì è ï à ç à......................... 0, 100... 0, 156 0, 25

Раздел II. Сборочные единицы и системы силового агрегата

Внутренний диаметр втулки

штока ò î ë ê à ò å ë ÿ.......................... 6, 000... 6, 025

Диаметр ø ò î ê à........................... 5, 997... 6, 020

Зазор между штоком и втулкой 0, 0027... 0, 0045 0, 012

Диаметр отверстия корпуса

насоса.......................................... 22, 000... 22, 023 22, 1

Диаметр ï î ð ø í ÿ í à ñ î ñ à............. 22, 006... 21, 982 21, 92

Зазор между поршнем

и î ò â å ð ñ ò è å ì ê î ð ï ó ñ à.............. 0, 006... 0, 030 0, 18

Диаметр отверстия под толкатель

в ê ð û ø ê å ð å ã ó ë ÿ ò î ð à............. 19, 000... 19, 023 19, 09

Диаметр ò î ë ê à ò å ë ÿ............................ 18, 915... 18, 975 18, 89

Зазор между толкателем

и ê ð û ø ê î é................................... 0, 025... 0, 108 0, 2

Диаметр отверстия толкателя.... 7, 000... 7, 016 7, 05

Диаметр î ñ è ð î ë è ê à.................. 6, 973... 6, 987 6, 9

Зазор между осью и толкателем 0, 013... 0, 043 0, 15

Внутренний диаметр

ролика ò î ë ê à ò å ë ÿ......................... 7, 023... 7, 050 7, 12

Диаметр î ñ è ð î ë è ê à.................. 6, 973... 6, 987 6, 84

Зазор между осью и роликом.... 0, 036... 0, 077 0, 28

Муфта автоматическая опережения

впрыскивания топлива Диаметр отверстия

в ã ð ó ç å ì ó ô ò û.......................... 20, 04... 20, 08 20, 15

Диаметр î ñ è ã ð ó ç à........................ 19, 986... 20, 000 19, 91

Зазор между осью и грузом........ 0, 040... 0, 094 0, 24

Диаметр отверстия проставки... 18, 001... 18, 070 18, 1 Диаметр пальца ведущей

полумуфты................................. 17, 93... 17, 98 17, 9

Зазор между пальцем и

отверстием â ï ð î ñ ò à â ê å............... 0, 02... 0, 14 0, 2

Моменты затяжки резьбовых соединений, Нм (кгсм)

Штуцер ô î ð ñ ó í ê è.............................. 78, 5... 98, 1 (8... 10)

Гайка распылителя форсунки............... 68, 7... 78, 5 (7... 8)

Гайка скоб крепления форсунки.......... 31, 4... 39, 2 (3, 2... 4)

Гайка крепления муфты опережения

впрыскивания ò î ï ë è â à.................. 98, 1... 117, 7 (10... 12)

Корпус муфты опережения

впрыскивания...................................... 245, 3... 274, 7 (25... 28)

Винты маслозаливных отверстий

на корпусе муфты опережения

впрыскивания...................................... 7, 8... 9, 8 (0, 8... 1)

Гайка крепления топливопроводов

высокого ä à â ë å í è ÿ................................ 14, 7... 24, 5 (1, 5... 2, 5)

Болты крепления топливопроводов

низкого давления к форсункам......... 19, 6... 29, 4 (2... 3)

Болты крепления топливопроводов

низкого давления

к электромагнитному клапану........... 16, 7... 22, 6 (1, 7... 2, 3)

Штуцер секции топливного насоса

высокого ä à â ë å í è ÿ................................ 98, 1... 117, 7(10... 12)

Гайки крепления фланца секции

топливного насоса

высокого ä à â ë å í è ÿ................................ 24, 5... 29, 4 (2, 5... 3)

Гайки крепления эксцентрика

привода топливоподкачивающего

насоса низкого давления..................... 44, 1... 54(4, 5... 5, 5)

Для двигателя с турбонаддувом. При нарушении герметичности в соединении между установочным фланцем турбины и выпускным патрубком кол­лектора и невозможности дальнейшего использова­ния стальной прокладки, замените ее.

При появлении посторонних шумов, а также при повышенном дымлении и снижении мощности дви­гателя, связанных с техническим состоянием турбо­компрессора, отсоедините от турбокомпрессора при­емную трубу глушителя и проверьте легкость вра­щения ротора. При тугом вращении, заклинивании или задевании ротора о корпусные детали снимите турбокомпрессор.

Снимайте турбокомпрессор в такой последова­тельности:

— снимите воздухоочиститель (при снятии левого
ТКР), соединительные патрубки, тройник;

— отсоедините трубку подвода масла к ТКР;

— ослабьте хомуты крепления соединительных
патрубков корпуса компрессора;

— расконтрите и выверните болты выпускного
коллектора, сместите выпускной коллектор назад,
разъедините магистраль слива масла, снимите вы­
пускной коллектор с ТКР в сборе.

Примечание. Для удобства последующего монтажа перед разборкой ТКР на корпусах турбины и комп­рессора нанести метки спаренности с корпусом под­шипников.

— выверните шесть болтов крепления турбины и
снимите корпус компрессора вместе с корпусом
подшипников;

— выверните восемь болтов крепления корпуса
компрессора и снимите его;

— промойте корпус компрессора и экран в ди­
зельном топливе, удалите отложения;

— промойте корпус подшипника со стороны ком­
прессора и удалите с поверхностей лопаток и корпу­
са отложения.

Внимание! Во избежание повреждения поверхностей лопаток и нарушения балансировки ротора не допуска­ется использовать для удаления отложений металличес­кие предметы и исправлять погнутые лопатки.

— проверьте целостность лопаток колес и от­сутствие на них погнутостей. При наличии повреж­денных лопаток замените турбокомпрессор.

Внимание! Ввиду того что ротор турбокомпрессора
при сборке балансируется с высокой точностью,
разборка ротора ТКР не допускается. Полная раз­
борка турбокомпрессора осуществляется на специа­
лизированных предприятиях, имеющих необходимое
оборудование и приборы; ______________________

— соберите турбокомпрессор в обратной после­
довательности. Установку корпусов компрессора и
турбины относительно корпуса подшипников прово­
дите по меткам;

— затяните болты крепления корпуса компрес­
сора с крутящим моментом 6, 9... 9, 8 Н-м
(0, 7... 1 кгс-м), болты крепления корпуса турбины с
крутящим моментом 19, 6... 24, 5 Н-м (2... 2, 5 кгс-м);

— проверьте легкость вращения ротора и отсут­
ствие задевания его о корпусные детали при крайних
его осевых положениях;

— установите выпускной коллектор, затяните бол­
ты крепления с крутящим моментом 43, 1... 54, 9 Н-м
(4, 4... 5, 6 кгс-м), законтрите болты.

Моменты затяжки резьбовых соединений при тех­ническом обслуживании двигателя с турбонаддувом КамАЗ-7403.10 приведены в табл. 12.

Ремонт водяного насоса. Для снятия и разборки водяного насоса:

— слейте охлаждающую жидкость из двигателя;

— снимите ремни привода водяного насоса;

— выверните три болта крепления водяного на­
соса;

— снимите водяной насос с водяных труб.
Разберите насос в следующем порядке:

— отогните стопорную шайбу 10 (см. рис. 61) и,
удерживая валик от проворачивания за шкив, отвер­
ните колпачковую гайку 11;

— снимите крыльчатку 14 съемником;

Автомобили КамАЗ

Таблица 12

Примечание. Затяжку болтов и гаек проводите на холодном двигателе.

— снимите уплотнительное резиновое кольцо 8 с
обоймой и упорное кольцо 12;

— снимите сальник 13;

— выверните болт 2, снимите шайбу 3;

— снимите шкив 1 съемником;

— снимите шпонку и пылеотражатель 16;

— снимите стопорное кольцо 15;

— снимите валик 9 в сборе с подшипниками 4, 6;

— снимите манжету 7.

При сборке не допускайте попадания посторон­них частиц между поверхностями трущейся пары торцового уплотнения.

После сборки проверьте легкость вращения ва­лика насоса (заедание не допускается).

При ремонте водяного радиатора к дефектам ра­диатора отнесите повреждение бачков и трубок, нарушение пайки деталей, а также загрязнение сна­ружи и значительные отложения накипи в трубках.

Загрязненную сердцевину радиатора снаружи про­мойте в направлении, противоположном потоку воздуха. Проверьте герметичность радиатора, для чего отверстия патрубков закройте пробками, а к одному из них подведите сжатый воздух под давле­нием 78, 5 кПа (0, 8 кгс/см²), при этом радиатор должен быть заполнен охлаждающей жидкостью.

Крутящий момент затяжки гайки крепления сту­пицы вентилятора 137, 3... 196, 2 Н-м (14... 20 кгс-м).

Для снятия и разборки гидромуфты:

— слейте масло из двигателя;

— снимите ремни привода водяного насоса и
крыльчатку вентилятора, фильтр центробежной очи­
стки масла, масляный картер;

—выверните болты крепления передней крышки
к блоку цилиндров и снимите гидромуфту в сборе с
передней крышкой блока;

—разогните усы стопорной шайбы гайки креп­
ления ступицы вентилятора, отверните гайку и сни­
мите ступицу;

—выверните болты крепления шкива, снимите
шкив 11 (см. рис. 58) с манжетой 17 в сборе и втулку
14 манжеты;

—снимите стопорное кольцо крепления подшип­
ника:

—выверните винты крепления корпуса подшип­
ника, снимите корпус 2 в сборе с подшипником;

—выньте гидромуфту из передней крышки блока;

—выверните болты крепления ведущего вала в
сборе с кожухом к ведущему колесу, снимите ве­
дущий вал 6 с кожухом 3 в сборе;