Сезонное техническое обслуживание (СТО).

Список работ при СТО на автомобиле КамАЗ-4310 представлен ниже:

- Вымыть автомобиль.

Силовой агрегат:

- Закрепить картер КП к двигателю. Закрепить передние и задние опоры силового агрегата. Отрегулировать зазоры в клапанном механизме (один раз в год, осенью).

Задний мост:

- Проверить люфт фланца ведущего вала. Устранить неисправности.

Тормознаясистема:

- Проверить состояние зубчатых колес (при снятии ступиц колес для смазки подшипников); проверить состояние и работоспособность пневмогидравлической системы.

Электрооборудование:

- Проверить работу электродвигателей отопителей салона и кабины (один раз в году, осенью). Устранить неисправности. Отрегулировать направление светового потока фар.

Кузов и его оборудование:

- Проверить: состояние антикоррозионных покрытий и окраски кузова (при необходимости зачистить места, подвергшиеся коррозии, а затем нанести антикоррозионные покрытия или покрасить, один раз в год, весной); герметичность крыши кузова, уплотнителей окон, аварийно- вентиляционных люков (один раз в год, осенью); состояние внутренней облицовки салона; состояние сиденья водителя. Устранить неисправности.

Смазочные, очистительные и заправочные работы:

- Очистить: сапун двигателя; радиатор системы охлаждения, масляный радиатор системы привода вентилятора (один раз в год, весной, при интенсивном загрязнении сократить интервал очистки в соответствии с потребностью); радиаторы отопителей (один раз в год, осенью).

- Заменить: охлаждающую жидкость (один раз в 2 года, осенью); масло в гидроприводе муфты вентилятора (один раз в три года, осенью); фильтрующий элемент гидропривода муфты вентилятора (при замене масла); масло в картере заднего моста (периодичность согласно химмотологической карте); слитое масло проверить на наличие воды - при наличии воды устранить причину ее попадания в картер моста; масло в гидроусилителе рулевого управления (один раз в три года); фильтрующий элемент масляного бачка гидроусилителя руля (при замене масла); сменный патрон осушителя воздуха пневмосистемы (один раз в год, осенью).

- Смазать: шкворни поворотных цапф (один раз в год, осенью); подшипники ступиц передней оси (один раз в 2 года); подшипники ступиц заднего моста (один раз в 2 года); винты механического растормаживания тормозных камер с энергоаккумулятором (один раз в год, осенью).

- Слить отстой из топливного бака, при необходимости заменить топливные фильтра.

Заключение.

В данной работе были рассмотрены различные типы работ при техническом обслуживании автомобиля КамАЗ-4310, их особенности и периодичность выполнения. Также мной были изучены инструменты и оборудование для проведения каждого вида ТО.