Главная страница Случайная страница
Разделы сайта
АвтомобилиАстрономияБиологияГеографияДом и садДругие языкиДругоеИнформатикаИсторияКультураЛитератураЛогикаМатематикаМедицинаМеталлургияМеханикаОбразованиеОхрана трудаПедагогикаПолитикаПравоПсихологияРелигияРиторикаСоциологияСпортСтроительствоТехнологияТуризмФизикаФилософияФинансыХимияЧерчениеЭкологияЭкономикаЭлектроника
Автомобиль КамАЗ 5410 и КамАЗ 54112 6x4.2
|
|
Седельные тягачи выпускаются Камским автозаводом на базе автомобилей КамАЗ-5320 и КамАЗ-53212: КамАЗ-5410 с 1976 г. и КамАЗ-54112 с 1980г. Кабина - трехместная или двухместная, со 
спальным местом или без спального места. Основные полуприцепы: для КамАЗ-5410 - мод. 9370-01 и ГКБ-9572 (к гидрофицированному тягачу); для КамАЗ-541 12 - мод. 9385.
Модификации:
- КамАЗ-54 10 и КамАЗ-54112 в тропическом исполнении;
- КамАЗ-5410, гидрофицированный для привода механизмов специализированных полуприцепов;
- КамАЗ-54112 в исполнении " ХЛ" для работы в условиях холодного климата до -50°С.
Радиус R1790 на схеме - для седельного тягача КамАЗ-5410 с гидровыводом для работы с полуприцепом ГКБ-9572.
| КамАЗ-5410 | КамАЗ-54112 | |
| Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг | ||
| Снаряженная масса, кг | ||
| В том числе: | ||
| на переднюю ось | ||
| на тележку | ||
| Полная масса, кг | ||
| В том числе: | ||
| на переднюю ось | ||
| на тележку | ||
| Допустимая полная масса автопоезда, кг | ||
| Макс, скорость автопоезда, км/ч | ||
| Время разгона автопоезда до 60 км/ч, с | ||
| Макс, подъем преодолеваемый автопоездом, % | ||
| Выбег автопоезда с 50 км/ч, м | ||
| Тормозной путь автопоезда с 60 км/ч, м | 38, 5 | 38, 5 |
| Контрольный расход топлива автопоезда, л/ 100 км: | ||
| при 60 км/ч | 32, 0 | 34, 0 |
| при 80 км/ч | 40, 4 | 46, 1 |
| Радиус поворота, м: | ||
| по внешнему колесу | 7, 7 | 8, 0 |
| габаритный | 8, 5 | 9, 0 |
| Давление в шинах, кгс/см. кв.: | ||
| передних | 6, 5 | 7, 3 |
| задних | 4, 3 | 5, 3 |
Седельно-сцепное устройство - полуавтоматическое, с двумя степенями свободы. Привод тормозов полуприцепов - по комбинированной схеме, на гидрофицированном тягаче КамАЗ-5410 - по двухпроводной схеме. Топливный бак - 250л, масляный бак гидрофицированного тягача - 37л (масло: летом - индустриальное 20, зимой - индустриальное 12А).
Остальные данные см. АвтомобильКамАЗ-5320 и КамАЗ-53212.
Содержание
Введение
Исходные данные
Краткая техническая характеристика автомобиля КамАЗ 5410
Дополнительные исходные данные
Корректирование нормативов
Расчет годовой производственной программы по количеству технических воздействий
Расчет трудоемкости ТО и ТР подвижного состава
Расчет площади складов и отделений
Технологическое проектирование зон и участков
Расчет площади производственного корпуса
Список использованной литературы
|
|